Еще пять лет назад рекордсменом называли некого легендарного Максима. На тот момент ему было 40 и он пытался сдать практику вождения 42 раза. Сегодня во время презентации нового приложения для изучения ПДД «АвтоКласс» представители Минской ГАИ сообщили о новом антирекорде — один из курсантов (ему около 30 лет) до сих пор не может сдать теорию, даже после 23 попыток.
Читать на OnlínerВ Госавтоинспекции также сообщили, что 77 процентов из всех столичных курсантов проваливают хотя бы один из двух этапов сдачи экзаменов. Таковы данные статистики 2017 года. При этом отмечают минимальную положительную тенденцию — два года назад процент несдачи составлял 79. По мнению инспекторов, причиной тому является недобросовестное отношение некоторых автошкол к процессу обучения. Говоря о физическом выражении не лучшей подготовки молодых водителей, в ГАИ также отметили незначительную положительную тенденцию: за последние три года стало меньше ДТП с пострадавшими, случившихся по вине автомобилистов со стажем до двух лет. Основная причина таких аварий — конфликт между водителем и пешеходом.
В ГАИ считают, что с приходом новых технологий — в частности, мобильного приложения — ситуация может улучшиться. Обучение ПДД потеряет рутину, появятся черты edutainment. При этом перспектива, когда автошколы перестанут быть необходимым звеном в сдаче экзаменов в ГАИ, пока слишком туманна. Логика такова: в нашей стране курсанты, чтобы получить права у государственной структуры (ГАИ), обязаны обращаться к сторонним коммерческим организациям (автошколам), а следовательно, вынуждены идти на траты. В некоторых других странах автошколу можно обойти: самостоятельно изучить правила движения, тренироваться в практике у частных инструкторов (и непосредственно контролировать часы занятий), сдавать экзамен на собственном автомобиле.
В Беларуси также возможно подать заявление на сдачу экзамена в обход автошкол (с объяснением причины). Правда, такие попытки заканчивались неудачей. По данным инспекторов, в прошлом 2017 году на подобных ход решилось всего двое курсантов из Минска, оба не сдали теорию с первого раза. В 2015-м таковых было пятеро, и ни один обратившийся не смог пройти предварительную проверку знаний ПДД, не говоря уже о практическом экзамене. Всем было рекомендовано пройти обучение в автошколе. Директор одного из столичных учебных заведений видит проблему в психологии и неспособности молодых людей 16—25 лет (основной возраст курсантов) к самостоятельному дистанционному обучению.
Читайте также: