Законы

С 1 января 2025 года поднимутся ставки транспортного налога. Владельцы премиальных авто также будут платить по-новому. Сегодня на Национальном правовом портале опубликовали соответствующие изменения в Налоговом кодексе.

С 1 января 2025 года в Союзном государстве заработает единая система автострахования. Дата определена в изменениях в федеральный закон об ОСАГО, принятых 27 ноября Советом федерации Федерального собрания России.

15 ноября — последний день для погашения единого имущественного платежа (это нововведение 2024 года), куда включен и транспортный налог. Что будет, если о нем «забыть»?

За 10 месяцев этого года успешно прошли техосмотр почти 1,3 млн автомобилей. За 2023-й было выдано около 1,5 млн «дазволов». Такую статистику озвучили на пресс-конференции БЕЛТА.

Клиент оставил жалобу в книге замечаний и предложений одной из минских СТО: его не устроило качество выполненных работ. На жалобу должны были ответить в течение месяца, но этого не произошло. И человек написал новую жалобу, на этот раз в прокуратуру.

Постановление Совета министров №830 от 12 ноября 2024 года, опубликованное на Национальном правовом интернет-портале, вносит изменения в 437-е постановление Совмина от 1 июля 2019 года «Об утилизации транспортных средств». Нововведения касаются автомобилей, ввозимых в Беларусь из стран — членов ЕАЭС.

В Мозыре сотрудники ГАИ пытались остановить водителя Ford, который проигнорировал требование об остановке и резко увеличил скорость, что спровоцировало погоню. В ходе преследования мужчина вел себя агрессивно и создавал опасность на дороге. Когда автомобиль выехал за пределы города, инспекторы приняли решение применить табельное оружие.

В Минске в суд направили дело против 37-летнего мужчины, которого обвиняют в использовании фальшивого водительского удостоверения. История началась с подарка: приятель вручил мужчине права российского образца с его фото, но чужими именем и фамилией. Обвиняемый, который никогда не получал официального водительского удостоверения, начал ездить с этим документом.

Речь о Реестре автоперевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. Напомним, что с 1 ноября все, кто продолжает работать в нерегулярных перевозках без включения в Реестр, считаются нелегалами. По сути он представляет собой электронный банк, в который должны быть внесены сведения о перевозчиках, их ТС (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях-такси), водителях и диспетчерах.

Уже завтра вступают в силу нововведения Указа №32 «Об автомобильных перевозках пассажиров», а значит, полноценно заработает и «Реестр автоперевозок пассажиров в нерегулярном сообщении». Реестр — это, грубо говоря, большой электронный банк, в который будут включаться сведения о перевозчиках, их ТС (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях-такси), водителях, диспетчерах. Сегодня — последний день, когда туда можно попасть бесплатно.

МАРТ потребовал у компании предоставить алгоритм расчета этого коэффициента, чтобы понять, как программный продукт определяет повышение цены в зависимости от спроса.

Транспортная инспекция открыла горячую линию: на нее могут обратиться все, кто связан с автомобильными перевозками. Это диспетчеры, представители автопарков, водители, в том числе такси.

Что может быть, если вовремя не заплатить штраф за превышение скорости? На вопрос ответили в ГАИ и отделе принудительного исполнения Минского района. Последствия могут быть очень обидными.

Минтранс Беларуси опубликовал информацию, которая будет полезна для перевозчиков и водителей, осуществляющих перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе автомобилями-такси. Она касается включения в Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.