Казалось бы, увидел пешехода на переходе — пропусти. Но правило не такое простое, как кажется — есть множество нюансов как для водителей, так и для людей «без колес». Когда за непропуск пешеходов можно получить штраф и даже лишение прав? И где им вообще разрешено пересекать проезжую часть, если «зебры» нет? И что там с велосипедистами и самокатчиками — они должны спешиться? Ответы в нашем гайде.
Начнем с определения, кто такой пешеход. Для этого, конечно, обратимся к ПДД. Пешеход — человек, участвующий в дорожном движении вне транспортного средства, в том числе передвигающийся в инвалидной коляске, на самокате (речь про обычный, не электрический), роликовых коньках, лыжах, другом спортивном инвентаре. В правилах отмечается: если человек ведет рядом с собой велосипед, средство персональной мобильности, мотоблок, мопед или мотоцикл; тянет за собой санки или коляску, тележку и не выполняет при этом ремонтные работы на дороге — он тоже пешеход.
Также в ПДД есть такое понятие, как организованная пешеходная колонна — группа пешеходов, обозначенная в соответствии с ПДД, имеющая руководителя и передвигающаяся по определенному маршруту.
Пешеходный переход — участок проезжей части, предназначенный для движения пешеходов через проезжую часть и обозначенный дорожными знаками «Пешеходный переход» и (или) горизонтальной дорожной разметкой. То есть «зебра» без знака и светофора — это тоже пешеходный переход, где водители (спойлер) обязаны уступить дорогу пешеходу. Переход может быть регулируемым (со светофором) или нерегулируемым (без него).
Очевидно, водитель обязан уступить пешеходу на «зебре». На переходе со светофором — если для обоих участников движения горит зеленый свет или же регулировщик подает разрешающий сигнал и тому, и другому. Если, допустим, пешеход еще заканчивает переход проезжей части, но водителю уже горит зеленый — автомобилист все равно обязан уступить человеку.
Важный вопрос: а как правильно уступать дорогу? Допустим, водитель уверен, что пешеход далеко и он успеет «проскочить». Ехать можно? Снова открываем ПДД: «Преимущество пешеходу считается предоставленным, если расстояние между транспортным средством и приближающимся пешеходом (в момент пересечения ТС траектории движения пешехода) составило не менее двух полос движения транспортного средства (в том числе одну полосу и трамвайные пути попутного направления, одну полосу и разделительную полосу или зону, одну полосу и островок безопасности)».
Проще говоря, если между вами и пешеходом меньше:
— то вы как водитель обязаны остановиться и дать пешеходу пройти. Если расстояние больше, то вы можете проезжать (аккуратно, конечно).
Напоминание. Если перед «зеброй» остановилась или замедлилась попутная машина, то вы обязаны снизить скорость и при наличии пешеходов уступить им дорогу.
Кстати, в жилой и пешеходной зонах, а также на прилегающей территории пешеходы, велосипедисты и водители СПМ имеют преимущество перед иными ТС — то есть водители авто должны уступать им дорогу (не только на «зебрах»). Но при этом первые не должны необоснованно препятствовать движению последних.
В Беларуси за непредоставление преимущества пешеходу (ст. 18.13 ч. 7 КоАП) предусмотрен штраф от 1 до 5 базовых величин (45—225 рублей на дату публикации материала). Но это не все.
Если водитель при этом создал аварийную ситуацию, то штраф может составить от 5 до 20 базовых величин (225—900 рублей на дату публикации материала) с возможным лишением прав до 2 лет.
Вспомним недавний кейс: водитель из Горок Могилевской области не предоставил преимущество пешеходу на переходе. И вроде не было рядом инспекторов, которые бы остановили автомобилиста. Но инцидент попал на видео камер наблюдения, а позже — на глаза сотрудников ГАИ, которые отсматривали записи. В итоге водителя оштрафовали на 10 базовых и лишили прав на 10 месяцев.
Не забываем: ПДД на пешеходов также распространяются. Даже если они об этом не знают. Если мы говорим именно про нюансы перехода проезжей части, то важно знать следующее:
Нельзя переходить дорогу вне подземного, надземного, наземного переходов, если:
Ниже — видео из лета 2023 года. На столичной кольцевой пешеход перебегает МКАД, где 6 полос и есть ограждение. Автобус его сбил, однако молодой человек выжил.
Запрещается выходить на проезжую часть при мигающем зеленом сигнале пешеходного светофора. Но разрешается тем, кто уже находится на проезжей части, дойти до островка безопасности (если он есть) или противоположной стороны.
Если красный сигнал светофора застал пешехода на «зебре» без островка безопасности, то пешеход должен завершить переход проезжей части дороги.
При этом пешеходу запрещается задерживаться и останавливаться на проезжей части, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки (островок безопасности не в счет). Действия, «угрожающие безопасности дорожного движения», тоже под запретом.
Кстати, пешеходу нельзя выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего обзорность дороги, пока он не убедится, что нет приближающихся машин.
Если к пешеходу приближается спецтранспорт (ГАИ, скорая помощь и т. д.) с включенными «маячками», то переходить дорогу запрещено. Если человек уже находится на проезжей части, то нужно покинуть ее, соблюдая меры предосторожности.
Помним про важные нововведения в ПДД (подробнее можно почитать по ссылке). Перед пересечением проезжей части велосипедист и водитель средства персональной мобильности обязаны спешиваться.
Однако есть исключения, это правило не распространяется:
Во всех случаях эти участники движения обязаны заранее снизить скорость движения и, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен, пересекать ее со скоростью идущего шагом пешехода.
Им, конечно, нужно пересекать дорогу со скоростью идущего шагом пешехода, убедившись, что выход (или выезд) на проезжую часть дороги безопасен.
При этом важно помнить: даже если даже пешеход/велосипедист нарушил какой-либо пункт ПДД — это не даст гарантии, что водителя, его сбившего, полностью освободят от ответственности. «Кейс» прошедшего декабря: Audi на трассе М8 наехал на мужчину, который перебегал дорогу. Последний погиб. Водителя наказали ограничением свободы на 2,5 года в исправительном учрежденим открытого типа, лишили прав на 5 лет. Также он должен родственникам погибшего 23 000 рублей.
Обгон запрещен на пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны. Нарушение наказывается по ст. 18.13 КоАП РБ (ч. 9 или ч. 10). Можно получить штраф от 2 до 10 базовых величин (90—450 рублей на дату публикации материала) или временно лишиться прав на срок до года. Опережение не запрещено, однако это может быть опасно.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by