Грузоперевозки – свежие новости

В январе на рынке грузоперевозок произошли важные изменения, которые повлияли на работу белорусских перевозчиков. О новых правилах в Литве, решении Казахстана и изменениях в работе с Турцией рассказала директор компании-партнера «Биржи грузоперевозок ATI.SU» в Беларуси Вера Гусакова.

В 2025 году в Беларуси наблюдался рост спроса на грузоперевозки по всем направлениям. При этом если в импортных перевозках он немного замедлился к концу года, то в экспортных, наоборот, вырос в четвертом квартале. Такую информацию озвучила международная «Биржа грузоперевозок ATI.SU».

С чем грузоперевозчики подошли к наступившему 2026 году и как меняется обстановка на основных направлениях? Вместе с «Биржей грузоперевозок ATI.SU» собрали дайджест самых значимых событий декабря на белорусском рынке автомобильных грузоперевозок.

Чтобы не платить налоги, директор столичной компании-грузоперевозчика придумал незаконную схему и вовлек в нее знакомых ипэшников. Пять индивидуальных предпринимателей, которые ранее работали в штате компании, по документам перевозили грузы как подрядчики. Однако, как оказалось, вся работа выполнялась силами самой компании.

Осень подошла к концу, осень напряженная: с открытием и закрытием границ. Директор компании-партнера «Биржа грузоперевозок ATI.SU» в Беларуси Татьяна Солдатенко рассказала Onlíner о значимых событиях на белорусском рынке автогрузоперевозок.

В Беларуси корректируются вопросы контроля грузоперевозок. Так, на Национальном правовом портале официально опубликовано постановление Совета министров Республики Беларусь 28 ноября 2025 года №688 «О применении навигационных устройств (пломб)».

Международная «Биржа грузоперевозок ATI.SU» проанализировала данные по категориям грузов, заявки на перевозки которых оставляли на бирже в январе-октябре 2025 года. Вот что показывают цифры.

В октябре белорусский рынок грузоперевозок столкнулся с рядом важных изменений. Ключевые события месяца: закрытие литовской границы, возможное возобновление работы польских КПП и упрощение визовых условий с Турцией.

Спрос на импортные перевозки в Беларусь вырос на 66%. Умеренный рост спроса наблюдается также в экспортных и внутренних грузоперевозках. Такое мнение озвучила международная «Биржа грузоперевозок ATI.SU», подведя итоги третьего квартала 2025 года.

С 1 сентября белорусы получили доступ к каботажным перевозкам на территории России. Возможность работать с каботажем, то есть перевозить грузы между населенными пунктами другого государства, — это возможность для белорусских компаний сделать рейсы в Россию более рентабельными и зарабатывать больше. О том, что нужно знать перевозчикам, рассказала директор компании-партнера «Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси» Татьяна Солдатенко.

Ужесточение контроля за международными автоперевозками в России, серьезные сложности на китайском направлении, прекращение действия Договора об избежании двойного налогообложения между Беларусью и Литвой и не только. Директор компании-партнера «Биржи грузоперевозок ATI.SU» в Беларуси Татьяна Солдатенко рассказывает о значимых событиях августа на белорусском рынке грузоперевозок.

С 1 сентября 2025 года в силу вступают новые тарифы за проезд по платным дорогам. Соответствующее постановление опубликовано на Национальном правовом портале.

Во втором квартале 2025-го спрос на импортные перевозки в Беларусь вырос на 55% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Экспортные перевозки подросли на 23%, а внутренние — на 39%. Такую информацию озвучила международная Биржа грузоперевозок ATI.SU.

Что произошло на рынке грузоперевозок в июне? Об этом нам рассказала директор компании-партнера Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси Татьяна Солдатенко.

Директор компании-партнера «Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси» Татьяна Солдатенко рассказывает о значимых событиях мая на белорусском рынке грузоперевозок. Среди них: предложение Беларуси Азербайджану отменить дорожный сбор для белорусских перевозчиков на своей территории; проблемы с очередями на границе Китая и Казахстана; платная электронная регистрация на границе Латвии и Беларуси.

За первые четыре месяца 2025-го года спрос на поставки из Беларуси по ряду товаров снизился на 70 и более процентов. Такие данные предоставила международная Биржа автомобильных грузоперевозок ATI.SU, проанализировав собственную статистику перевозок.