«О какой безопасности можно говорить с такой культурой вождения?» Размышления о предусмотрительных дорожниках и торопливых водителях

 
01 июня 2017 в 17:50
Автор: Виталий Петрович. Фото: youtube.com
Автор: Виталий Петрович. Фото: youtube.com

Пользователь нашего форума с ником Phenman пришел к выводу: безопасность движения во время проведения дорожных работ зависит не только от действий ремонтной службы, но и от самих водителей. Оказывается, выставить заблаговременно предупреждающие знаки и конусы проще, чем снизить скорость и терпеливо двигаться в соответствии с их требованиями.

— Вчера стал свидетелем явления, которое, к сожалению, ответило на давно мучивший меня вопрос: почему нельзя заблаговременно отгородить полосу для проведения дорожных работ, как в развитых странах, вместо того, чтобы просто ставить МАЗ заграждения. Смотрим наглядный ответ, — прокомментировал ситуацию автор видео.

Ролик сделан вчера около 10:00 на трассе М1 (Брест — Минск — граница России) на участке от трассы Р1 в направлении Бреста.

— В крайней правой полосе велись какие-то работы. Дорожники на этот раз все сделали очень грамотно: установили временные знаки, снижающие скорость до 60 км/ч, а конусами плавно сдвинули транспортный поток в крайний левый ряд, перекрыв таким образом первую полосу, — рассказал корреспонденту Onliner.by Phenman.

Некоторые водители так в левом ряду и ехали, терпеливо ожидая, пока огороженный участок останется позади. Впереди двигался БЕЛАЗ без кузова, который, впрочем, вполне успешно держал необходимую скорость в 60 км/ч на пологом участке дороги.

— Всего огороженный участок дороги был протяженностью в пару километров. Активных ремонтных работ не наблюдалось, хотя стояла «Газель» дорожников, а на разделительной полосе находились рабочие, — отметил автор видео.

Некоторые водители не захотели ехать в крайней левой полосе наравне со всеми и стали опережать остальных по правому ряду, за конусами. Их скорость была выше тех авто, которые ехали за БЕЛАЗом.

— Не представляю, куда они так торопились и была ли необходимость так поступать. Я тоже ехал по делам, мне тоже нужно было успеть. Но есть же правила. За мной была целая колонна адекватных людей, которые эти правила соблюдали. К тому же,  после окончания огороженного участка я буквально за 3—5 минут опередил всех этих «спешунов», опять же в рамках соблюдения ПДД, — сказал Phenman.

Как бы вы поступили в такой ситуации?

Чтобы сделать свой выбор, войдите или зарегистрируйтесь

(будет дополнено)