Китай вводит запрет на выдвижные ручки. Но есть нюансы

После нескольких резонансных ДТП, когда модные выдвижные ручки с электроприводом затруднили доступ спасателей в автомобили, в Китае вводится запрет на подобные механизмы для электромобилей. Он начнет действовать с 1 января 2027 года для новых автомобилей, но уже одобренным и находящимся на стадии подготовки к выпуску моделям будет предоставлена отсрочка на два года.

Новые правила требуют наличия механических разблокировок как внутри, так и снаружи, сообщает Carscoops. При этом портал отмечает, что данное требование распространяется именно на электромобили, тогда как автомобилей с ДВС это не касается.

Можно предположить, что запрет вызван опасениями по поводу того, что в результате аварии «электричка» может быть обесточена. Однако во многих электромобилях ряд функций работает не от тяговой батареи, а от обычного аккумулятора на 12 В. Соответственно, с технической точки зрения надежность работы выдвижных электрических ручек у моделей с разными силовыми установками может быть одинакова.

Как бы то ни было, китайские органы безопасности провели масштабный пересмотр стандартов проектирования систем экстренного доступа. По данным Bloomberg, по новым правилам наружные дверные ручки должны иметь углубление размером не менее 60х20 мм, что должно позволять спасателям физически захватить и потянуть за них даже после аварии.

Внутри салона производители должны четко обозначить кнопки открывания дверей видимыми указателями, показывающими, как открыть дверь в экстренной ситуации. В соответствии с обновленными правилами автопроизводители больше не могут полагаться исключительно на электронные системы, даже те, которые дополнены резервными батареями или механическими тросами.

По данным Carscoops, в апреле 2025 года примерно 60% из 100 самых продаваемых в Китае автомобилей на новых источниках энергии имели выдвижные или откидывающиеся дверные ручки. В списке — Tesla Model 3 и Model Y, готовящийся к выпуску в Китае BMW iX3, различные модели Li Auto, Xpeng и Xiaomi.

«Заняв жесткую позицию в отношении дверей с электроприводом, Китай может в конечном итоге остановить распространение этой тенденции в отрасли. А если регулирующие органы в Европе или США последуют их примеру, свод правил может распространиться на все легковые автомобили, независимо от того, что находится под капотом», — пишет портал.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро