467
08 февраля 2018 в 8:00
Автор: Андрей Журов. Фото: Александр Ружечка
Паркуемся задом и судим о водителе по марке машины. Десять автомобильных привычек белорусов

Под влиянием гласных и негласных законов, принятой системы наказания за нарушения, уровня доходов в обществе, а также восприятия опасности на дороге у автомобилистов формируется ряд привычек. Многие из них характерны для определенного региона, и лишь некоторые — универсальные. Предлагаем список из десяти привычек, которые имеются у белорусских водителей.

Паркуемся задней частью автомобиля к бордюру

Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

После необычного замечания стали обращать внимание на манеру белорусов при парковке. Действительно, даже в неудобной ситуации водители стремятся припарковаться задней частью к бордюру. Возможно, это связано с опасением, что при выезде обзор будет ограничен, а движущиеся по главной, как известно, уступают далеко не всегда: кто движется задним ходом — тот не прав!

Считаем, что некоторые запреты понарошку

Многие водители регулярно испытывают систему на прочность. Остановился под запрещающим знаком? Так я же на минуточку. Проехал под «кирпич»? Но мне же очень надо во-о-он в тот подъезд. Объехал очередь на светофоре и встал впереди всех? Ну спешу я, что такого?

Иногда такие нарушения связаны с необоснованными ограничениями, что проецирует скептицизм водителей на другие, установленные как раз таки корректно, знаки.

Ключевым же считается отсутствие неотвратимости наказания, что может быть обеспечено только с помощью автоматических средств фиксации нарушения (и то не в 100% случаев). Например, камерами скорости на определенном участке трассы.

Заезжаем за стоп-линию

Это происходит повсеместно: водители в нетерпении, мол, когда же загорится этот чертов зеленый, перекатываются через разметку, обозначающую место остановки транспортных средств. Или не успевают по какой-то причине проехать перекресток и замирают посередине пешеходного перехода или на самом пересечении.

Вопрос, кому это помешает? Ну например, пешеходам или водителям, поворачивающим налево.

Именно поэтому в Бресте решили не дублировать светофоры (это европейский опыт). За перекрестком уже нет привычной стойки, а в качестве компенсирующей меры добавлены небольшие табло на светофорах перед стоп-линией. Через некоторое время в ГАИ проанализировали, какой эффект это вызвало. Оказалось, данная мера позволила убрать такой вид нарушений, как проезд на красный сигнал, а также сократить число наездов на пешеходов.

Оцениваем водителей по автомобилю

В стране, где еще относительно недавно автомобили были недоступны широкому кругу населения, в них пока не наигрались. Для белорусов владение личной машиной — вопрос не просто удобства и комфорта, а принципиальный момент позиционирования себя в обществе — перед соседями, коллегами, бывшими одноклассниками и пр.

Наметанный глаз моментально определяет, к какому ценовому сегменту относится автомобиль, который движется рядом. В зависимости от этого водители корректируют свое поведение.

Если свежий Range Rover по какой-то причине не едет на зеленый сигнал светофора, ему вряд ли кто-то начнет сигналить. Скорее аккуратно объедут и вкрадчиво посмотрят на водителя.

Но стоит только замешкаться или сунуться в крайний левый ряд потрепанному «бюджетнику», как его сразу поставят на место гудком клаксона или морганием фар.

Самостоятельно меняем фильтры/жидкости

Несмотря на то что автосервисов стало гораздо больше, чем десять лет назад, иные автомобилисты по-прежнему предпочитают менять фильтры или тормозные колодки самостоятельно. Известны случаи, когда этим занимаются владельцы премиальных машин, выпущенных совсем недавно.

Ладно когда человек разбирается и знает, что делать. Кто-то даже видит в этом романтику: тряхнуть стариной, заехать в теплый гараж, взять в руки гаечный ключ. Эх!

Совсем другое дело, когда двигатель пытается разобрать автомобилист, не смыслящий в регламенте ремонтных работ и пытающийся сэкономить. Ошибка потом чревата серьезной поломкой, за устранением которой придется обращаться к квалифицированному специалисту.

Просим инспектора ограничиться предупреждением

Восемь из десяти остановленных сотрудником ГАИ водителей просят ограничиться предупреждением: «Ну что я, злостный нарушитель какой-то?» На самом деле предупреждение — это не просто нравоучительная фраза, а вид административного воздействия, которое должно фиксироваться в базе правонарушений.

Отвлекаемся от управления

Пожалуй, это касается не только белорусов. То же самое свойственно водителям в других странах.

Сколько ДТП фиксируется по причине того, что человек переключал радиостанцию, отвечал на телефонный звонок или стряхивал сигаретный пепел с брюк... В протоколе обычно так и пишут: «Отвлекся от управления».

Мы отвлекаемся на рекламу, других водителей, разговоры со своими пассажирами. Искушений, куда можно отвести взгляд или переключить внимание, много. Так что автомобилистам нужно оставаться непоколебимыми.

Вспоминается случай на одном из минских перекрестков, где весенним теплым днем появились девушки с минимальным покрытием площади тела одеждой. Они должны были рекламировать то ли моторное масло, то ли услуги автомойки... В общем, за этот день сотрудникам ГАИ пришлось выезжать на данное пересечение улиц несколько раз: пару водителей явно смотрели не на движущийся впереди автомобиль.

Игнорируем предупреждения бортового компьютера

Загорелся «Check engine» или «Service» на бортовом компьютере? Привычным движением жмем кнопку «Ок» со словами «наверное, датчик ABS сломался» и благополучно забываем о проблеме. Знакомо? Увы, но у некоторых белорусских автомобилистов этот алгоритм уже вошел в привычку. Не чета дотошным европейцам, которые при малейшей неисправности назначают встречу с механиком на СТО.

Ездим со скоростью +10 км/ч

Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч. Отчасти они правы, поскольку за превышение в 1, 2 или 5 км/ч наказания в Кодексе об административных правонарушениях не предусмотрено. Санкции начинаются с +10 км/ч. А если еще учесть погрешность современного скоростемера (как правило, 1—2 км/ч)...

Эксперты не устают повторять: наезд на незащищенного участника дорожного движения на скорости в 70 км/ч эквивалентен по последствиям падению с 7-го этажа дома. Нужно ли еще что-то комментировать?

Заметим, что в обвинительной речи прокурора во время суда среди причин ДТП часто называется не превышение, а движение с небезопасной скоростью. Существенная разница!

Мало думаем об экологии

Надежность, доступность запчастей, стоимость, интерьер, экстерьер, набор опций... Пожалуй, при выборе автомобиля мы в последнюю очередь задумываемся об экологических параметрах. Это, конечно, связано с отсутствием системы мотивации: чем больше транспортное средство выбрасывает вредных веществ в атмосферу, тем больше автовладелец должен платить за страховку и так далее. В Европе так и есть, а в Беларуси?

Влияет также то, что в нашем обществе мало говорят об этой проблеме, мол, есть гораздо более важные вещи.

А если разобраться всерьез, то от степени загрязнения атмосферы напрямую зависит наше здоровье, уровень заболеваемости онкологией, а следовательно, величина расходов на лечение, госпитализацию и так далее.

Что уж говорить, если в нашем обществе никого не удивляют случаи, когда вместо дорогостоящего ремонта автомастерá предлагают просто-напросто выбить катализатор — и делов!

Радар-детекторы в каталоге Onliner.by

Читайте также:

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
08.02.2018 в 8:03
Помимо этих десяти у каждого водителя еще парочка своих "прибамбасов" есть.
08.02.2018 в 8:04
Какие законы , какой контроль - такие и привычки.
08.02.2018 в 8:05
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
08.02.2018 в 8:05
Как удобно так и паркуйся..Что тут не так ..Чем проще тем быстрее
08.02.2018 в 8:05
У некоторых вообще какие то свои неписанные ПДД,которыми к тому же в голове тараканы управляют.
08.02.2018 в 8:06
Ну например ездить без "чека" многим религия не позволяет. А вообще от привычек сложно избавиться (
08.02.2018 в 8:06
Сегодня во дворе один по привычке уезжал через газон, потому что второй по привычке подпер.
08.02.2018 в 8:08
Ну, кто на сколько пунктов "настоящий белорус-автолюбитель"?
08.02.2018 в 8:09
А еще- никто не боится ответственности за нарушения. Потому что при бездействующей ГАИ они 99% останутся безнаказанными.
08.02.2018 в 8:10
По всем пунктам невозможно не согласиться...
08.02.2018 в 8:10
Парковаться задом это правильно!
А что для белоруса хорошо - то для немца - сами знаете что...
08.02.2018 в 8:10
Почти все автолюбители припарковав свое авто обязательно обернуться уходя от нее
08.02.2018 в 8:12
Нормальные все привычки!…
"Вован28061983":


Особенно ремонт посреди двора. Особенно когда он на несколько дней затягивается.
08.02.2018 в 8:13
Передом, задом, какая разница как парковаться, главное по линиям.
Вот только про экологию тут не надо. Никто не думает про экологию. И в первую очередь автопроизводители и государство. Почему резко должны люди думать, и как им эти мысли помогут? Ужесточение экологических норм это пшик, а выбросы как были так и остались.
08.02.2018 в 8:14
Задом - потому что бордюры высокие. Боязнь оторвать передний бампер
08.02.2018 в 8:15
Нормальные еще у беларусов привычки. Пусть на восточных соседей посмотрят - там все гораздо хуже (ездят без поворотников, пешеходов не пропускают, паркуются 2 рядом...)
08.02.2018 в 8:15
Передом, задом, какая разница как парковаться, главное по линиям.
Вот только про экологию тут не надо. Никто не думает про экологию. И в первую очередь автопроизводители и государство. Почему резко должны люди думать, и как им эти мысли помогут? Ужесточение экологических норм это пшик, а выбросы как были так и остались.
"Ko:


Что там у местных грузовиков с тракторами с соответствием евро 5 ?
08.02.2018 в 8:17
Э-эксперт.
Всегда стараюсь парковаться задом, просто потому что задом легче маневрировать и авто стоит ровнее.
08.02.2018 в 8:17
мое мнение - ездить стали лучше(анализ 35 летнего стажа)
..а парковка назад..
МАШИНУ РОВНЕЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ПОСТАВИТЬ - это минимум
08.02.2018 в 8:20
А зачем тогда в гаи на экзамене элемент "задняя паркова" ???? Может в германии нет такого я хз , а для того , что бы и парковаться задом, думаю из 100 водителей задом в гараж с ямой заезжает 1 вод тель с стальными иичками
08.02.2018 в 8:20
В принципе все верно подмечено. У нас такие привычки, у других народов другие. Это все годами вырабатывается. Та же замена жидкостей, типо масла или колодок, не от хорошей жизни сами под машинами ползаем. Были бы были бабки, я думаю любой бы автовладелец на СТО загнал бы и не парился.
08.02.2018 в 8:21
Такие привычки у водителей во всем мире можно найти, а замена фильтров и жидкостей, так это от бедности, да и просто зачем тратить деньги если можешь это сам сделать!? Это немцы живут в тепличных условиях и им и в голову не придёт, что это можно сделать самому!
08.02.2018 в 8:22
Задом - потому что бордюры высокие. Боязнь оторвать передний бампер
"Miskam1983":

А ещё выезжать удобно сразу
08.02.2018 в 8:23
А как же теребоньканье в крайней левой при свободных правых?!
08.02.2018 в 8:23
В РБ вообще расслабляться нельзя.
08.02.2018 в 8:25
Про экологию не думало руководство страны, введя дикие ставки растаможки
08.02.2018 в 8:26
Задом гаражиком припарковаться легче, чем передом. Особенно в ограниченном пространстве. По зеркалам легче контролировать габарит машины. И выехать потом гораздо проще.
Менять расходники и перекидывать колеса с летних на зимние (когда у тебя 2 комплекта колес) - на это способен любой мужчина с руками в нашей стране. Да и девушки уже подтягиваются. Ничего плохого в этом нет.
Нарушение до +10 у большинства нормальных водителей можно встретить только на тех участках дорог, где это безопасно. Например некоторые "вылеты" из Минска (4 полосы с разделительной, без НПП) до сих пор со скоростью 90, хотя там вполне спокойно можно ехать 100. Вероятность появления там пешехода очень низкая, и то, только если пьяный.
Проезд стоп-линии... Есть такое...
В целом, не все так плохо. Хотя день на день не приходится. Можно 100 км по городу проехать и не встретить ничего интересного, а можно за 4 км нарваться на 10 "стремных" водителей, не глядящих по зеркалам, летящих на красный и бросивших свое авто посреди дороги...
08.02.2018 в 8:26
Задом - потому что бордюры высокие. Боязнь оторвать передний бампер
"Miskam1983":


плюс по зеркалам прицел, плюс парктроник задний, а САМОЕ ГЛАВНОЕ: путь залних колес при повороте передом трудно контролируем.
08.02.2018 в 8:28
Паркуются задом, выезжать проще. А по машине судить о человеке, это у беларуса в крови.
08.02.2018 в 8:29
"Самостоятельно меняем фильтры/жидкости" - покажите нормальное честное СТО, на просторах кучи видео как рабочий СТО даже моторное масло ворует привезенное владельцем и заливает вместо, свою непонятную химию.
08.02.2018 в 8:31
за выбитые катализаторы пора уже гонять
08.02.2018 в 8:33
Менять расходники и перекидывать колеса с летних на зимние (когда у тебя 2 комплекта колес) - на это способен любой мужчина с руками в нашей стране. Да и девушки уже подтягиваются. Ничего плохого в этом нет.
"VW_ЖУК":

Перекинут сами колеса, неотбалансируют, а потом тормозят в соседнюю машину
08.02.2018 в 8:33
Э-эксперт.
Всегда стараюсь парковаться задом, просто потому что задом легче маневрировать и авто стоит ровнее.
"Скептик":


если бы рулевыми колесами были задние, то точнее было бы заезжать передом
08.02.2018 в 8:38
в автошколе учат парковаться "гараж" задом, да и наши парковки бывают довольно неудобные для заезда передом, вечно сикось-накось получается, а если задом - ровненько.
08.02.2018 в 8:38
А где стремление запарковать свою ласточку в лифт?
08.02.2018 в 8:40
одна из основных причин парковки кормой к бордюру - задний свес большинства авто выше и длиннее переднего, что позволяет вывесить корму над бордюром, из-за чего припаркованное авто фактически занимает на парковке меньше места посему для пространства для проезда и маневров остается больше. Опять же если даже кто-то при маневрировании заденет морду, то это обойдется хоть и несколько дороже по запчастям в ремонте, но менее критично для последующего состояния авто.
По поводу смотреть на авто и судить на основании этого о её владельце, так это архаика, сейчас судить о владельце нужно не по цене самого авто, а по состоянию резины, уж она куда более точно скажет о владельце авто и его материальном положении.
08.02.2018 в 8:40
Как можно было про парковку задом такую глупость написать?
08.02.2018 в 8:43
Самая большая проблема из вышеописанных - грамотеи, первым делом после покупки удаляющие катализаторы и сажевики. Даже на недешевых машинах. Едешь за таким и видишь свежую бэху. Стартанул он со светофора - и бэха превращается в помойку на колесах, хоть нос затыкай.
08.02.2018 в 8:44
"Вспоминается случай на одном из минских перекрестков, где весенним теплым днем появились девушки с минимальным покрытием площади тела одеждой."
Полуобнаженные девушки не очень то и привлекают наших автомобилистов. Другое дело - ДТП. Вот это - другое дело! Надо изучить марки столкнувшихся; запомнить все детали, чтобы рассказать жене, друзьям, коллегам; снять на телефон или регистратор; просто тупо поглазеть.
То, что сзади едут люди по своим делам, а может даже неотложные службы, белоруса не парит! Тут жа ДэТэПэ. Великое событие!
08.02.2018 в 8:44
Про экологию не думало руководство страны, введя дикие ставки растаможки
"Quattro_100":

Думать - это не их конек.
08.02.2018 в 8:44
По поводу чек енгайнов и вырезанных каток, хорошо , когда в Европе тачка стоит 10 штук, а з/п 1.5 штуки- можно и починить и новую тачку взять. А когда та же машина , что в Европе , но у нас стоит не 10 , а уже 15 штук, и з/п пол штуки. Так какой вообще может быть дальше разговор? Да будем ездить на шротах без катов и хрен ты что с этим поделаешь. Сейчас без машины очень сложно быстро куда-то добраться.
08.02.2018 в 8:46
"Паркуемся задней частью автомобиля к бордюру"
Это не особенность белорусов, это часто особенность нашей ОДД, из-за которой часто есть проблемы выехать задом. Ну и особенность культуры наших водятлов, которые периодически не дадут тебе спокойно выехать или сманеврировать, даже если впереди горит "красный"
08.02.2018 в 8:46
У нас такие бордюры, что передом к ним только на джипе можно встать
08.02.2018 в 8:47
Как можно было про парковку задом такую глупость написать?
"АмигОс":

+1
Это банально удобнее и быстрее.

Всегда с умилением смотрю на паркунов мордой вперёд, особенно когда места не много. Сначала куча туда-сюда, чтобы по радиусу широкому зайти и запарковался, а потом тоже самое чтобы выехать.
08.02.2018 в 8:47
По поводу чек енгайнов и вырезанных каток, хорошо , когда в Европе тачка стоит 10 штук, а з/п 1.5 штуки- можно и починить и новую тачку взять. А когда та же машина , что в Европе , но у нас стоит не 10 , а уже 15 штук, и з/п пол штуки. Так какой вообще может быть дальше разговор? Да будем ездить на шротах без катов и хрен ты что с этим поделаешь. Сейчас без машины очень сложно быстро куда-то добраться.
"Тенгиз":

За что же вы так не любите автомобилистов что разрушаете с трудом создаваемый образ преуспевающих господ? Комментаторы день и ночь пыхтят чтобы казаться побогаче, а тут такие откровения.
08.02.2018 в 8:48
Все по делу практически, т.к. связано исключительно с нашим менталитетом.
08.02.2018 в 8:49
"Самостоятельно меняем фильтры/жидкости" - покажите нормальное честное СТО, на просторах кучи видео как рабочий СТО даже моторное масло ворует привезенное владельцем и заливает вместо, свою непонятную химию.
"maks987":

Согласен, доверять стошникам иногда довольно опасно. Может в Европе по человечески относятся, не воруют все подряд, не халтурят - а в пережитке совка каждую мелочь, каждую каплю масла норовят подрезать. Ну и нельзя забывать советского автолюбителя , который не знал сто и сам чинил свою ласточку, многое из этого ещё у нас в крови)
08.02.2018 в 8:49
"Ездим со скоростью +10 км/ч"
Это вообще общепринятое правило в ооочень многих странах: при подходящих условиях поток почти всегда едет "по границе" более-менее серьезного штрафа
08.02.2018 в 8:51
Одни сплошные штампы. Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает. У нас бы Бангалор вообще стал. )))
08.02.2018 в 8:52
Все привычки вокруг постоянно.
«А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам

И этой же частью любят перегораживать площадку (дорожку) для пешеходов.
08.02.2018 в 8:52
А зачем тогда в гаи на экзамене элемент "задняя паркова" ???? Может в германии нет такого я хз , а для того , что бы и парковаться задом, думаю из 100 водителей задом в гараж с ямой заезжает 1 вод тель с стальными иичками
"1729283":


А проблема то в чем ?
08.02.2018 в 8:54
По поводу парковки задом, видимо "европейцам" невдомек, что задом легче вщемиться в любую дыру, т.к. машина маневренней и подворачивается практически на точке, как собственно и выехать из нее передом. (цитата Задорнова)
08.02.2018 в 8:55
По поводу чек енгайнов и вырезанных каток, хорошо , когда в Европе тачка стоит 10 штук, а з/п 1.5 штуки- можно и починить и новую тачку взять. А когда та же машина , что в Европе , но у нас стоит не 10 , а уже 15 штук, и з/п пол штуки. Так какой вообще может быть дальше разговор? Да будем ездить на шротах без катов и хрен ты что с этим поделаешь. Сейчас без машины очень сложно быстро куда-то добраться.
"Тенгиз":

Да вот, наоборот. В Европе тачка - это тупо повозка. Никто в нее деньги не вкладывает. Просто за перегоревшую лампочку, не работающую АБС или внезапную остановку на автобане можно получить штраф больше, чем стоимость ремонта. Поэтому проще сделать. Потом и проще продать.

А у нас вот так. Купить тачку на последние, а потом не иметь денег ее обслуживать, это по-нашему. Обслуживать самому. Хочется покрутить пальцем у виска, когда повсеместно видишь коптящие свежие тачки. Ребята, вы же сами себя и свою семью травите и годы жизни забираете этой тупой экономией.
08.02.2018 в 8:55
Первая привычка связана исключительно со сдачей "гаража" в гаи. Зря учились что ли?
08.02.2018 в 8:55
Э-эксперт.
Всегда стараюсь парковаться задом, просто потому что задом легче маневрировать и авто стоит ровнее.
"Скептик":


если бы рулевыми колесами были задние, то точнее было бы заезжать передом
"vova.lg":

у комбайна рулевые сзади...пересаживаемся
08.02.2018 в 8:56
еще есть одна привычка заливать полный бак перед подорожанием топлива.
08.02.2018 в 8:56
Одни сплошные штампы. Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает. У нас бы Бангалор вообще стал. )))
"seriy78":

Зачем на круговом движении показывать повороты? В Европе показывают только на съезде и правильно.
И на Бангалор зачем включать поворотники, если прямо едешь? Зачем? 80% до сих пор ими пользуется там.
08.02.2018 в 8:57
Ну вот про самостоятельное обслуживание авто вообще ничего особенного, были бы деньги, спокойно бы гоняли машины на СТО, а так оно дешевле. Парковка задним тоже ничего странного, задняя часть более маневренная, по итогу удобнее ровно становиться на парковку, да и выезжать с парковки безопаснее. А вот идея со светофорами хороша, не видишь сигнала - не поедешь раньше времени)
08.02.2018 в 8:57
половина бред
08.02.2018 в 8:58
По поводу чек енгайнов и вырезанных каток, хорошо , когда в Европе тачка стоит 10 штук, а з/п 1.5 штуки- можно и починить и новую тачку взять. А когда та же машина , что в Европе , но у нас стоит не 10 , а уже 15 штук, и з/п пол штуки. Так какой вообще может быть дальше разговор? Да будем ездить на шротах без катов и хрен ты что с этим поделаешь. Сейчас без машины очень сложно быстро куда-то добраться.
"Тенгиз":

Да вот, наоборот. В Европе тачка - это тупо повозка. Никто в нее деньги не вкладывает. Просто за перегоревшую лампочку, не работающую АБС или внезапную остановку на автобане можно получить штраф больше, чем стоимость ремонта. Поэтому проще сделать. Потом и проще продать.

А у нас вот так. Купить тачку на последние, а потом не иметь денег ее обслуживать, это по-нашему. Обслуживать самому. Хочется покрутить пальцем у виска, когда повсеместно видишь коптящие свежие тачки. Ребята, вы же сами себя и свою семью травите и годы жизни забираете этой тупой экономией.
"Charapaha":

Коптит свежая тачка? Ну так наверняка на сто какой нибудь полуобразованный полупьяный Гога обслуживал бричку, не удивительно, что слегка машинка попердывает
08.02.2018 в 8:59

еще есть одна привычка заливать полный бак перед подорожанием топлива.
"Pashtet_by":


куда чаще можно наблюдать как дорогую машину на 5-10 рублей заправляют.
08.02.2018 в 9:00
DDeenniiss81, вы ой как не правы, не греют долго свои авто только дизелисты и те кому наплевать на состояние машины, а те кто заботятся о машине, дадут сначала разбежаться смазочным материалам по системе, да и в салоне зимой будет потеплее)
08.02.2018 в 9:00
у меня наоборот вызывают недоумения те, кто в узких проездах паркуется передом. с 2х заходов заезжает, с 3х выезжает. плюс ограниченный обзор при выезде с парковочного места. это мастурбация какая-то получается. не проще ли с одной попытки задом заехать и с одной передом выехать?
08.02.2018 в 9:02
паркуясь задом - экономишь 50см пространства, т.к. задний бампер выше, чем передний. К тому же задним бампером коснуться препятствия совсем не страшно
08.02.2018 в 9:03
Паркуются задом, потому что бардюры у нас разновысотные (так уж дорожники установили) и можно без бампера остаться.
08.02.2018 в 9:04
https://content.onliner.by/news/1100x5616/00141bf20c3286d9a1a00ea961edccfd.jpeg


Враньё, был я на вашей МКАД. Если ехать в левом ряду >120 км в час, следя за камерами, то минут на 10 быстрее приезжаешь из Малиновки в Уручье!
08.02.2018 в 9:04
DDeenniiss81, вы ой как не правы, не греют долго свои авто только дизелисты и те кому наплевать на состояние машины, а те кто заботятся о машине, дадут сначала разбежаться смазочным материалам по системе, да и в салоне зимой будет потеплее)
"LeNiNgRaDN14":


Нормальное масло и без прогрева все отлично смазывает.
Привычка греть машину уходит корнями во времена когда топливно-воздушную смесь готовил карбюратор, а ему для нормальной работы нужно было нагреться до определенной температуру - иначе автомобиль банально не ехал.
Инжектор таких недостатков не имеет.
08.02.2018 в 9:04
Надежность, доступность запчастей, стоимость, интерьер, экстерьер, набор опций... Пожалуй, при выборе автомобиля мы в последнюю очередь задумываемся об экологических параметрах. Это, конечно, связано с отсутствием системы мотивации: чем больше транспортное средство выбрасывает вредных веществ в атмосферу, тем больше автовладелец должен платить за страховку и так далее. В Европе так и есть, а в Беларуси?
А в Беларуси повышающий коэффициент на страховку гибридов и электроавтомобилей, как-то так мотивируют за экологию.
08.02.2018 в 9:05
А зачем тогда в гаи на экзамене элемент "задняя паркова" ???? Может в германии нет такого я хз , а для того , что бы и парковаться задом, думаю из 100 водителей задом в гараж с ямой заезжает 1 вод тель с стальными иичками
"1729283":


А проблема то в чем ?
"ssergg":

так нет проблемы. при заезде задом как раз наоборот гораздо легче контролировать габариты, особенно когда ворота на <10 см шире автомобиля. 1729283 явно не водитель, ну или водятел
08.02.2018 в 9:06
Покупаем Х5
А ночью бежим к ближайшему водиле с колхоза за солярой с:
Ах, Беларусь :)
08.02.2018 в 9:07
Покупаем Х5
А ночью бежим к ближайшему водиле с колхоза за солярой
Потому что дорогон*х с:
Ах, Беларусь :)
"1ia":
08.02.2018 в 9:09
Каждый день с минских конвейеров сходят новые мазы, трактора, Джыли, погрузчики, тягочи - и их двигатели явно не ЕВРО-5. Один новый трактор перепердит десяток легковушек! А ещё и масла с гидравлики подольет в грунт....
08.02.2018 в 9:10
Большинство - неверно..
Соглашусь только с "отвелечением на беседу" - это чтобы не заснуть и со "скоростью +10 " - потому что многие ограничения установлены от балды и все(!) спидометры занижают скорость на 3-5-10 км/ч.
08.02.2018 в 9:11
Ах да, согласен - на БМВ ездят в основном неадекваты... "Як ёсць - так ёсць ... "
08.02.2018 в 9:11
https://content.onliner.by/news/1100x5616/00141bf20c3286d9a1a00ea961edccfd.jpeg


Враньё, был я на вашей МКАД. Если ехать в левом ряду >120 км в час, следя за камерами, то минут на 10 быстрее приезжаешь из Малиновки в Уручье!
"paparazzo":

математика - явно не твой конек
08.02.2018 в 9:13
DDeenniiss81, вы ой как не правы, не греют долго свои авто только дизелисты и те кому наплевать на состояние машины, а те кто заботятся о машине, дадут сначала разбежаться смазочным материалам по системе, да и в салоне зимой будет потеплее)
"LeNiNgRaDN14":


Нормальное масло и без прогрева все отлично смазывает.
Привычка греть машину уходит корнями во времена когда топливно-воздушную смесь готовил карбюратор, а ему для нормальной работы нужно было нагреться до определенной температуру - иначе автомобиль банально не ехал.
Инжектор таких недостатков не имеет.
"ssergg":

Да нормально, зачем греть, сел, иней примерзшими щетками содрал или не содрал с лобовухи - и поехали!
08.02.2018 в 9:14
Нормальное масло и без прогрева все отлично смазывает.
Привычка греть машину уходит корнями во времена когда топливно-воздушную смесь готовил карбюратор, а ему для нормальной работы нужно было нагреться до определенной температуру - иначе автомобиль банально не ехал.
"ssergg":


Лично я грею авто, чтобы в тепленькое сесть. И подогрев сидений не мгновенно же нагревает. Завел минут на 20 пока завтракаешь, вышел, выгнал из гаража и поехал :)
08.02.2018 в 9:15
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
"makar123":


Это 11-я привычка белорусов: не признавать свои ошибки, а сваливать на других.
08.02.2018 в 9:16
Нужно еще зарплату сравнить с Европой
08.02.2018 в 9:16
Менять расходники и перекидывать колеса с летних на зимние (когда у тебя 2 комплекта колес) - на это способен любой мужчина с руками в нашей стране. Да и девушки уже подтягиваются. Ничего плохого в этом нет.
"VW_ЖУК":

Перекинут сами колеса, неотбалансируют, а потом тормозят в соседнюю машину
"maliuk":

А разясните мне пожалуйста как балансировка колес связана с торможением, или я может не знаю чегото?
08.02.2018 в 9:18
Каждый день с минских конвейеров сходят новые мазы, трактора, Джыли, погрузчики, тягочи - и их двигатели явно не ЕВРО-5. Один новый трактор перепердит десяток легковушек! А ещё и масла с гидравлики подольет в грунт....
"bagrik.s":

Так они и с мотора масло в грунт сливают время от времени, и солярка хлещет из каждого второго соединения. Заботимся о природе))
08.02.2018 в 9:18
Одни сплошные штампы. Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает. У нас бы Бангалор вообще стал. )))
"seriy78":

Это не штампы, это очередное окошко овертона по выставлению нас нецивилизованными дикарями, которые должны только каяться заглядывая в рот таким славным европейцам. Проблем хватает конечно. Но и в европе тоже по разному ездят, про парковки вообще улыбает. Ну а немецкого "эксперта" я, походу, видал под мюнхеном растеряно поглядывающего на пробитое колесо....
08.02.2018 в 9:19
задом к бордюру - это потому, что а вдруг покидать стоянку придется на буксире
08.02.2018 в 9:19
чем больше транспортное средство выбрасывает вредных веществ в атмосферу, тем больше автовладелец должен платить за страховку


вот интересно сколько должны платить страховки МАЗы, КАМАЗы, ФУРЫ, Автобусы и прочая вонючая техника?
08.02.2018 в 9:19
Тут если копать, то и менталитет, и образ жизни, и состояние страны... это такой бездонный колодец проблем, где одна цепляет другую... Но есть хорошая фраза:"Рыба гниет с головы!" ...
08.02.2018 в 9:19
В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».
да-да, заехал передом до характерного звука "тук"
а у нас люди, внезапно, проявляют предусмотрительность - это плохо? лучше потратить лишних 5 секунд на парковку задом, чем потом тратить потенциально хз сколько времени, чтоб выехать. И да, ситуации такие бывают: плотно заставленные дворы, [censored], припарковавшиеся "вторым рядом" и т.п

Эксперты не устают повторять: наезд на незащищенного участника дорожного движения на скорости в 70 км/ч эквивалентен по последствиям падению с 7-го этажа дома. Нужно ли еще что-то комментировать?
да, нужно: расскажите, как и почему "незащищенный участник дорожного движения" оказался на дороге и почему это проблема водителей, а не этих самых, незащищенных?
08.02.2018 в 9:20
Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает.
"seriy78":

Только у нас дятлы въезжают на круг помахивая левым поворотником.
08.02.2018 в 9:20
Себя узнал в двух пунктах:
1. Тоже паркуюсь задом к бордюру.
2. Езжу + 10 км./час.
08.02.2018 в 9:22
Задом заезжать проще, машина маневреннее и по зеркалам встанешь ровнее.
08.02.2018 в 9:22
Почти все автолюбители припарковав свое авто обязательно обернуться уходя от нее
"fogast":

Контроль - это нормально.
08.02.2018 в 9:25
хорошо если 69 едут
бывают неумные люди едут в городе гораздо больше - недавно видел как такой на оооочень большой скорости проехал мимо автобуса на остановке, не задумываясь, что оттуда могут выскочить
неумных хватает
паркуюсь задом, ибо удобней выезжать банально
дую и мигаю всем)
08.02.2018 в 9:25
Самая мерзкая привычка белоруса в автомобиле- ЦАРЬ ВО ДВОРЦА, ЦАРЬ ВО ДВОРЦА. Никто никому не уступит и не пропустит. Можешь хоть до посинения стоять с моргающим левым поворотником пытаясь отьехать от обочины или остановки в час пик или перестроится через одну-две полосы, но тебе это не удасться. Люди, ну откуда такое скотское отношение друг к другу? Как же взаимовыручка белорусов? В Германии, Бельгии, Эстонии, Польше в подобной ситуации даже не придется 3 раза поворотником моргнуть, чтобы тебе уступили.
08.02.2018 в 9:27
Да нормально, зачем греть, сел, иней примерзшими щетками содрал или не содрал с лобовухи - и поехали!
"Наркоман_Павлик":


Стекла почистить пару минут занимает.
08.02.2018 в 9:30
я +20 предпочитаю
08.02.2018 в 9:30
больше всего убивает ремонт корча под подъездом, причем рядом всегда собирается толпа усатых мужиков, к вечеру они уже все готовые, автохлам благополучно разобран и теперь будет стоять на этом месте еще лет десять.
08.02.2018 в 9:30
Оцениваем водителей по автомобилю

Пффф, определяю приблизительный возраст и пол по манере вождения))))
08.02.2018 в 9:31
насчет парковки. ЗАДОМ можно заехать в любою щель. Передом намного тяжелее. + выехать потом намного проще.
08.02.2018 в 9:32
@Если свежий Range Rover по какой-то причине не едет на зеленый сигнал светофора, ему вряд ли кто-то начнет сигналить. Скорее аккуратно объедут и вкрадчиво посмотрят на водителя.@
Бред, мне, напрмер, пофигу. Если чучело за рулем по и сигналю и поморгаю.
08.02.2018 в 9:33
DDeenniiss81, вы ой как не правы, не греют долго свои авто только дизелисты и те кому наплевать на состояние машины, а те кто заботятся о машине, дадут сначала разбежаться смазочным материалам по системе, да и в салоне зимой будет потеплее)
"LeNiNgRaDN14":


Нормальное масло и без прогрева все отлично смазывает.
Привычка греть машину уходит корнями во времена когда топливно-воздушную смесь готовил карбюратор, а ему для нормальной работы нужно было нагреться до определенной температуру - иначе автомобиль банально не ехал.
Инжектор таких недостатков не имеет.
"ssergg":

У инжектора другая бяка. При холодном дрыгателе мозги держат повышенные обороты ХХ.
08.02.2018 в 9:33
Самая мерзкая привычка белоруса в автомобиле- ЦАРЬ ВО ДВОРЦА, ЦАРЬ ВО ДВОРЦА. Никто никому не уступит и не пропустит. Можешь хоть до посинения стоять с моргающим левым поворотником пытаясь отьехать от обочины или остановки в час пик или перестроится через одну-две полосы, но тебе это не удасться. Люди, ну откуда такое скотское отношение друг к другу? Как же взаимовыручка белорусов? В Германии, Бельгии, Эстонии, Польше в подобной ситуации даже не придется 3 раза поворотником моргнуть, чтобы тебе уступили.
"shnop":

Потому что много самых "умных" стало. Летит по обочине (по МКАДУ) потом щемиться - [censored] пущу. Летит по левую ряду (заранее зная что там только налево и номер минский) - [censored] пущу.
08.02.2018 в 9:33

И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются


Не был много раз в европе - живу тут. Парковка бамперами - это какая-то древняя байка и та была исключетельно про францию.

А по поводу парковки задом- на некоторых корпоративных парковках (опять же в европе) в правилах прописано, что парковаться надо задом - именно на случай пожара и т.п.
08.02.2018 в 9:34
А ещё запчасти сами подбирают, а потом 15-20% запчастей возвращают - "не подошла".
08.02.2018 в 9:35
Почти все автолюбители припарковав свое авто обязательно обернуться уходя от нее
"fogast":

И что тут такого?
08.02.2018 в 9:37
Если свежий Range Rover по какой-то причине не едет на зеленый сигнал светофора, ему вряд ли кто-то начнет сигналить. Скорее аккуратно объедут и вкрадчиво посмотрят на водителя.

Причина такова, что скорее всего РенжРовер едет в сервис.
Потому и не едет.
И да, я сигналю независимо от стоимости брички.
08.02.2018 в 9:37
больше всего убивает ремонт корча под подъездом, причем рядом всегда собирается толпа усатых мужиков, к вечеру они уже все готовые, автохлам благополучно разобран и теперь будет стоять на этом месте еще лет десять.
"Shah_mat":

А-ха-ха. Ну, это классика )))
08.02.2018 в 9:37
@Несмотря на то что автосервисов стало гораздо больше, чем десять лет назад, иные автомобилисты по-прежнему предпочитают менять фильтры или тормозные колодки самостоятельно.@
потму как в этих автосервисах работают [censored]. И лучше делать самому, чем довериться этим самоучкам с гаражей.
08.02.2018 в 9:41
Считаем, что некоторые запреты понарошку

вся строгость наших законов нивелируется необязательностью их исполнения
08.02.2018 в 9:43
А где САМОЕ любимое?????!!!!!! Езда в левом ряду при свободном правом или среднем и выезд на перекресток, с его блокировкой, при заторе!
08.02.2018 в 9:43
Забыли про то , что от вусатых и в кепках подальше держаться надо. Хотя таких половина водителей
08.02.2018 в 9:43
Именно поэтому в Бресте решили не дублировать светофоры (это европейский опыт). За перекрестком уже нет привычной стойки, а в качестве компенсирующей меры добавлены небольшие табло на светофорах перед стоп-линией. Через некоторое время в ГАИ проанализировали, какой эффект это вызвало. Оказалось, данная мера позволила убрать такой вид нарушений, как проезд на красный сигнал, а также сократить число наездов на пешеходов

ну так внедряйте в Минске! чего тянуть-то?!
08.02.2018 в 9:44
У нас дистанцию никто не соблюдает. Паравозики собираются каждый день.
08.02.2018 в 9:45
Если свежий Range Rover по какой-то причине не едет на зеленый сигнал светофора, ему вряд ли кто-то начнет сигналить.

Мне вообще глубоко и фиолетово кто там сидит, если он тупит!
08.02.2018 в 9:46
Это такая осторожность, на всякий случай.

это потому что бордюры в нашей стране сделаны кто во что горазд! И все опасаются оторвать спереди что нить... Но откуда немцу такое знать, у него в стране все под линеечку...
08.02.2018 в 9:46
Но стоит только замешкаться или сунуться в крайний левый ряд потрепанному «бюджетнику», как его сразу поставят на место гудком клаксона или морганием фар

бгг, такие "ставители на место" сами позади подождут до следующего "зеленого" со своим клаксоном там, куда солнце не светит. нечего негатив провоцировать
08.02.2018 в 9:46
Потому что много самых "умных" стало. Летит по обочине (по МКАДУ) потом щемиться - [censored] пущу. Летит по левую ряду (заранее зная что там только налево и номер минский) - [censored] пущу.
"rs27":

Я как раз и не имел ввиду подобный контингент. Таких нужно наказываать по всей строгости линии ГАИ. Без исключений.

Еще кстати напомнили одну дурную привычку: Спят за рулем. Спиди- гонщик белорусского разлива будет душить как Шамаевич, но при этом реакция на происходящее будет нулевой. Поэтому и попадают в тупейшие по своей сути аварии.
08.02.2018 в 9:47
У половины белорусов тачки стоимостью 1-2 тыс.$. Катализатор стоит столько же + работа+ заправка спец.жидкостью (дизель) переодической очистки катализатора. Так что ещё не скоро у нас кому-то будет дело до экологии!
08.02.2018 в 9:47
Нормальное масло и без прогрева все отлично смазывает.
Привычка греть машину уходит корнями во времена когда топливно-воздушную смесь готовил карбюратор, а ему для нормальной работы нужно было нагреться до определенной температуру - иначе автомобиль банально не ехал.
"ssergg":

Гениально! Видать выпускник - краснодипломник белорусского технического вуза!
08.02.2018 в 9:47
DDeenniiss81, вы ой как не правы, не греют долго свои авто только дизелисты и те кому наплевать на состояние машины, а те кто заботятся о машине, дадут сначала разбежаться смазочным материалам по системе, да и в салоне зимой будет потеплее)
"LeNiNgRaDN14":


Нормальное масло и без прогрева все отлично смазывает.
Привычка греть машину уходит корнями во времена когда топливно-воздушную смесь готовил карбюратор, а ему для нормальной работы нужно было нагреться до определенной температуру - иначе автомобиль банально не ехал.
Инжектор таких недостатков не имеет.
"ssergg":

Да нормально, зачем греть, сел, иней примерзшими щетками содрал или не содрал с лобовухи - и поехали!
"Наркоман_Павлик":

Иней бывает разный. Сегодня вообще еле отодрал слой льда на лобовике. + еще боковые стекла. Так что не так все просто чтобы сел и поехал, надо немного и попыхтеть.
А греть и правда не надо, 5-10 сек масло по двигателю разогнать и можно ехать.
08.02.2018 в 9:48
Просим инспектора ограничиться предупреждением

вот уж точно ни о чем их не прошу. поймал преступника - молодец, флаг в руки и барабан на шею, умолять не стану, мне достоинство мое дороже штрафа
08.02.2018 в 9:49
я +20 предпочитаю
"legend31":


карма вернет тебе рано или поздно, или твоим близким, опомнись, пока не поздно
08.02.2018 в 9:50
Перекинут сами колеса, неотбалансируют, а потом тормозят в соседнюю машину
"maliuk":

Пешеход что ли? Какое отношение балансировка имеет к тормрможению? ))))
08.02.2018 в 9:50
Самая мерзкая привычка белоруса в автомобиле- ЦАРЬ ВО ДВОРЦА, ЦАРЬ ВО ДВОРЦА. Никто никому не уступит и не пропустит. Можешь хоть до посинения стоять с моргающим левым поворотником пытаясь отьехать от обочины или остановки в час пик или перестроится через одну-две полосы, но тебе это не удасться. Люди, ну откуда такое скотское отношение друг к другу? Как же взаимовыручка белорусов? В Германии, Бельгии, Эстонии, Польше в подобной ситуации даже не придется 3 раза поворотником моргнуть, чтобы тебе уступили.
"shnop":

А меня бесят дятлы, которые вместо того, что бы подождать 10-30 секунд нормального окна для перестроения, будут ломиться в плотный поток, заставляя оттормаживаться целую полосу (а то и две, если олень ломиться через несколько полос). ЕМУ ЖА НАДА ПРЯМ СИЮ СЕКУНДУ!
08.02.2018 в 9:51
А зачем тогда в гаи на экзамене элемент "задняя паркова" ???? Может в германии нет такого я хз , а для того , что бы и парковаться задом, думаю из 100 водителей задом в гараж с ямой заезжает 1 вод тель с стальными иичками
"1729283":

я всегда в гараж задом. Какая разница какие иички, если ровно заехал и полюбому не упадешь ))
08.02.2018 в 9:51
Кстати, +9 км/ч не только в РБ, в Европе тоже все гоняют 59, а не положенные 50.
08.02.2018 в 9:52
Отвлекаемся от управления

водителя провоцируют. вот кто придумал радио в машине? кто ведет эфир на радио, от которого кровь из ушей течет и тебя ВЫНУЖДАЮТ переключиться? а на следующей волне РЕКЛАМА. хотя это конечно же шутка, тут водителя сложно оправдать
08.02.2018 в 9:52
Всегда так паркуюсь.
08.02.2018 в 9:54
Конечно, задним бампером к бордюру. Он как минимум выше переднего
08.02.2018 в 9:54
Почти все автолюбители припарковав свое авто обязательно обернуться уходя от нее
"fogast":

И что тут такого?
"Enforcer":

ну это просто мило )) Где то слышал шутку, если ты ушел от своей машины не обернувшись - ты сделал не правильный выбор )
08.02.2018 в 9:55
В Италии паркуются передом, что бы не дымить на тротуар, где ходят люди, и под окна домов, где они же живут.
08.02.2018 в 9:55
Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч.

и еще сзади "подопрут" и будут своими фарками провоцировать меня либо тоже превышать, либо дароГу цару уступаць. а потом опередят (справа конечно же) и "учить" будут. да тьфу на вас!
08.02.2018 в 9:55
какая разница задом или передом парковаться
все зависит насколько места хватает и от умения парковаться
08.02.2018 в 9:55
Сделают светофоры 10сек зеленый и 80сек. красный, а потом удивляются почему люди проскакивают на желтый или заезжают за стоп линию. А если ещё на этом перекрестке трамвайные пути или ямы, вынуждающие многих чуть ли не остановиться, что бы проехать без ущерба для подвески, то вообще пиши пропало!
08.02.2018 в 9:56
Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает.
"seriy78":

Только у нас дятлы въезжают на круг помахивая левым поворотником.
"Lonewolf":

о как... расскажите а как надо ? )
08.02.2018 в 9:56
я +20 предпочитаю
"legend31":


карма вернет тебе рано или поздно, или твоим близким, опомнись, пока не поздно
"Kaliani":

иди в церковь проповедуй, батюшка!
08.02.2018 в 9:57

Нормальное масло и без прогрева все отлично смазывает.
Привычка греть машину уходит корнями во времена когда топливно-воздушную смесь готовил карбюратор, а ему для нормальной работы нужно было нагреться до определенной температуру - иначе автомобиль банально не ехал.
Инжектор таких недостатков не имеет.
"ssergg":

Насчет прогрева, уже доказано, что авто минимум 3-4 минуты зимой должно поработать. А масло, даже самое топовое, даже в самой оригинальной оригинальности начинает работать как надо, когда температура ОЖ, а значит и масляных каналов в "бошке" становится 30-40 градусов. А правильная рабочая температура, после которой машину можно "душить"- 60 и выше градусов. И здесь дело не в масле, а в законах физики (трения) и химии (жидкости).
Так что полчаса греть машину смысла нет. А вот при морозе минут 5- есть. Хотя, как правило, это время как-раз получается, пока очищаешь авто от снега. Ну либо, если кто-то курит, пока выкуриваешь утреннюю сигарету.
08.02.2018 в 9:58
А зачем тогда в гаи на экзамене элемент "задняя паркова" ???? Может в германии нет такого я хз , а для того , что бы и парковаться задом, думаю из 100 водителей задом в гараж с ямой заезжает 1 вод тель с стальными иичками
"1729283":


Очень редко приходится задом заезжать, всегда норм заезжаю.
08.02.2018 в 9:59
Немец [censored]. Нас всех учили в школе как парковаться задом и боком а передом не учили . Вот и ответ .
08.02.2018 в 9:59
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
"makar123":

Очень спорно. Близость соседних машин совершенно ни причем (в первую очередь сам паркуйся так, чтобы места достаточно было).
Зато очень просто собрать очередь машин пока паркуешься задом.
Парковка задом к бордюру вызвана эгоизмом. Потому что когда заезжаешь на парковку - "все подождут пока я тут поверчусь".
А когда выезжаешь - просто обязан всех пропустить как бы не выезжал. И если нет помехи - задом выезжаешь точно так же как и передом.
Да и при выезде передом одной свободной полосы недостаточно!
08.02.2018 в 10:00
Что уж говорить, если в нашем обществе никого не удивляют случаи, когда вместо дорогостоящего ремонта автомастерá предлагают просто-напросто выбить катализатор — и делов!

с таким "автомастером" желательно расстаться как можно скорее. и даже не тратить время на прощания. это явный признак непрофессионализма. не можем найти проблему? выбить кат! не помогло - замена лямбды (или двух). потому что не знают как эти узлы устроены, зачем нужны и как работают. а на самом деле узлы довольно надежные и выходят из строя нечасто
08.02.2018 в 10:01
Почти все автолюбители припарковав свое авто обязательно обернуться уходя от нее
"fogast":

И что тут такого?
"Enforcer":

ну это просто мило )) Где то слышал шутку, если ты ушел от своей машины не обернувшись - ты сделал не правильный выбор )
"mcshoon":

Если ты ушел не обернувшись, то тебе пофиг на свою машину. Я бы такую машину у этого человека точно не купил. )))
08.02.2018 в 10:01
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
"makar123":

Все еще проще. При парковке задом повредить задний бампер о высокий бордюр не так легко как передний, вот и привыкли.
08.02.2018 в 10:02
Мне вообще страшно становится жить, все злые какие то стали, ненависть в глазах чуть что не так. Дёргаются все, ругаются, спешат куда то.
08.02.2018 в 10:03
Хотите, чтобы не ездили 69 - настройте так фотофиксаторы. Но и не забудьте поставить максимально, где можно и безопасно, знаки, разрешающие ехать быстрее.
08.02.2018 в 10:04
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
"makar123":

Зад авто выше чем пред, как правило, поэтому я так и паркуюсь, не боясь задеть бордюр бампером
08.02.2018 в 10:04
Когда ездила на старом FIATе бывали неприятные пренебрежительные комментарии. Стала спокойно говорить, что это оперативная. Отношение резко менялось, как-будто я на Панамере и сегодня в гражданке. И уже далеко не курица...
08.02.2018 в 10:04
Если рулишь передними колёсами , то заехать задом гораздо проще . Это типа простая истина . У них там в Германии все кары рулят задними колёсами .....
08.02.2018 в 10:05
Почти все автолюбители припарковав свое авто обязательно обернуться уходя от нее
"fogast":

И что тут такого?
"Enforcer":

ну это просто мило )) Где то слышал шутку, если ты ушел от своей машины не обернувшись - ты сделал не правильный выбор )
"mcshoon":

Если ты ушел не обернувшись, то тебе пофиг на свою машину. Я бы такую машину у этого человека точно не купил. )))
"Enforcer":

Кларксон
08.02.2018 в 10:05
Всегда паркуюсь задом, если позволяет обстановка. Удобней же выезжать потом!
08.02.2018 в 10:06
Мне вообще страшно становится жить, все злые какие то стали, ненависть в глазах чуть что не так. Дёргаются все, ругаются, спешат куда то.
"patrokl":

Это да. В стране все плохо, народ злющий до ужаса.
08.02.2018 в 10:07
Когда ездила на старом FIATе бывали неприятные пренебрежительные комментарии.
"ИришаПлюс":

Те же проблемы . Когда ездил на новом Мерседесе бывали зависть и косые взгляды . Начал говорить , что оперативная их отпустило .
08.02.2018 в 10:09
Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает.
"seriy78":

Только у нас дятлы въезжают на круг помахивая левым поворотником.
"Lonewolf":

Кстати считаю, что поворотник показывать надо только при съезде с круга.А то на Бангалоре при подъезде к кругу кто во что горазд, кто правым мигает, кто левым
08.02.2018 в 10:11
а при чем здесь национальность?
08.02.2018 в 10:13
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
"makar123":

Кстати, выехать проще как раз таки на задней передаче (машина более манёвренна)! Не зря у погрузчиков поворачиваются колёса на задней оси!
08.02.2018 в 10:14
Со всем согласен кроме парковки задом.
08.02.2018 в 10:15
Считаем, что некоторые запреты понарошку

Тоже из серии "А кто это сделал!?"
Понастроят 120 квартирных домов с 20 местными автостоянками и удивляются почему люди паркуются абы-где. Недавно объезжал (в Витебске) несколько гос.учреждений и везде возле них полупустая стоянка только для служ. транспорта, а обычному человеку, который приехал к ним по делам надо оставить машину в 500метрах - это нормально!?
А на трассах эти деревни длинной 50 метров в 2 дома и ограничением в 60км.ч - неужели нельзя им мостик какой построить или переход подземный- раз такая важная деревня. Пусть наши власти в Европу сьездят - там если какой населенный пункт, то дорога или в тоннель уходит или на эстакаду.
08.02.2018 в 10:15
Сделают светофоры 10сек зеленый и 80сек. красный, а потом удивляются почему люди проскакивают на желтый или заезжают за стоп линию. А если ещё на этом перекрестке трамвайные пути или ямы, вынуждающие многих чуть ли не остановиться, что бы проехать без ущерба для подвески, то вообще пиши пропало!
"Hitrikov":


Проскачун детектед. Скачи дальше - всех вас сдаю в перехват. Времени отнимает много, но оно того стоит.
08.02.2018 в 10:15
Заезжать и, главное, выезжать с парковки удобнее, когда ставишь машину кормой к бордюру.
Вот и вся "особенность".
08.02.2018 в 10:17
"Ездим со скоростью +10 км/ч"
Это вообще общепринятое правило в ооочень многих странах: при подходящих условиях поток почти всегда едет "по границе" более-менее серьезного штрафа
"Charapaha":

Самая безопасная скорость- скорость потока, ехать 60 опасно, когда все 69 едут
08.02.2018 в 10:18
Точно пока выкуриваешь утреннюю сигаретку, авто нагревается для поездки, а в минус 10 можно и две сигаретки скурить
08.02.2018 в 10:18
Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает.
"seriy78":

Только у нас дятлы въезжают на круг помахивая левым поворотником.
"Lonewolf":

Кстати считаю, что поворотник показывать надо только при съезде с круга.А то на Бангалоре при подъезде к кругу кто во что горазд, кто правым мигает, кто левым
"070182":

По правилам надо показывать до и при съезде
08.02.2018 в 10:19
Немцы если могут, тоже делают сами, не надо их идеализировать. Если былобы куда сдавать слитое масло и отработанный фильтр, можно было бы не получить штраф за случайно пролившееся масло - меняли бы и радовались бы сэкономленной сумме. Возможности такой нету - вот и вся причина. Там жить надо в строгих рамках, из РБ мы видим только верхушку айсберга.
08.02.2018 в 10:21
Совсем другое дело, когда двигатель пытается разобрать автомобилист, не смыслящий в регламенте ремонтных работ и пытающийся сэкономить.

у нас такие кадры в сервисах работают
08.02.2018 в 10:22
В Европе паркуются до хорактерного звука
08.02.2018 в 10:22
Большенство приведенных фактов из-за нищеты населения...
08.02.2018 в 10:22
особенность прививается в автошколах, диагональная парковка-задом, заезд в гараж-задом. Что еще хотеть? Езды змейкой в автошколах и гаи задом же нету по зеркалам, вот и результат.
08.02.2018 в 10:27
Я всегда паркуюсь задней частью к бордюру, это удобно и сколько раз наблюдал, как заехавший передом к бордюру мучается и дергается чтобы выехать.
08.02.2018 в 10:28
Нормальное масло и без прогрева все отлично смазывает.
Привычка греть машину уходит корнями во времена когда топливно-воздушную смесь готовил карбюратор, а ему для нормальной работы нужно было нагреться до определенной температуру - иначе автомобиль банально не ехал.
"ssergg":


Лично я грею авто, чтобы в тепленькое сесть. И подогрев сидений не мгновенно же нагревает. Завел минут на 20 пока завтракаешь, вышел, выгнал из гаража и поехал :)
"paparazzo":


Нормальная машина успеет прогреться, пока снег с неё скинешь и стёкла в порядок скребком приведёшь
08.02.2018 в 10:30
Еще одна особенность беларусов-очень любовно относится к бамперу. Ни дай то бог царапинка. В Европе-на то он бампер существует, что бы при парковке мягче толкаться - там практически у всех они драные (больше/меньше).
08.02.2018 в 10:32
Расскажите куда я могу сдать на переработку (обезвреживание) отработавшие токсичные жидкости (масло, антифриз), резину? Куда его девают многочисленные СТО? Вот так гос-во и думает об экологии.
08.02.2018 в 10:32
Большинство проблем - от бедности. А бедность чаще всего не от лени, а просто от НЕВОЗМОЖНОСТИ заработать больше, чем платят "в среднем по стране".
Зарабатывая даже $1000 - мало кто стал бы менять самостоятельно колодки, ездить на коптящей машине ценой в $300 и выбивать катализатор.
08.02.2018 в 10:32
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
"makar123":

плюс передний бампер обычно ниже висит и есть риск сесть при парковке на бордюр
08.02.2018 в 10:33
Немецкий эксперт не подумал, что задом проще заехать в узкие парковочные места и потом выезжать гораздо удобнее?
08.02.2018 в 10:35
ой как вы ошибаетесь,что я не стану сигналить ренджу!!!
08.02.2018 в 10:35
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
"makar123":

Кстати, выехать проще как раз таки на задней передаче (машина более манёвренна)! Не зря у погрузчиков поворачиваются колёса на задней оси!
"darek73":

Да прямо. Как вы интересно выедете если по бокам машины и перед вам еще одна? Будете тыкаться взад-вперед 100 раз.
08.02.2018 в 10:35
Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч.

и еще сзади "подопрут" и будут своими фарками провоцировать меня либо тоже превышать, либо дароГу цару уступаць. а потом опередят (справа конечно же) и "учить" будут. да тьфу на вас!
"Driver-X":


Если опередили вас справа, то места у вас было предостаточно, а значит - нарушаете пункт 79.2.
И уступить - не значит проявить слабость... И вообще, надо сначала на дорожную ситуацию смотреть в каждом конкретном случае, в частности на скорость потока и манёвры соседей по этому потоку, а не как [censored] упереться в бумажку (ПДД) и ползти.
08.02.2018 в 10:36
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
"makar123":

Кстати, выехать проще как раз таки на задней передаче (машина более манёвренна)! Не зря у погрузчиков поворачиваются колёса на задней оси!
"darek73":

Сомнительный пример. Я например еще ни разу не видел чтобы на общей стоянке кто-то парковался на погрузчике. А насчет маневренности на задней передаче - колеса имеют один угол выворота на всех передачах. маневренность немного определяется передним или задним приводом, длиной и шириной кузова и межосевым расстоянием колес, но никак не передачей. А привычка парковаться задом к бордюру скорее всего задается еще в автошколе - именно там усиленно тренируют упражнение "заезд в гараж", которое в подавляющем большинстве исполняется задом. А, став молодыми водителями, люди сначала ездят тем способом, который они более-менее отточили в автошколе, а потом это становится привычкой - кто-то ее переламывает, кто-то всю жизнь ездит. Лично я знаю людей, которые во двор своего частного дома заезжают исключительно задом, хотя там достаточно места для разворота на одном включении передачи.
08.02.2018 в 10:36
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
"makar123":


Только это успели прочесть?
08.02.2018 в 10:38
особенность прививается в автошколах, диагональная парковка-задом, заезд в гараж-задом. Что еще хотеть? Езды змейкой в автошколах и гаи задом же нету по зеркалам, вот и результат.
"LRe30":

Давайте посмотрим на вас, как вы будете выполнять диагональную парковку передом. Лично мне очень интересно бы на это посмотреть.
08.02.2018 в 10:38
Половина привычек связана с безденежьем.
Просьба инсперктора об ПРЕДПРЕЖДЕНИИ, вырезание КАТАЛИЗАТОРОВ, игнорирование ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ БОРТОВОГОКОМПЬЮТЕРА, ремонт автомобиля в ГАРАЖЕ и т.д., все это от того, что у людей денег нет.
08.02.2018 в 10:39
Что уж говорить, если в нашем обществе никого не удивляют случаи, когда вместо дорогостоящего ремонта автомастерá предлагают просто-напросто выбить катализатор — и делов!

с таким "автомастером" желательно расстаться как можно скорее. и даже не тратить время на прощания. это явный признак непрофессионализма. не можем найти проблему? выбить кат! не помогло - замена лямбды (или двух). потому что не знают как эти узлы устроены, зачем нужны и как работают. а на самом деле узлы довольно надежные и выходят из строя нечасто
"Driver-X":


У всех деталей есть срок службы. Вы бы поменяли катализатор стоимостью 1000$ в авто стоимостью в 3000$?
08.02.2018 в 10:40
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
"makar123":

Кстати, выехать проще как раз таки на задней передаче (машина более манёвренна)! Не зря у погрузчиков поворачиваются колёса на задней оси!
"darek73":


Ага, в вашей машине тоже задние колеса поворачиваются? Фактически написали, что погрузчик выезжает задом также как вы передом.
08.02.2018 в 10:40
Считаем, что некоторые запреты понарошку

Тоже из серии "А кто это сделал!?"
Понастроят 120 квартирных домов с 20 местными автостоянками и удивляются почему люди паркуются абы-где. Недавно объезжал (в Витебске) несколько гос.учреждений и везде возле них полупустая стоянка только для служ. транспорта, а обычному человеку, который приехал к ним по делам надо оставить машину в 500метрах - это нормально!?
А на трассах эти деревни длинной 50 метров в 2 дома и ограничением в 60км.ч - неужели нельзя им мостик какой построить или переход подземный- раз такая важная деревня. Пусть наши власти в Европу сьездят - там если какой населенный пункт, то дорога или в тоннель уходит или на эстакаду.
"Hitrikov":


Рукалицо
Это вообще что за высказывание? Мост в каждую деревню? Без проблем. Согласны на повышение стоимости налога раз в 10?
08.02.2018 в 10:41
Мы умнее, поэтому паркуется задом. Всегда так делаю, потому что легче и безопаснее выезжать потом при ограниченном обзоре.
08.02.2018 в 10:43
«А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Чушь какая-то. Задом просто это делать проще, т.к. лучше маневренность.
08.02.2018 в 10:45
Обойдусь без СТО, без них лучше разбираюсь. И категорически соглашусь с лучшим комментом, плюс видеопарктроник в помощь. Добавьте ещё как некоторые "умные" вставляют скрепки вместо копеечных предохранителей, ездят без огнетушителя а потом слёзно плачут пачэму пажарники так долга ехали, мая ластачка згарэла.
08.02.2018 в 10:45
Челу на официальном сервисе Рено передние колодки установили внешней стороной, так что люди меняют некоторые расходники сами из-за недоверия сервисам.
08.02.2018 в 10:48
Половина привычек связана с безденежьем.
Просьба инсперктора об ПРЕДПРЕЖДЕНИИ, вырезание КАТАЛИЗАТОРОВ, игнорирование ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ БОРТОВОГОКОМПЬЮТЕРА, ремонт автомобиля в ГАРАЖЕ и т.д., все это от того, что у людей денег нет.
"Moroshchuk":

Нет, деньги у людей есть. А привычки это связаны элементарно с менталитетом. Из поколения в поколение передается.
08.02.2018 в 10:49
У инжектора другая бяка. При холодном дрыгателе мозги держат повышенные обороты ХХ.
"Grendels":


Не баг, а фича.
08.02.2018 в 10:49
Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч.

и еще сзади "подопрут" и будут своими фарками провоцировать меня либо тоже превышать, либо дароГу цару уступаць. а потом опередят (справа конечно же) и "учить" будут. да тьфу на вас!
"Driver-X":

Хочется поставить фаркоп с метр длинной и дать по тормозам, чтобы потом это "подпирало" все радиаторы себе поменяло.
08.02.2018 в 10:50
Обойдусь без СТО, без них лучше разбираюсь. И категорически соглашусь с лучшим комментом, плюс видеопарктроник в помощь. Добавьте ещё как некоторые "умные" вставляют скрепки вместо копеечных предохранителей, ездят без огнетушителя а потом слёзно плачут пачэму пажарники так долга ехали, мая ластачка згарэла.
"Igorek27":

1. Не все разбираются, так чего колхозить, пусть специалист сделает как надо
2. Скрепки могут поставить потому что просто в лом ехать покупать предохранители
3. А огнетушитель вам вообще не поможет, даже 5 штук, ни раз это подтверждалось
08.02.2018 в 10:51
Почти все автолюбители припарковав свое авто обязательно обернуться уходя от нее
"fogast":

И это разумно.
Я так однажды заметил, что колодка заклинила спереди (слегка дымила). Не посмотрел бы - так и ездил бы, до беды...
Иногда люди забывают габариты выключить (не на всех машинах есть зуммер)
Иногда - стекла не подняли (далеко не на всех есть доводка стекол).
Иногда - не стала на охрану правильно (что-то не заперто).
08.02.2018 в 10:52
Почти все автолюбители припарковав свое авто обязательно обернуться уходя от нее
"fogast":

И это разумно.
Я так однажды заметил, что колодка заклинила спереди (слегка дымила). Не посмотрел бы - так и ездил бы, до беды...
Иногда люди забывают габариты выключить (не на всех машинах есть зуммер)
Иногда - стекла не подняли (далеко не на всех есть доводка стекол).
Иногда - не стала на охрану правильно (что-то не заперто).
"f300":

Золотые слова! Именно поэтому я бы машину не купил у человека, который на нее не смотрит.
08.02.2018 в 10:53
А где одна из самых дурацких привычек подпирать на парковке авто, при этом хорошо если оставляют бамажку с телефоном, при этом надо срочно уехать, звонишь а там какая то курица щебечет да-да сейчас, а сама появляется через 15 минут идет в развалку и дышит на ногти )
08.02.2018 в 10:58
А зачем тогда в гаи на экзамене элемент "задняя паркова" ???? Может в германии нет такого я хз , а для того , что бы и парковаться задом, думаю из 100 водителей задом в гараж с ямой заезжает 1 вод тель с стальными иичками
"1729283":

это называется не задняя парковка - а гараж)))) вот в гараже паркуйтесь задом сколько хотите, а не по правилам "я эгоист, сча потихоньку задом сдам, а все подождут пока я припаркую свой таз"
08.02.2018 в 11:01
Немецкий эксперт не подумал, что задом проще заехать в узкие парковочные места и потом выезжать гораздо удобнее?
"C@RTM@N":

При всей нашей отсталости (да, согласимся с этим) нашим людям больше присуще ситуативное разумное поведение. Жизнь этому учит.
Жизненные обстоятельства всегда имеют тенденцию развиваться от плохого к худшему.
Немцы не знают, а мы-то знаем, что любые проблемы - это будут исключительно наши проблемы! Поэтому я заранее паркуюсь так, чтобы снизить риск эскалации проблемы :).
08.02.2018 в 11:02
заезжают за стоп-линию потомучто включают красную полосу светофоров и на каждом ругаешся матом и не выдерживаешь и машинально движешься вперед, а катализаторы не выбивают--их продают на золото --мой сосед из мерседеса Вито дизеля продал отработанный катализатор за 160 долларов и машина поехала а на техосмотре даже слова не сказали
08.02.2018 в 11:05
передом или задом - белорусы в принципе не умеют парковаться
08.02.2018 в 11:06
У школьников припекло про парковку задом))) у многие еще будут удивлены, что знаки так запрещают парковаться...
08.02.2018 в 11:08
Паркуемся задней частью автомобиля к бордюру

Автор, точно опыт вождения большой? Или от нечего делать чушь несете?
08.02.2018 в 11:10
А зачем тогда в гаи на экзамене элемент "задняя паркова" ???? Может в германии нет такого я хз , а для того , что бы и парковаться задом, думаю из 100 водителей задом в гараж с ямой заезжает 1 вод тель с стальными иичками
"1729283":

это называется не задняя парковка - а гараж)))) вот в гараже паркуйтесь задом сколько хотите, а не по правилам "я эгоист, сча потихоньку задом сдам, а все подождут пока я припаркую свой таз"
"archikk":

Это называется диагональная парковка. Это один из главных тестов при сдаче на права. И дело не в эгоизме, а в физике и механике.
Используя такую парковку, на одном и том же участке можно поставить больше автомобилей.
08.02.2018 в 11:11
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля

И это уровень эксперта? Скорее "эксперт". Кто в автоспорте, тому известно, что автомобиль при повороте вращается вокруг вертикальной оси, проходящей через центр заднего колеса одноименного направлению поворота. Именно поэтому в диагоналку легче заехать задом. Почему местные эксперты как Овчинников грамотные, а вот немецкие какие-то бездарности? Прежде чем писать статьи, нужно освоить матчасть контраварийного вождения.
08.02.2018 в 11:15
Вчера во дворе новенькая Инфинити что-то забарахлила. Двое копались под капотом))
08.02.2018 в 11:15
А зачем тогда в гаи на экзамене элемент "задняя паркова" ???? Может в германии нет такого я хз , а для того , что бы и парковаться задом, думаю из 100 водителей задом в гараж с ямой заезжает 1 вод тель с стальными иичками
"1729283":

это называется не задняя парковка - а гараж)))) вот в гараже паркуйтесь задом сколько хотите, а не по правилам "я эгоист, сча потихоньку задом сдам, а все подождут пока я припаркую свой таз"
"archikk":

Это называется диагональная парковка. Это один из главных тестов при сдаче на права. И дело не в эгоизме, а в физике и механике.
Используя такую парковку, на одном и том же участке можно поставить больше автомобилей.
"f300":

диагональная парковка - это диагональная парковка, а человек говорил про заезд задом в бокс, это называется "гараж", хотя могу допустить, что Вы за рулем недавно, гараж просто отменили как обязательный и Вы просто такое даже не знаете ;)
08.02.2018 в 11:16
А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам.

Видимо, передний бампер на бордюре ни разу не оставлял.
08.02.2018 в 11:16
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля

И это уровень эксперта? Скорее "эксперт". Кто в автоспорте, тому известно, что автомобиль при повороте вращается вокруг вертикальной оси, проходящей через центр заднего колеса одноименного направлению поворота. Именно поэтому в диагоналку легче заехать задом. Почему местные эксперты как Овчинников грамотные, а вот немецкие какие-то бездарности? Прежде чем писать статьи, нужно освоить матчасть контраварийного вождения.
"hydrogen21":

а причем тут диагоналка и парковка задним бампером к бордюру?))))) или лишь бы ляпнуть?
08.02.2018 в 11:20
Конечно зачастую только задом и можно запарковаться в сложных местах, но у нас же задом паркуются даже на полупустых паркингах, где нету никаких проблем с выездом, нету бордюров и т.д.
08.02.2018 в 11:21
Почти все автолюбители припарковав свое авто обязательно обернуться уходя от нее
"fogast":

а некоторые еще ручки подергают на всех дверях ))
08.02.2018 в 11:21
Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает.
"seriy78":

Только у нас дятлы въезжают на круг помахивая левым поворотником.
"Lonewolf":

о как... расскажите а как надо ? )
"mcshoon":

Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает.
"seriy78":

Только у нас дятлы въезжают на круг помахивая левым поворотником.
"Lonewolf":

о как... расскажите а как надо ? )
"mcshoon":

Показывать поворотник только при смене ряда на кругу и съезде с круга. При въезде стоять и показывать левый поворотник это бред.
08.02.2018 в 11:22
человек говорил про заезд задом в бокс, это называется "гараж"
"archikk":

а причем тут диагоналка и парковка задним бампером к бордюру?
"archikk":

автомобиль при повороте вращается вокруг вертикальной оси, проходящей через центр заднего колеса одноименного направлению поворота

Поэтому легче заезжать хоть в гараж, хоть в диагоналку. А вы оба права только вчера получили?
08.02.2018 в 11:24
парковка задом, все проще.
передам паркуются в тех странах, где широкая разметка парковки.
задом паркуются потому, что передом банально невозможно или только в дцать движений заехать на узкое место.
по европе где как. так что выдумка это.
08.02.2018 в 11:27
Конечно зачастую только задом и можно запарковаться в сложных местах, но у нас же задом паркуются даже на полупустых паркингах, где нету никаких проблем с выездом, нету бордюров и т.д.
"Revenant01":


Если умеешь водить, то без проблем запаркуешься хоть передом, хоть задом.
Я своё корыто с колесной базой 2,9 метра паркую без проблем.

Реально задом только если машины стоят по диагонали, противоположно моему движению, ибо передом тут не хватит разворота )))
А если заехал передом, задом по той же траектории и выедешь
08.02.2018 в 11:28
я +20 предпочитаю
"legend31":


карма вернет тебе рано или поздно, или твоим близким, опомнись, пока не поздно
"Kaliani":

иди в церковь проповедуй, батюшка!
"legend31":


из церкви потом придут отпевать тебя или твоих близких, я тут не при чём, поверь
карма она вернет
08.02.2018 в 11:28
Когда ездила на старом FIATе бывали неприятные пренебрежительные комментарии.
"ИришаПлюс":

Те же проблемы . Когда ездил на новом Мерседесе бывали зависть и косые взгляды . Начал говорить , что оперативная их отпустило .
"marantz":

Говорил им ....Мерс не мой . Мерс фирмы и их отпускало . Вздыхали с облегчением . А я такой . А ФИРМА МОЯ !!!!!!! И у них инсульт и инфаркт ...... от зависти есесна .
08.02.2018 в 11:31
Занимайтесь дзюдо и не "грузитесь" всякой мелочью)))
08.02.2018 в 11:31
Да нормально, зачем греть, сел, иней примерзшими щетками содрал или не содрал с лобовухи - и поехали!
3
"Наркоман_Павлик":


Не все любят ездить на ощупь.
И причем тут прогрев машины и почистить стекла.
08.02.2018 в 11:33
Занимайтесь дзюдо и не "грузитесь
"JudoBelarus":

Вот только s.m.a.r.t. krav-maga гораздо эффективнее. :-)
08.02.2018 в 11:33
У инжектора другая бяка. При холодном дрыгателе мозги держат повышенные обороты ХХ.
"Grendels":


Не баг, а фича.
"ssergg":

Я ж не писал, что баг. Просто бяка :-)
И на холодном инжекторном дрыгателе ой как тяжело ехать где-нибудь тихонько. Нужно вместо газа тискать тормоз, что б машинка не скакала как бешеная лошадка :-)
08.02.2018 в 11:33
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
"makar123":

если заехал передом в такое место, то так же и выедешь )) или если въехал. то уже выехать невозможно? )
но вообще правльно - задом парковаться - выше манёвренность. в рашке тоже везде задом паркуются
08.02.2018 в 11:35
Расскажите куда я могу сдать на переработку (обезвреживание) отработавшие токсичные жидкости (масло, антифриз), резину? Куда его девают многочисленные СТО? Вот так гос-во и думает об экологии.
"chistik":

Куда девают СТО масла и резину, так элементарно, зимой их тупа палят и обогревают помещения :-)
08.02.2018 в 11:36

Отчасти они правы, поскольку за превышение в 1, 2 или 5 км/ч наказания в Кодексе об административных правонарушениях не предусмотрено.

Хуманитарии. Если превысить 60кмч в 1 раз, то это будет 60, если в 2 -- 120, если в 5 -- 300
08.02.2018 в 11:39
А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно

1 - в западной европе наверн парковок больше, вторым рядом никто не становится, из-за этого им всё равно какой стороной выезжать, а у нас реально легче заехать задом, чем выехать
2 - а если вдруг мой 15-летний аккумулятор вдруг дуба даст, как я "подкуриваться" буду, когда у меня морда на газоном висит - не каждый сосед на газон полезет, чтоб мне помочь
Заезжаем за стоп-линию. Это происходит повсеместно: водители в нетерпении, мол, когда же загорится этот чертов зеленый, перекатываются через разметку, обозначающую место остановки транспортных средств.

Никогда не понимал, кому это может помешать? Ну канеш не в том слуаче, когда на перекрёсток выкатываются. Но у нас же между стоп-линией и тем же переходом 2 метра - ну заехал чуток колесами - загородил проход\проезд? Нет же. Это какая-то истерия уже "вай-вай-вай, не соблюдають! усих пакарать!"
Оцениваем водителей по автомобилю. Если свежий Range Rover по какой-то причине не едет на зеленый сигнал светофора, ему вряд ли кто-то начнет сигналить.

Никогда не оцениваю водителя по автомобилю. Знаю нескольких отличнейших водителей, которые, в силу определенных жизненных обстоятельств, вынуждены ездить на старых ведрах. При этом оч много совершенно тупоголовых водителей (водительниц) на новеньких блестящих Эвоках да Кайенах.
Если водитель на светофоре не замешкался на секунду-другую, а именно тупит - сигналю любому, даже ГАИ, которые, как известно, нас за телефон за рулем штрафуют, а вот сами этим грешат частенько.
Просим инспектора ограничиться предупреждением. Восемь из десяти остановленных сотрудником ГАИ водителей просят ограничиться предупреждением

Не мы такие - жизнь такая. Хотя помогает это канеш редко.
Отвлекаемся от управления. Пожалуй, это касается не только белорусов. То же самое свойственно водителям в других странах.

Да, все этим грешат. Надо внимательнее быть.
Игнорируем предупреждения бортового компьютера. Загорелся «Check engine» или «Service» на бортовом компьютере? Привычным движением жмем кнопку «Ок» со словами «наверное, датчик ABS сломался» и благополучно забываем о проблеме.

Белорусы так любят свои "ласточки", что зачастую лучше кампуктера знают, что там и из-за чего гореть может и на что можно просто "забить" - всё равно денег осталось только на солярочку до тёщи в деревню за закатками доехать. Тёща пенсией поделится - там и паглядзим, шо там гарыць, а то можа дзяшэуле лампачку выкруциць, шоб не раздражала
Ездим со скоростью +10 км/ч. Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч.

Так и есть: не штрафуют = разрешено. По крайней мере. я это вижу именно так.
Эксперты не устают повторять: наезд на незащищенного участника дорожного движения на скорости в 70 км/ч эквивалентен по последствиям падению с 7-го этажа дома. Нужно ли еще что-то комментировать?

Ящетаю, что тут надо подходить к вопросу с другой стороны: ДТП с пострадавшими\погибшими на пешехедном тротуаре случаются крайне редко - раз-два в год, а пешеходов гибнет много. Вопрос: почему? Да потому что пешеходы считают себя бессмертными и всегда правыми: надел чёрную одежду, заткнул уши, напялил капюшон, ссутулился, взгляд на носки кроссовок - в таком виде ночью прёмся через проезжую часть не по переходу, желательно в дождь, желательно не под фонарём.
А всё из-за того, что по закону водитель всегда виноват, т.к. должен выбрать скорость на которой сможет заблаговременно среагироваать на внезапно возникшее препятствие. Неправильно это, каждый должен нести ответственность за себя: сбил на переходе - виноват водитель, сбил вне перехода - виноват пешик.
Мало думаем об экологии. Пожалуй, при выборе автомобиля мы в последнюю очередь задумываемся об экологических параметрах. Это, конечно, связано с отсутствием системы мотивации: чем больше транспортное средство выбрасывает вредных веществ в атмосферу, тем больше автовладелец должен платить за страховку и так далее. В Европе так и есть, а в Беларуси?

А в Беларуси радиаторный завод чадит в центре столицы, аккумуляторный завод вплотную к деревне ставят, от целлюлозного люди целыми днями кашляют. Это уж не говоря о древних ГАЗах да МАЗах, принадлежащих госпредприятиям и каждый раз устраивающих "дымовую завесу, по сле старта со светофора.
Тут уж не надо на людей гнать - люди смотрят на государство, которое чихать хотело на экологию, и не понимают, почему государству можно загрязнять природу, а мне нельзя? Да что там моя машинёшка может сделать природе, по сравнению с, например, литейкой МАЗа?!
08.02.2018 в 11:40
человек говорил про заезд задом в бокс, это называется "гараж"
"archikk":

а причем тут диагоналка и парковка задним бампером к бордюру?
"archikk":

автомобиль при повороте вращается вокруг вертикальной оси, проходящей через центр заднего колеса одноименного направлению поворота

Поэтому легче заезжать хоть в гараж, хоть в диагоналку. А вы оба права только вчера получили?
"hydrogen21":

не, я паркуюсь передом, т.к. не вижу в этом ничего сложного) а могу и задом залететь) Вы поменяйте прокладку между рулем и сиденьем, может и в правду легче станет)
08.02.2018 в 11:41
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам


В эти сказки еще кто то верит???? Однажды бабка шептуха сказала ))
08.02.2018 в 11:47
про парковку точно) иногда так приходится выкручиваться чтобы заехать задом и все равно заезжаешь)) но по-моему так удобнее же

Все остальное только отчасти правда, да и не замечал, чтобы в соседних странах было иначе.
08.02.2018 в 11:50
1. Паркуюсь задом - да, так выезжать удобнее, и чаще всего заезжать тоже, и ровнее машину удается поставить.
2. Несерьезно отношусь к запретам - да, так же несерьезно относятся те, кто эти запрещающие знаки ставит. Давно привык, что "в теории" одно, а в жизни все по-другому. Касается большинства сфер жизни, кстати.
3. Заезжать за стоп-линию. Лично у меня такой привычки нет. У других периодически наблюдаю
4. Лично мне пофиг, у кого какой авто. Редко обращаю внимание на это.
5. ТО делаю на станции, самому лень.
6. Не люблю о чем-то просить гаишников. Разве что законно потребовать минимальный штраф по 6.5.6
7. Отвлекаемся от управления - это да, но в новой машине есть громкая связь для телефона - значит, уже меньше
8. check engine не игнорю, информацию о сервисе - да. Потому что я делаю ТО через 10 тыс., а в системе заложено 30 тыс. и сбросить заранее нельзя. Сам считаю по пробегу.
9. +10 км/час - да, обязательно. Нечего тащиться на легковой
10. Не думаю об экологии - да, чего думать о ней, хотя машина евро-5
08.02.2018 в 11:51
Имея авто ездим на ОТ, потому что работая в районе пл Ленина в 7-30 уже всё забито вхлам, включая платные парковки.
ладно. БУдет ездить на лисапеде, как Голландия...Но нет же -велодородка намечена на маршрут вдалеке от крупных узловых соединений, а по дорогам ездить нельзя.
08.02.2018 в 11:52
А чем не нравится парковка задом, если это удобнее и быстрее особенно когда места всегда нет.
08.02.2018 в 11:54
Про парковки полный бред. Просто так удобнее и все. Опять статья ниочем....
08.02.2018 в 11:54
задом или передом, вообщето под знаком парковки должна быть табличка о способе парковки на данной площадке, надо соответствовать в первую очередь ей. А так понятное дело что задом парковка маневреннее, не даром же в автошколе в "гараж" и диагоналку заезжаешь задом =)
08.02.2018 в 11:55
Паркуемся задней частью автомобиля к бордюру

Я вам по секрету скажу, это потому, что так машину гораздо проще контролировать и она легко влезет туда, куда передом придется выкручиваться долго.
Странно, что об этом в статье ни слова. Какие-то опаски.. пф...
08.02.2018 в 11:55
про парковку точно) иногда так приходится выкручиваться чтобы заехать задом и все равно заезжаешь)) но по-моему так удобнее же

Все остальное только отчасти правда, да и не замечал, чтобы в соседних странах было иначе.
"Mot:


Ааа.. забыл совсем, на закупы в гиперы всегда передом на стоянку заезжаю, дабы зад не подперли и сумки можно было грузить
08.02.2018 в 11:56
Нормальные еще у беларусов привычки. Пусть на восточных соседей посмотрят - там все гораздо хуже (ездят без поворотников, пешеходов не пропускают, паркуются 2 рядом...)
"pablorianni":

ЧёТ ржу))))))) Западный житель))))) Посмотрите странички перехвата)))))) Как же мы любим пальцами по сторонам тыкать ((((((( Это ерунда что у самого корова сдохла, главное что у соседа сарай горит(((((
08.02.2018 в 11:57
По поводу чек енгайнов и вырезанных каток, хорошо , когда в Европе тачка стоит 10 штук, а з/п 1.5 штуки- можно и починить и новую тачку взять. А когда та же машина , что в Европе , но у нас стоит не 10 , а уже 15 штук, и з/п пол штуки. Так какой вообще может быть дальше разговор? Да будем ездить на шротах без катов и хрен ты что с этим поделаешь. Сейчас без машины очень сложно быстро куда-то добраться.
"Тенгиз":

если у тебя машина за 15 и зп 0,5 то машина тебе НЕ ПО КАРМАНУ. даже ока. машина должна стоить не больше годового заработка, т.е. в этом случае не больше 6, причем новая.
08.02.2018 в 11:57
Про парковку задней частью к бордюру это бред. Наверное эксперт сам ни разу не сидел за рулем, поэтому не понимает почему удобнее заезжать задним ходом
08.02.2018 в 11:58
Что уж говорить, если в нашем обществе никого не удивляют случаи, когда вместо дорогостоящего ремонта автомастерá предлагают просто-напросто выбить катализатор — и делов!


Потому как катализатор, как и дизельный фильтр, неоправданно дорог. А величина выбросов без него, большой вопрос. В Минке в черте города находятся например литейки МАЗ и МТЗ - уже эти две чадилки слихвой перекрывают все двигатели без фильтров. А радиаторный? Да в том районе тупо нечем дышать, совсем не из-за фильтров. Только почему-то это никого не парит. Ни-ко-го. Зато оказывается, из-за микроскопических выбросов от бензинки, можно попасть в больницу.
08.02.2018 в 11:59
+10 км/ч ездят еще и в Сербии. А в Хорватии, Греции, Венгрии немцы ездят 150 км/ч и выше и плевать они на все хотели; если и остановят, скажут - а я думал здесь, как на автобане в Германии нет ограничений
08.02.2018 в 12:02
Э-эксперт.
Всегда стараюсь парковаться задом, просто потому что задом легче маневрировать и авто стоит ровнее.
"Скептик":

у вилочных погрузчиков тоже))
если бы рулевыми колесами были задние, то точнее было бы заезжать передом
"vova.lg":

у комбайна рулевые сзади...пересаживаемся
"korshun1":
08.02.2018 в 12:05
Ну вот про самостоятельное обслуживание авто вообще ничего особенного, были бы деньги, спокойно бы гоняли машины на СТО, а так оно дешевле. Парковка задним тоже ничего странного, задняя часть более маневренная, по итогу удобнее ровно становиться на парковку, да и выезжать с парковки безопаснее. А вот идея со светофорами хороша, не видишь сигнала - не поедешь раньше времени)
"LeNiNgRaDN14":

есть более новая версия светофорного ограничения - он ставится так и на такой высоте чтобы дальше определенной точки его не было видно. т.е. если заехал на стоп-линию, то какой цвет ты уже не увидишь, а значит вовремя не тронешься, пока сзади не бибикнут) единственный нюанс это если в правом ряду автобус стоит, то может загородить.
08.02.2018 в 12:08
А много у нас ДСП выносит предупреждение? Даже если по кодексу есть или/или и ты согласен с нарушением тебе всё ровно выписывают штраф минимум, но штраф.
08.02.2018 в 12:10
Мало думаем об экологии...
мы как раз и думаем!!! введя ограничения к "у Еуропе" придётся закрывать и МАЗ и МТЗ и весь грузовой авто-парк менять!!!
08.02.2018 в 12:11
Одни сплошные штампы. Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает. У нас бы Бангалор вообще стал. )))
"seriy78":

Зачем на круговом движении показывать повороты? В Европе показывают только на съезде и правильно.
И на Бангалор зачем включать поворотники, если прямо едешь? Зачем? 80% до сих пор ими пользуется там.
"Charapaha":

В Польше часто на съезде не показывают. Не очень удобно - не знаешь, можно ли выезжать на круг или нет (на маленьком круге)
У нас у многих дурацкая привычка включать левый поворот при въезде на круг. Совершенно ненужный сигнал, только с толку сбивает.
08.02.2018 в 12:11
Лично я паркуюсь задом - для того чтобы дернуть было проще, если вдруг не заведусь.
08.02.2018 в 12:15
Почему резко должны люди думать, и как им эти мысли помогут? Ужесточение экологических норм это пшик, а выбросы как были так и остались.
"Ko:

При покупке бэушной машины каждый человек делает выбор - взять упиленный 3-хлитровый дизелёк с вырезанным сажевым, или машину посвежее с рабочим экологическим обвесом.
То же самое во время эксплуатации - можно 10 минут прогревать своего корча у себя во дворе или у офиса, а можно сразу спокойно поехать и прогреть машину в движении.
Когда возвращаешься из Европы, разница в качестве воздуха у дорог чувствуется СРАЗУ.
08.02.2018 в 12:21
Что уж говорить, если в нашем обществе никого не удивляют случаи, когда вместо дорогостоящего ремонта автомастерá предлагают просто-напросто выбить катализатор — и делов!


Потому как катализатор, как и дизельный фильтр, неоправданно дорог. А величина выбросов без него, большой вопрос. В Минке в черте города находятся например литейки МАЗ и МТЗ - уже эти две чадилки слихвой перекрывают все двигатели без фильтров. А радиаторный? Да в том районе тупо нечем дышать, совсем не из-за фильтров. Только почему-то это никого не парит. Ни-ко-го. Зато оказывается, из-за микроскопических выбросов от бензинки, можно попасть в больницу.
"Duke":

Каждый владелец пыхтящего упилка оправдывает себя дымящими заводами, МАЗами и курильщиками.
При этом в крупных городах более половины выбросов приходится на транспорт. И выбросы эти из выхлопных труб идут прямо в воздухозаборник салона автомобиля сзади, а не в атмосферу в километрах от жилых зданий, как в случае с заводами.
То есть вред для здоровья от упилков в городе В РАЗЫ больше, чем от заводов.
08.02.2018 в 12:21
Потому как катализатор, как и дизельный фильтр, неоправданно дорог.
"Duke":

Зато онкологию лечить дёшево, угу.
08.02.2018 в 12:23
Когда паркуешься задом, более четка габариты видно. В узкие пространства водители фур всегда стараются ехать задом. Видно входишь или нет.

А когда мордой паркуешься уверенности нет полной. Можно и чиркануть. Да и выезжать потом неудобно.
08.02.2018 в 12:25
на счет ремонта на сто-мало у нас толковых автослесарей(Косательно бмв) легче самому масло поменять или теже фильтры! многие сто ставять фигню по цене лимфердера!
08.02.2018 в 12:28
Я ж не писал, что баг. Просто бяка :-)
И на холодном инжекторном дрыгателе ой как тяжело ехать где-нибудь тихонько. Нужно вместо газа тискать тормоз, что б машинка не скакала как бешеная лошадка :-)
"Grendels":


Странная проблема. Может сломано что то?
08.02.2018 в 12:31
Несмотря на то что автосервисов стало гораздо больше, чем десять лет назад, иные автомобилисты по-прежнему предпочитают менять фильтры или тормозные колодки самостоятельно. Известны случаи, когда этим занимаются владельцы премиальных машин, выпущенных совсем недавно.

Мне вот просто нравится. Люблю машинки и люблю их разбирать и собирать. Не люблю ток япконсбанки разбирать — они в массе только с болгаркой и дрелью разбираются.
08.02.2018 в 12:32
Куда его девают многочисленные СТО? Вот так гос-во и думает об экологии.
"chistik":

У СТО должен быть заключён договор с утилизирующей организацией
08.02.2018 в 12:33
Передом, задом, какая разница как парковаться, главное по линиям.
Вот только про экологию тут не надо. Никто не думает про экологию. И в первую очередь автопроизводители и государство. Почему резко должны люди думать, и как им эти мысли помогут? Ужесточение экологических норм это пшик, а выбросы как были так и остались.
"Ko:


Что там у местных грузовиков с тракторами с соответствием евро 5 ?
"ssergg":

Как часто вы в Минске едете за дымящим трактором или МАЗом по сравнению с легковым автомобилем? Хотя бы 10% времени наберётся?
08.02.2018 в 12:34
Если свежий Range Rover по какой-то причине не едет на зеленый сигнал светофора, ему вряд ли кто-то начнет сигналить. Скорее аккуратно объедут и вкрадчиво посмотрят на водителя.
Водители свежих ренжей норм парни. Тупят на светофорах владельцы полуседанов и остальных люксовых гонок з салону. На МКАДище в левом ряду тупит всякое гнилое старье типа е53-е70 и новые кукарекрузеры.
08.02.2018 в 12:34
"Что уж говорить, если в нашем обществе никого не удивляют случаи, когда вместо дорогостоящего ремонта автомастерá предлагают просто-напросто выбить катализатор — и делов!" я даже знаю сервисы которые на "дорогостоящем" ремонте только так и делают. Вообще хотят экологию сделать чистой - польностью отказывайтесь от автомобиля. Как смешно выглядит "коптящий" дизель с выхлопом типа Евро 5. Это от желания политиков держать производство автомобилей не в простое и что бы казна не опустела ! И сравнивать нас с Европой... Это через чур, за все рамки. Дайте людям зарплату относительно продуктов как в Европе потом указывайте на наши недостатки !
08.02.2018 в 12:35
Как часто вы в Минске едете за дымящим трактором или МАЗом по сравнению с легковым автомобилем? Хотя бы 10% времени наберётся?
"Abrakadabr":


Что бы почувствовать, что воняет не нужно корове под хвост лесть.
08.02.2018 в 12:38
После необычного замечания стали обращать внимание на манеру белорусов при парковке. Действительно, даже в неудобной ситуации водители стремятся припарковаться задней частью к бордюру.

Потому что тётки при парковке мордой не способны выдержать угол в 90 градусов и занимают полтора места.

В США в некоторых штатах запрещено парковаться задом, потому что передний номер не обязателен.
08.02.2018 в 12:38
Мало думаем об экологии...
мы как раз и думаем!!! введя ограничения к "у Еуропе" придётся закрывать и МАЗ и МТЗ и весь грузовой авто-парк менять!!!
"Digger-on":

Уверен, что объём выбросов в атмосферу в пересчёте на количество перевозимых пассажиров у любого дымящего автобуса будет ниже, чем у 50 легковых автомобилей, треть из которых в нашей стране - упилки.
08.02.2018 в 12:39
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
"makar123":

Очень спорно. Близость соседних машин совершенно ни причем (в первую очередь сам паркуйся так, чтобы места достаточно было).
Зато очень просто собрать очередь машин пока паркуешься задом.
Парковка задом к бордюру вызвана эгоизмом. Потому что когда заезжаешь на парковку - "все подождут пока я тут поверчусь".
А когда выезжаешь - просто обязан всех пропустить как бы не выезжал. И если нет помехи - задом выезжаешь точно так же как и передом.
Да и при выезде передом одной свободной полосы недостаточно!
"dwace":


А вы точно водите машину? :)
08.02.2018 в 12:40
«
А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Тот случай, когда лучше задумываться.
Пара исторических персонажей в 1812 и 1941гг тоже не задумывались что в России зимой мороз.
08.02.2018 в 12:43
на счет ремонта на сто-мало у нас толковых автослесарей(Косательно бмв) легче самому масло поменять или теже фильтры! многие сто ставять фигню по цене лимфердера!
"vladimir06021991":

Ну, масло даже криворуким с текса можно доверить. Кореш масло привез, ПТУшники целый консилиум собрали: э, Васян, гляди, чорное масло, гыгы.
08.02.2018 в 12:45
если есть гараж с ямой, инструмент, прямые руки, отчего бы самому то же масло не поменять? Заодно и осмотреть машину снизу.
Всяко лучше, чем за твои деньги что-то небрежно сделают или вообще не закрепят обратно.
08.02.2018 в 12:47
О парковке задом.
Если парковаться на противоположной стороне неширокой дороги и потом надо в ту же сторону, то лучше все же задом, потому что хрен потом выедешь, чтобы с обоих сторон машин не было.
08.02.2018 в 12:48
Когда паркуешься задом, более четка габариты видно. В узкие пространства водители фур всегда стараются ехать задом. Видно входишь или нет.

А когда мордой паркуешься уверенности нет полной. Можно и чиркануть. Да и выезжать потом неудобно.
"A.MUR":

И заезжать мордой неудобно. И очень часто заехавшие мордой потом стоят на парковке раком.
08.02.2018 в 12:53
Я не понял. Это хорошо или плохо? Половина привычек очень даже хорошие. Парковка, замена масел и фильтров, предупреждение от гаи, +10км.
08.02.2018 в 13:03
Всегда паркуюсь задом. Удобнее заехать и выезжать проще. Раздражают люди которые паркуются мордной криво становясь, а потом еще и выехать не могут.
08.02.2018 в 13:04
Менять расходники и перекидывать колеса с летних на зимние (когда у тебя 2 комплекта колес) - на это способен любой мужчина с руками в нашей стране.
"VW_ЖУК":

Балансировка знаете что это такое и что при смене колес надо её заново проходить? или и так сойдёт))
08.02.2018 в 13:06
Нужно ограничивать в городе до 50 км\ч.Однозначно!
08.02.2018 в 13:06
Передом паркуются только люди, которые ездить не умеют. Эксперт какой-то глупый. Пусть нарисует траектории передней и задней оси при парковке задом и передом и все станет понятно. Всегда, когда сидишь в машине, а кто-то паркуется рядом с тобой передом, испытываешь некоторый дискомфорт.
08.02.2018 в 13:12
ни один из пунктов мне не подошел
нет таких привычек..только про экологию невнятно написано, но тут ж как хонда задумала, так и есть, это ее привычки :)
08.02.2018 в 13:16
Статья ниочем, какое то копание в нижнем белье
08.02.2018 в 13:16
Балансировка знаете что это такое и что при смене колес надо её заново проходить? или и так сойдёт))
"raal":

Отбалансировать колеса можно заранее, до сезона очередей, да и дешевле.
А болты на дисках я лучше сам зажму. И откручу тоже, без ударной отвертки )
08.02.2018 в 13:16
Передом паркуются только люди, которые ездить не умеют.
"Tomm":


Если человеку удобнее парковатся передом, заехать и выехать без проблем, то почему нет?
08.02.2018 в 13:17
Нужно ограничивать в городе до 50 км\ч.Однозначно!
"starovoitof":

И предел нарушения ставить +20

Псевдоэксперт рад и волки сыты
08.02.2018 в 13:18
Менять расходники и перекидывать колеса с летних на зимние (когда у тебя 2 комплекта колес) - на это способен любой мужчина с руками в нашей стране.
"VW_ЖУК":

Балансировка знаете что это такое и что при смене колес надо её заново проходить? или и так сойдёт))
"raal":

Обратите внимание на две буквы "VW", это ж образ жизни, образ мышления))))))это просто диагноз. Как пел современный почти что классик: у мяне Ёсть выдатная машина.... https://www.youtube.com/watch?v=ol15QULRuGo
08.02.2018 в 13:19

Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч. Отчасти они правы, поскольку за превышение в 1, 2 или 5 км/ч наказания в Кодексе об административных правонарушениях не предусмотрено.


Что значит от части они правы? Это нарушение ПДД. Остановить за это могут, только наказать нельзя.
08.02.2018 в 13:23
Когда на наши бордюры установят европейские нормы высоты,тогда и я начну парковаться передом )))) А насчёт экологии...так тут скорее протянешь ноги,если заплатишь за новый катализатор 700$,при ЗП 300$,а с вредными выбросами как в том анекдоте про повешенного фашистами белоруса - спачатку было дрэнна,але ж потым звыкся ))))
08.02.2018 в 13:26
Одни сплошные штампы. Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает. У нас бы Бангалор вообще стал. )))
"seriy78":

Зачем на круговом движении показывать повороты? В Европе показывают только на съезде и правильно.
И на Бангалор зачем включать поворотники, если прямо едешь? Зачем? 80% до сих пор ими пользуется там.
"Charapaha":

В Польше часто на съезде не показывают. Не очень удобно - не знаешь, можно ли выезжать на круг или нет (на маленьком круге)
У нас у многих дурацкая привычка включать левый поворот при въезде на круг. Совершенно ненужный сигнал, только с толку сбивает.
"xx":

Так это ...питисыю в мир родите: поворотники взять и отменить. Одно никак не пойму руки отсохнут обозначиться?мот лямпачки иканомим? элементарная культура поведения , хотя какая культура((((((( печаль(((((((
08.02.2018 в 13:27
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
"makar123":

Очень спорно. Близость соседних машин совершенно ни причем (в первую очередь сам паркуйся так, чтобы места достаточно было).
Зато очень просто собрать очередь машин пока паркуешься задом.
Парковка задом к бордюру вызвана эгоизмом. Потому что когда заезжаешь на парковку - "все подождут пока я тут поверчусь".
А когда выезжаешь - просто обязан всех пропустить как бы не выезжал. И если нет помехи - задом выезжаешь точно так же как и передом.
Да и при выезде передом одной свободной полосы недостаточно!
"dwace":


А вы точно водите машину? :)
"wazzzUP":

Дополню, при должной сноровке и опыте, парковка задом - это остановка и последующая парковка в одно движение, за одно включение задней передачи. Мордой можно как невротик дерганный 3 минуты туда-сюда тыкаться, и в итоге стать раком-боком.
08.02.2018 в 13:31
Паркуюсь задом, потому что задом заезжать безопаснее чем задом выезжать
08.02.2018 в 13:40
Только из-за Сиерры зашёл посмотреть)
08.02.2018 в 13:44
Передом паркуются только люди, которые ездить не умеют.
"Tomm":


Если человеку удобнее парковатся передом, заехать и выехать без проблем, то почему нет?
"paparazzo":

Физика говорит, что удобнее это может быть только тем, кто не чувствует габаритов машины при движении задним ходом, то есть, как я и написал, ездить не умеет. Парковка передом оправдана только в случае косой парковки вдоль дороги по ходу движения, тогда нету такого сноса задней оси, задом в таком случае недопустимо.
08.02.2018 в 13:46
Что уж говорить, если в нашем обществе никого не удивляют случаи, когда вместо дорогостоящего ремонта автомастерá предлагают просто-напросто выбить катализатор — и делов!
Что уж говорить, при средней зп не дотягивающе до "папицот", купить и поставить катализатор за "пашисцот" может себе позволить далеко не каждый белорус.
08.02.2018 в 13:48
паркуемся задом, потому что проще контролировать габариты машины по зеркалам!
08.02.2018 в 13:48
Заезжаем за стоп-линию. Это происходит повсеместно: водители в нетерпении, мол, когда же загорится этот чертов зеленый, перекатываются через разметку, обозначающую место остановки транспортных средств.

Никогда не понимал, кому это может помешать? Ну канеш не в том слуаче, когда на перекрёсток выкатываются. Но у нас же между стоп-линией и тем же переходом 2 метра - ну заехал чуток колесами - загородил проход\проезд? Нет же. Это какая-то истерия уже "вай-вай-вай, не соблюдають! усих пакарать!"
"Happybulshit":

сзади может летун/экономщик резины быть и собрать паровоз, головной вагон которого полетит вперед на пешеходов. когда до них 2 метра то вполне можно успеть среагировать и отпрыгнуть в сторону/напрыгнуть на капот, чтоб по ногам не ударило. когда пешеход в 20см от бампера, то он гарантированно получит ушиб или перелом
08.02.2018 в 13:49

Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч. Отчасти они правы, поскольку за превышение в 1, 2 или 5 км/ч наказания в Кодексе об административных правонарушениях не предусмотрено.


Что значит от части они правы? Это нарушение ПДД. Остановить за это могут, только наказать нельзя.
"futu":

А если наказать не могут, то и останавливать не будут. Зачем гаёвому работать, когда можно остановить более "сладкого" клиента?
08.02.2018 в 13:52
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку:
что жители Р.Беларусь очень любят лажать самих же белорусов по поводу и без, с понятием и без всякого понятия.. (как в этой статейке к примеру).
"наши люди" самыя дурныя... почему-то..
К стати, в Европе и в США есть масса интернет форумов, автоклубов всяких.. где авто любители общаются по поводу самостоятельных ремонтов и обслуживания автомобилей.. ещё и наши у них учатся.. )
08.02.2018 в 13:54
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

Всё гораздо проще, если с двух сторон рядом близко припарковались -- выехать просто, а если передом к бордюру -- практически нет!
И не надо про парковки в Европе - был там много раз, там вообще бамперами паркуются
"makar123":

у меня так однажды было на парковке возле МОМО. заехал передом, по бокам близко машины стали, а пролет до следующего ряда маленький, меньше чем возле простора. и я мучался , пытаясь вырулить и никого не задеть, пока не пришли парни из авто с ряда через пролет.
08.02.2018 в 13:55
фото зачетное!!!
08.02.2018 в 13:57
Из-за фото решил почитать)
08.02.2018 в 14:05
Десять автомобильных привычек АВТОРА, которые он перекидывает на всех
08.02.2018 в 14:08
Вообще-то если check загорится и и будет присутствовать проблема, просто нажатием кнопки ОК не ограничишься, check все равно будет гореть. И для ABS есть отдельный индикатор. Про СТО, покажите какое СТО следует регламентам ремонта двигателя? - Ответ прост - НИКАКОЕ, там сделано на скорость. Я много времени работал в СТО и знаю как там все устроено. А по парковке, удобно и никому не мешаешь загнал задом, это лучше чем потом петлять взад-вперед при выезде. О про оценку авто, да хоть дорогущий премиум, хоть развалюха впереди, все равно поморгаю фарами, не дойдет посигналю.
08.02.2018 в 14:11
автомастерá предлагают просто-напросто выбить катализатор — и делов!

Конечно. Катализатор новый стоит 3000€.
08.02.2018 в 14:14
Передом паркуются только люди, которые ездить не умеют.
"Tomm":


Если человеку удобнее парковатся передом, заехать и выехать без проблем, то почему нет?
"paparazzo":

Физика говорит, что удобнее это может быть только тем, кто не чувствует габаритов машины при движении задним ходом, то есть, как я и написал, ездить не умеет. Парковка передом оправдана только в случае косой парковки вдоль дороги по ходу движения, тогда нету такого сноса задней оси, задом в таком случае недопустимо.
"Tomm":


Или когда за тобой 4-5 желающих запарковаться, а место одно. Пока будешь целиться задом, шустрый хранцузовод заедет передом на это же место
08.02.2018 в 14:19
Про экологию не думало руководство страны, введя дикие ставки растаможки
"Quattro_100":

А ,, горбатых,, полицейских на дорогах сколько!? Не в одной стране столько нету, а это постоянное торможение в результате чего перед горбатым появляется в мороз наледь которая при более резком торможении может спровоцировать ДТП и не оставляет шансов вальяжно переходящему проезжую часть терминатору.можно конечно эту наледь засыпать отходами калий ной переработки от которой вред окружающей среде обеспечен, потом после переезда горбатого или какой выбоины следует обязательная перегазовка с вытекающими выбросов в воздух отработанных газов, а это в масштабах большого города большой вред для экологии. Так что уважаемые писаки указов - не вам говорить о защите окружающей среды!
08.02.2018 в 14:20
Передом паркуются только люди, которые ездить не умеют.
"Tomm":


Если человеку удобнее парковатся передом, заехать и выехать без проблем, то почему нет?
"paparazzo":

потому что папка и мастак говорили, что задом правильно, а кто думает по другому д*билы))) По ходу у них такая логика
08.02.2018 в 14:21
А зачем тогда в гаи на экзамене элемент "задняя паркова" ???? Может в германии нет такого я хз , а для того , что бы и парковаться задом, думаю из 100 водителей задом в гараж с ямой заезжает 1 вод тель с стальными иичками
"1729283":

Я заезжал в гараж задом, было страшно, тем более заезд был немного вверх и со ступенькой.
08.02.2018 в 14:22
Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч. Отчасти они правы...

Меня удивляет другое. То, что водители ездят по верхней возможно планке - не новость и не странно. Странно что наши гаишники УПОРНО не хотят этого понимать. На улицах, проходящих по населенным районам, должен быть режим 40 км/ч, тогда и получатся в точности европейские 50. И никто за вас этого не сделает.
08.02.2018 в 14:22
Что уж говорить, если в нашем обществе никого не удивляют случаи, когда вместо дорогостоящего ремонта автомастерá предлагают просто-напросто выбить катализатор — и делов!

с таким "автомастером" желательно расстаться как можно скорее. и даже не тратить время на прощания. это явный признак непрофессионализма. не можем найти проблему? выбить кат! не помогло - замена лямбды (или двух). потому что не знают как эти узлы устроены, зачем нужны и как работают. а на самом деле узлы довольно надежные и выходят из строя нечасто
"Driver-X":


У всех деталей есть срок службы. Вы бы поменяли катализатор стоимостью 1000$ в авто стоимостью в 3000$?
"chistik":

нет не поменял БЫ. и не поменял. есть живой пример авто, которому 30+ лет и кат в порядке, отлично себя чувствует, не забит, не оплавился. зачем его менять?
08.02.2018 в 14:27
Одни сплошные штампы. Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает. У нас бы Бангалор вообще стал. )))
"seriy78":

Показывать поворот налево при движении по кругу - это вообще "совковая" особенность. В Европе никто так не делает.
08.02.2018 в 14:30
И на Бангалор зачем включать поворотники, если прямо едешь? Зачем? 80% до сих пор ими пользуется там.
"Charapaha":

Затем, что есть причиное количество невнимательных граждан, которые до сих пор не осилили прочитать схему движения. И порой включенный поворотник позволят предсказать нарушение с его стороны и избежать ДТП
08.02.2018 в 14:34
Или когда за тобой 4-5 желающих запарковаться, а место одно. Пока будешь целиться задом, шустрый хранцузовод заедет передом на это же место
"2287247":

Это уже хамство. С такими, к сожалению, ничего не сделаешь.
08.02.2018 в 14:34
Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч.

и еще сзади "подопрут" и будут своими фарками провоцировать меня либо тоже превышать, либо дароГу цару уступаць. а потом опередят (справа конечно же) и "учить" будут. да тьфу на вас!
"Driver-X":


Если опередили вас справа, то места у вас было предостаточно, а значит - нарушаете пункт 79.2.
И уступить - не значит проявить слабость... И вообще, надо сначала на дорожную ситуацию смотреть в каждом конкретном случае, в частности на скорость потока и манёвры соседей по этому потоку, а не как [censored] упереться в бумажку (ПДД) и ползти.
"2287247":

вы, видимо, как раз из моргателей фарами/учителей. я выбираю БЕЗОПАСНУЮ скорость для движения и еду. а вы там позади можете обморгаться. менять полосу ради того, чтобы ЦАР не делал лишних движений я тоже не буду (это потенциальный риск). хотите превышать - ваше право, но я не обязан способствовать вашим нарушениям. найдите способ нарушать без риска хотя бы для окружающих. идти на поводу у потока, скорость в котором устанавливают такие как вы, а остальные подстраиваются так же не собираюсь. я сам выбираю безопасную скорость в зависимости от ситуации. сочту нужным - поеду 40. а вы там сзади со своим дальним можете дыру в сидении прожечь известным местом, меня это лишь позабавит. не надо меня стращать мнением большинства. стадо - тоже большинство, можете подчиняться стадным инстинктам, а я думаю сам и сам отвечаю за свои поступки. случись дтп - аргумент "скорость потока" никого не впечатлит, поток дальше поедет а вы будете у разбитого корыта кукавать в ожидании гаи. но с вами ведь такого не случится, вы же уверены в своих силах, дтп удел для слабаков, верно?
08.02.2018 в 14:38
если запарковаться передом, никогда не выедешь с парковочного места, если кто то бросит машину в паре метров. нам даже в автошколе препод говорил: не паркуйтесь передом и прекрасно разъяснил почему.
08.02.2018 в 14:38
Самая мерзкая привычка белоруса в автомобиле- ЦАРЬ ВО ДВОРЦА, ЦАРЬ ВО ДВОРЦА. Никто никому не уступит и не пропустит. Можешь хоть до посинения стоять с моргающим левым поворотником пытаясь отьехать от обочины или остановки в час пик или перестроится через одну-две полосы, но тебе это не удасться. Люди, ну откуда такое скотское отношение друг к другу? Как же взаимовыручка белорусов? В Германии, Бельгии, Эстонии, Польше в подобной ситуации даже не придется 3 раза поворотником моргнуть, чтобы тебе уступили.
"shnop":

В Латвии попал не в ту полосу, чтобы перестроиться направо включил поворотник, и никто не впустил, ждал пока все проедут.
08.02.2018 в 14:43
Что уж говорить, если в нашем обществе никого не удивляют случаи, когда вместо дорогостоящего ремонта автомастерá предлагают просто-напросто выбить катализатор — и делов!

с таким "автомастером" желательно расстаться как можно скорее. и даже не тратить время на прощания. это явный признак непрофессионализма. не можем найти проблему? выбить кат! не помогло - замена лямбды (или двух). потому что не знают как эти узлы устроены, зачем нужны и как работают. а на самом деле узлы довольно надежные и выходят из строя нечасто
"Driver-X":


У всех деталей есть срок службы. Вы бы поменяли катализатор стоимостью 1000$ в авто стоимостью в 3000$?
"chistik":

Я б от такой машины избавился.
08.02.2018 в 14:43
Передом паркуются только люди, которые ездить не умеют.
"Tomm":


Если человеку удобнее парковатся передом, заехать и выехать без проблем, то почему нет?
"paparazzo":

потому что папка и мастак говорили, что задом правильно, а кто думает по другому д*билы))) По ходу у них такая логика
"archikk":

Так физика говорит, а вам советую выражаться культурнее.
08.02.2018 в 14:46
Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч.

и еще сзади "подопрут" и будут своими фарками провоцировать меня либо тоже превышать, либо дароГу цару уступаць. а потом опередят (справа конечно же) и "учить" будут. да тьфу на вас!
"Driver-X":


Если опередили вас справа, то места у вас было предостаточно, а значит - нарушаете пункт 79.2.
И уступить - не значит проявить слабость... И вообще, надо сначала на дорожную ситуацию смотреть в каждом конкретном случае, в частности на скорость потока и манёвры соседей по этому потоку, а не как [censored] упереться в бумажку (ПДД) и ползти.
"2287247":

вы, видимо, как раз из моргателей фарами/учителей. я выбираю БЕЗОПАСНУЮ скорость для движения и еду. а вы там позади можете обморгаться. менять полосу ради того, чтобы ЦАР не делал лишних движений я тоже не буду (это потенциальный риск). хотите превышать - ваше право, но я не обязан способствовать вашим нарушениям. найдите способ нарушать без риска хотя бы для окружающих. идти на поводу у потока, скорость в котором устанавливают такие как вы, а остальные подстраиваются так же не собираюсь. я сам выбираю безопасную скорость в зависимости от ситуации. сочту нужным - поеду 40. а вы там сзади со своим дальним можете дыру в сидении прожечь известным местом, меня это лишь позабавит. не надо меня стращать мнением большинства. стадо - тоже большинство, можете подчиняться стадным инстинктам, а я думаю сам и сам отвечаю за свои поступки. случись дтп - аргумент "скорость потока" никого не впечатлит, поток дальше поедет а вы будете у разбитого корыта кукавать в ожидании гаи. но с вами ведь такого не случится, вы же уверены в своих силах, дтп удел для слабаков, верно?
"Driver-X":

чего тогда тошните в левой полосе при свободной правой? Я бы еще опередил справа, перестроился влево и резко по тормозам дал, что ЦАР на дрэбале мозги включил и ПДД почитал про левую полосу
08.02.2018 в 14:49
Передом паркуются только люди, которые ездить не умеют.
"Tomm":


Если человеку удобнее парковатся передом, заехать и выехать без проблем, то почему нет?
"paparazzo":

потому что папка и мастак говорили, что задом правильно, а кто думает по другому д*билы))) По ходу у них такая логика
"archikk":

Так физика говорит, а вам советую выражаться культурнее.
"Tomm":

а где моя некультурность проявилась? Прошу прощения, но советовать мне не стоит, т.к. культуре я еще Вас поучить могу) как-раз для таких культурных звездочкой одну букву и заменил, чтоб не оскорбить Ваших чувств
08.02.2018 в 14:51
Физика говорит, что удобнее это может быть только тем, кто не чувствует габаритов машины при движении задним ходом, то есть, как я и написал, ездить не умеет. Парковка передом оправдана только в случае косой парковки вдоль дороги по ходу движения, тогда нету такого сноса задней оси, задом в таком случае недопустимо.
"Tomm":


Ещё раз - цель запарковать авто безопасно и выехать так же безопасно.
Если получается сделать это двумя способами, то какая разница? ))))

Запарковал авто хоть передом хоть задом, пошел по делам, вернулся и выехал себе, и поехал домой. Нафига морочиться перед/зад.
Лично для меня проблемы нет задом запарковаться и в гараж заехать. Просто передом я как ехал прямо, так и заехал на парковку, часто просто заскакиваю. А задом мне нужно подать вперёд, и потом сдавать назад, смотря по зеркалам - лишние телодвижения. Зачем??
Выезжать задом опять же просто, особо не смотря по зеркалам. т.к. выезжаешь в пустоту.
Т.е. по вашему делать как проще - это есть плохо, нужно усложнять себе жизнь.
08.02.2018 в 14:53
Парковаться задней частью,это всего лишь удобство и голова не болит на завтра.А утречко пришло,завёл машину,аккуратно объехал машины и вперёд на работу. Разве немцу понять,что такое "головная боль" когда тебе утром,надо думать как выехать и не зацепить рядом стоящие машины,ехать задним ходом по узкому двору и смотреть чтоб опять же никого не зацепить
08.02.2018 в 14:56
это называется не задняя парковка - а гараж)))) вот в гараже паркуйтесь задом сколько хотите, а не по правилам "я эгоист, сча потихоньку задом сдам, а все подождут пока я припаркую свой таз"
"archikk":

Забавно наблюдать за такими умниками, которые начинают парковаться передом на достаточно узкое место между двумя машинами (а на многих парковках и паркингах места реально узкие, я это почувствовал на себе неоднократно) справа по ходу движения под 90 градусов.Когда начинает поворачивать и понимает, что не влазит, потому что надо бы взять радиус побольше, подальше отстоящих машин. После этого начинается сдавание назад, тырканье туда-сюда, пока наконец-то после 10-ого переключения передачи машина-таки влезла на это место. А сзади стоящие ржут не могут, потому "передом ведь быстрее, а задом паркуются только эгоисты", которые, к слову, заезжает с одного включения задней передачи в большинстве случаев. Кто не верит, попробуйте съездить на любой паркинг или парковку с не очень большими проездами и парковочными местами и там запарковаться передом направо.
08.02.2018 в 14:57
+19 км.ч. - уже давно не останавливают
08.02.2018 в 15:01
Передом паркуются только люди, которые ездить не умеют.
"Tomm":


Если человеку удобнее парковатся передом, заехать и выехать без проблем, то почему нет?
"paparazzo":

Физика говорит, что удобнее это может быть только тем, кто не чувствует габаритов машины при движении задним ходом, то есть, как я и написал, ездить не умеет. Парковка передом оправдана только в случае косой парковки вдоль дороги по ходу движения, тогда нету такого сноса задней оси, задом в таком случае недопустимо.
"Tomm":

весь мир ездить не умеет, зато беларусики мастаки вождения) ну смешно же. Кому как удобно так и паркуются и это не зависит от умения вождения или нет) хочешь на спор забьем и маневрирование устроим и я покажу, кто умеет из нас ездить, а кто нет?
"archikk":

Вы сейчас публично высказываете неуважение к целой нации, не говоря уже о том, что тыкаете незнакомым людям. То, что очень многие паркуются передом, неудивительно, ибо очень большой процент водят плохо. Во всем мире часто паркуются задом, кто умеет. Передом неудобно, физика категорически против.
Кому-то что-то доказывать я привык в соответствующим образом организованных соревнованиях, из забиваний и меряний я уже давно вырос. Но если так горит, можем на выходных съездить в М1 на трек-день, я поговорю с организаторами, есть ли еще места. Хотя, если к автоспорту никакого отношения не имеете, а ваши высказывания наталкивают на мысль, что нет, если машина не соответсвует, лучше не трепитесь.
08.02.2018 в 15:03
Однажды немецкий эксперт, который часто бывает в Беларуси по делам, заметил интересную штуку: «А вы знаете, что белорусы часто паркуются задней частью автомобиля к бордюрам. Это такая осторожность, на всякий случай. Если придется быстро уезжать, то не надо будет тратить время на движение задним ходом. У вас что, перманентно возникающая опасность на парковках? В Западной Европе об этом не задумываются: заехал передом и ладно».

1. У меня "Морда" низкая, и половина бордюров будет мне рвать бампер.
2. На прогретом движке парковаться проще, при этом домой время есть зайти, а с утра иногда нужно стартануть, а пока выкрутишься, да еще и с замерзшими/запотевшими окнами...
Тупо рационализм
08.02.2018 в 15:11
Ещё раз - цель запарковать авто безопасно и выехать так же безопасно.
"paparazzo":

Вы противоречите сами себе.
Выезжать задом опять же просто, особо не смотря по зеркалам. т.к. выезжаешь в пустоту.
"paparazzo":

Это крайне опасно, сзади не пустота!!! Могут стоять вещи, которые из соседнего авто только что достал другой водитель. Я уже не говорю о том, что во дворе там могут быть дети, зимой сидеть в санках, другие пешеходы находиться. Лучше не продолжайте, с вами все понятно. Можете только написать, где вы паркуетесь, чтобы народ осторожнее там был.
08.02.2018 в 15:15
Ааа.. забыл совсем, на закупы в гиперы всегда передом на стоянку заезжаю, дабы зад не подперли и сумки можно было грузить
"paparazzo":

А потом стоишь по полчаса и ждешь таких паркунов, которые пытаются выехать, но никак не получается...
08.02.2018 в 15:18
это называется не задняя парковка - а гараж)))) вот в гараже паркуйтесь задом сколько хотите, а не по правилам "я эгоист, сча потихоньку задом сдам, а все подождут пока я припаркую свой таз"
"archikk":

Забавно наблюдать за такими умниками, которые начинают парковаться передом на достаточно узкое место между двумя машинами (а на многих парковках и паркингах места реально узкие, я это почувствовал на себе неоднократно) справа по ходу движения под 90 градусов.Когда начинает поворачивать и понимает, что не влазит, потому что надо бы взять радиус побольше, подальше отстоящих машин. После этого начинается сдавание назад, тырканье туда-сюда, пока наконец-то после 10-ого переключения передачи машина-таки влезла на это место. А сзади стоящие ржут не могут, потому "передом ведь быстрее, а задом паркуются только эгоисты", которые, к слову, заезжает с одного включения задней передачи в большинстве случаев. Кто не верит, попробуйте съездить на любой паркинг или парковку с не очень большими проездами и парковочными местами и там запарковаться передом направо.
"Accid":

давайте и Вы с Tomm'ом на маневрирование ко мне приезжайте) Посмотрим кто умеет ездить, а кто нет)
08.02.2018 в 15:18
У нас у многих дурацкая привычка включать левый поворот при въезде на круг. Совершенно ненужный сигнал, только с толку сбивает.
"Charapaha":

Кого сбивает, а кого и нет. Пока горит левый - едешь по кругу, когда включил правый - съезжаешь с круга. А когда не горит никакого - хрен ты знаешь, куда он поедет, дороги-то прямо нету, есть только налево на круг и направо с круга...
08.02.2018 в 15:20
Передом паркуются только люди, которые ездить не умеют.
"Tomm":


Если человеку удобнее парковатся передом, заехать и выехать без проблем, то почему нет?
"paparazzo":

Физика говорит, что удобнее это может быть только тем, кто не чувствует габаритов машины при движении задним ходом, то есть, как я и написал, ездить не умеет. Парковка передом оправдана только в случае косой парковки вдоль дороги по ходу движения, тогда нету такого сноса задней оси, задом в таком случае недопустимо.
"Tomm":

весь мир ездить не умеет, зато беларусики мастаки вождения) ну смешно же. Кому как удобно так и паркуются и это не зависит от умения вождения или нет) хочешь на спор забьем и маневрирование устроим и я покажу, кто умеет из нас ездить, а кто нет?
"archikk":

Вы сейчас публично высказываете неуважение к целой нации, не говоря уже о том, что тыкаете незнакомым людям. То, что очень многие паркуются передом, неудивительно, ибо очень большой процент водят плохо. Во всем мире часто паркуются задом, кто умеет. Передом неудобно, физика категорически против.
Кому-то что-то доказывать я привык в соответствующим образом организованных соревнованиях, из забиваний и меряний я уже давно вырос. Но если так горит, можем на выходных съездить в М1 на трек-день, я поговорю с организаторами, есть ли еще места. Хотя, если к автоспорту никакого отношения не имеете, а ваши высказывания наталкивают на мысль, что нет, если машина не соответсвует, лучше не трепитесь.
"Tomm":

ок, знаток Вы физики и хороший водитель. Расскажите пожалуйста мне как на месте машину развернуть? допустим привод передний. На заднем это просто. Не знаете? а я знаю) автогонщик Вы наш...
08.02.2018 в 15:27
Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч.

и еще сзади "подопрут" и будут своими фарками провоцировать меня либо тоже превышать, либо дароГу цару уступаць. а потом опередят (справа конечно же) и "учить" будут. да тьфу на вас!
"Driver-X":


Если опередили вас справа, то места у вас было предостаточно, а значит - нарушаете пункт 79.2.
И уступить - не значит проявить слабость... И вообще, надо сначала на дорожную ситуацию смотреть в каждом конкретном случае, в частности на скорость потока и манёвры соседей по этому потоку, а не как [censored] упереться в бумажку (ПДД) и ползти.
"2287247":

вы, видимо, как раз из моргателей фарами/учителей. я выбираю БЕЗОПАСНУЮ скорость для движения и еду. а вы там позади можете обморгаться. менять полосу ради того, чтобы ЦАР не делал лишних движений я тоже не буду (это потенциальный риск). хотите превышать - ваше право, но я не обязан способствовать вашим нарушениям. найдите способ нарушать без риска хотя бы для окружающих. идти на поводу у потока, скорость в котором устанавливают такие как вы, а остальные подстраиваются так же не собираюсь. я сам выбираю безопасную скорость в зависимости от ситуации. сочту нужным - поеду 40. а вы там сзади со своим дальним можете дыру в сидении прожечь известным местом, меня это лишь позабавит. не надо меня стращать мнением большинства. стадо - тоже большинство, можете подчиняться стадным инстинктам, а я думаю сам и сам отвечаю за свои поступки. случись дтп - аргумент "скорость потока" никого не впечатлит, поток дальше поедет а вы будете у разбитого корыта кукавать в ожидании гаи. но с вами ведь такого не случится, вы же уверены в своих силах, дтп удел для слабаков, верно?
"Driver-X":

чего тогда тошните в левой полосе при свободной правой? Я бы еще опередил справа, перестроился влево и резко по тормозам дал, что ЦАР на дрэбале мозги включил и ПДД почитал про левую полосу
"archikk":

В принципе, вы достойны друг друга. Один не пускает, второй учит. Из-за таких некультурных водителей с завышенным ЧСВ и проблемы на дороге.
08.02.2018 в 15:28

Некоторые водители искренне уверены, что в наших городах разрешено ездить со скоростью 69 км/ч. Отчасти они правы, поскольку за превышение в 1, 2 или 5 км/ч наказания в Кодексе об административных правонарушениях не предусмотрено.


Что значит от части они правы? Это нарушение ПДД. Остановить за это могут, только наказать нельзя.
"futu":

Но зато при ДТП - это обязательно учтётся.
08.02.2018 в 15:31
Паркуемся задней частью автомобиля к бордюру
Проще намного запарковаться. Зачастую на машиноместо передом то и не заедешь.
Оцениваем водителей по автомобилю
Предрассудки с пустого места не берутся. Автомобиль берут под свои предпочтения и возможности, а значит вряд ли новый бмв м5 купит бабушка, чтобы ездить в церковь, или же закрадываются сомнения, что девушка в 20 лет способна сама честно заработать на новый рендж.
Самостоятельно меняем фильтры/жидкости
А как замена жидкостей переросла в гаражный ремонт двс? Если водитель не в состоянии проверить уровень жидкостей автомобиля и долить в случаи нехватки, то пусть лучше пешком ходит. Проблема гаражной замены жидкостей не в том, что поломает что или зальет не туда, а в утилизации отработки.
08.02.2018 в 15:33
Половина из этих пунктов - ересь несусветная!
08.02.2018 в 15:36
Передом паркуются только люди, которые ездить не умеют.
"Tomm":


Если человеку удобнее парковатся передом, заехать и выехать без проблем, то почему нет?
"paparazzo":

Физика говорит, что удобнее это может быть только тем, кто не чувствует габаритов машины при движении задним ходом, то есть, как я и написал, ездить не умеет. Парковка передом оправдана только в случае косой парковки вдоль дороги по ходу движения, тогда нету такого сноса задней оси, задом в таком случае недопустимо.
"Tomm":

весь мир ездить не умеет, зато беларусики мастаки вождения) ну смешно же. Кому как удобно так и паркуются и это не зависит от умения вождения или нет) хочешь на спор забьем и маневрирование устроим и я покажу, кто умеет из нас ездить, а кто нет?
"archikk":

Вы сейчас публично высказываете неуважение к целой нации, не говоря уже о том, что тыкаете незнакомым людям. То, что очень многие паркуются передом, неудивительно, ибо очень большой процент водят плохо. Во всем мире часто паркуются задом, кто умеет. Передом неудобно, физика категорически против.
Кому-то что-то доказывать я привык в соответствующим образом организованных соревнованиях, из забиваний и меряний я уже давно вырос. Но если так горит, можем на выходных съездить в М1 на трек-день, я поговорю с организаторами, есть ли еще места. Хотя, если к автоспорту никакого отношения не имеете, а ваши высказывания наталкивают на мысль, что нет, если машина не соответсвует, лучше не трепитесь.
"Tomm":

ок, знаток Вы физики и хороший водитель. Расскажите пожалуйста мне как на месте машину развернуть? допустим привод передний. На заднем это просто. Не знаете? а я знаю) автогонщик Вы наш...
"archikk":

Детский сад какой-то. Вам говорят, в чем вы не правы, а вы как маленький ребенок, а "а у меня знаешь какой старший брат!". Какое это имеет отношение к теме? Смешно.
08.02.2018 в 15:37
давайте и Вы с Tomm'ом на маневрирование ко мне приезжайте) Посмотрим кто умеет ездить, а кто нет)
"archikk":

Я очень рад за Вас, если Вы обладаете навыками спортивного вождения, отменным чувством габаритов и богатым опытом. Я даже буду не менее рад за Вас, если Вы обладаете большими навыками чем я. Но! Вы такой один из 1000 человек. И эти остальные 999 человек представляют определенную опасность для меня и, в том числе, для Вас самих.
08.02.2018 в 15:52
Ездил я в Европе и не раз и не два. Там и с парковками еще хуже и за стоп линию заезжают только в путь и , к примеру, на круговом движении никто повороты не показывает.
"seriy78":

Только у нас дятлы въезжают на круг помахивая левым поворотником.
"Lonewolf":

о как... расскажите а как надо ? )
"mcshoon":

Рассказываю - при въезде на круг включать поворотник не надо.