«Какая может быть ответственность, если кто-то вызовет ГАИ?» О непростых буднях столичного двора с очень узким проездом

К нам в редакцию обратился читатель, который рассказал корреспонденту Onlíner о сложностях, которые испытывают водители во дворе дома номер 69 по улице Якуба Коласа в Минске. Двор небольшой, проезд в нем очень узкий. И вот организация движения и возможность или невозможность парковаться в этом проезде вызывает споры.

«У нас во дворе Якуба Коласа, 69 вдоль тротуара установлены такие ограничительные столбики. Оставили одно парковочное место и еще одно в самом тупике. Раньше автомобили парковались вдоль тротуара, заезжая на бордюр половинкой машины, оставляя проход для пешеходов в двух местах, там, где пешеходные дорожки», — рассказал наш читатель.

Нужно отметить, впрочем, что столбики препятствуют въезду на тротуар. Можно предположить, что «половинки машин» этот тротуар перекрывали, что и повлекло недовольство со стороны пешеходного сообщества в этом дворе. Также любопытно, что, указывая на якобы оставленное парковочное место, автор видео демонстрирует опять-таки пешеходную часть, выход с тротуара, что едва ли можно считать чем-то предусмотренным для парковки авто.

Но проблема очевидна: проезд узкий, тупиковый, в конце его установлен бетонный блок. Припарковаться так, чтобы оставалось пространство для движения автомобилей, невозможно. Водители обходили этот момент, заезжая на тротуар, потом установили столбики, на тротуар не заедешь. Но есть тротуар с противоположной стороны.

«Теперь соседи решили парковаться, подпирая друг друга. Чтобы выехать, приходится заезжать на тротуар, — продолжает наш читатель. — Соседей-автомобилистов это устраивает, но не устраивает тех соседей, которые добивались установки столбиков».

Он рассказал нам, что у жильцов дома остается не так много вариантов, где оставить машину.

— Большинство легальных мест во дворе (их около двадцати на 7-подъездный 9-этажный дом) занимают работники. И часто даже днем во дворе негде поставить авто, чтоб кого-то не подпирать. Ночью парковки вне двора свободны, — отметил собеседник.

Выходит, в этом проезде практически негде оставить машину таким образом, чтобы не оставлять вопросов. На тротуаре парковаться нельзя, а оставить машину на проезжей части — значит, по сути, блокировать движение. И вопрос читателя как раз об этом: «Какая может быть ответственность, если кто-то вызовет ГАИ и скажет, что припаркованный автомобиль мешает проезду, к примеру, скорой помощи или пожарной машины?»

По Правилам дорожного движения, и остановка и стоянка на тротуарах (п. 143.14), и движение транспортных средств по тротуарам (п. 84) запрещаются. Также запрещается остановка и стоянка транспортных средств в местах, где стоящее транспортное средство создаст препятствие для движения, работы транспортных средств оперативного назначения и транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб (въезды во дворы и выезды из них, проезды в арках, узкие местные проезды, места размещения контейнеров для сбора бытовых отходов и др.) (п. 143.17). Под препятствием для движения понимается  объект, который находится на пути участника дорожного движения и вынуждает его снизить скорость движения, совершить объезд или остановиться (п. 2.52).

Что же за этим может последовать? Во-первых, ПДД предусмотрено, что при нарушении водителями правил остановки или стоянки транспортных средств, в результате которого создано препятствие для дорожного движения, сотрудники ГАИ вправе произвести принудительную отбуксировку таких транспортных средств (п. 147). Во-вторых, остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения повлечет наложение штрафа в размере одной базовой величины (ч. 1 ст. 18.18 КоАП).

Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by или t.me/vitpetrovich.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро