320 >
Как в заброшенных сараях СССР собирали спорткары
235 >
Жизнь как она есть: что нового у героев Onliner?
1041 >
Стильный Renault Espace: в страну не поставлялся
663 >
Реальные случаи ДТП из-за состояния шин
12
38 010
487 >
Разбор нелепого случая на переходе
UPD
1587 >
Читать по губам? Странная пантомима на минской улице
16 088
121 >
Мобильные камеры скорости в Минске. Карта
39 149
282 >
И вновь о красных номерах
37 866
569
19 сентября 2019 в 8:00
«Литр масла загрязняет тысячу тонн грунтовых вод». Где «растворяются» 30—40 тысяч тонн «отработки»?
Тема шума от дорог и громких ночных байкеров — одна из самых обсуждаемых в последние годы в столице. Разговоры на кухне переросли в создание петиции, направленной в адрес ГАИ. Составители обращения предложили запретить ездить на мотоциклах в ночное время суток в Минске в угоду отдыху спящим людям.
16 448
572
04 июля 2019 в 17:55
562
12 сентября 2018 в 8:00
Сказал «А», говори «Б». Десять мифов, привезенных из-за границы
Уже разработана геоинформационная система базы данных для учета выбросов загрязняющих веществ на улично-дорожной сети города, которая позволяет в режиме реального времени отслеживать ситуацию. Она же может оперативно информировать местные органы власти для принятия совместных мер, направленных на снижение нагрузки на атмосферный воздух.
18 313
309
26 февраля 2018 в 16:12
22 363
185
13 февраля 2018 в 8:00
Выгнали машины из центра городов и рады. Опыт Италии по деавтомобилизации
464
08 февраля 2018 в 8:00
Десять автомобильных привычек белорусов
UPD
26 
426
07 февраля 2018 в 8:00
Расход — 20 кг поленьев на 100 км. Белорус создал машину, работающую на дровах
«В последнее время часто стал замечать, что многие машины очень сильно дымят, — обратился в редакцию наш читатель Игорь. — Как по мне, так это реально становится проблемой. Если раньше синий дым из трубы машины можно было увидеть раз в два-три месяца, то сейчас я каждый день встречаю такие авто». За такое нарушение предусмотрена ответственность.
37 209
589
23 октября 2017 в 14:19
5675
59
18 сентября 2017 в 15:01
Экологи взялись за листовки. Во время недели мобильности посчитают неправильно припаркованные автомобили
Автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями перестанут продавать во Франции к 2040 году, заявил министр экологии страны Николя Юло. «Это будет настоящей революцией, которая позволит уберечь окружающую среду от транспортных средств, выделяющих в атмосферу большое количество вредных веществ», — подчеркнул он.
7539
71
07 июля 2017 в 16:51
28 
В теплое время года места отдыха не раз становились местами происшествий. Факторов у таких ДТП много, а ключевой — свободный доступ автомобилей, например, к берегу водохранилища. Если путь перекрыт шлагбаумом, то, как показывает опыт, никакой проблемы нет. Иначе же машины выезжают на выложенные плиткой пешеходные дорожки или парковые тропинки. Опасно? Ну как минимум неуместно.
172
30 мая 2017 в 8:00
35 
458
13 апреля 2017 в 8:00
Свое чужое пространство. Как в Серебрянке двор хотят сделать безавтомобильным
27 
837
23 марта 2017 в 8:00
Весна показала, кто и где стоял. Репортаж о конфликтной эвакуации из дворов
После множества «покатушек» и тест-драйвов внедорожников по болотам и непроходимым диким местам защитники природы решили призвать водителей к ответственности. Общественным организациям удалось добиться внесения в закон «Об охране окружающей среды» новой нормы.
5604
75
03 ноября 2016 в 16:45
Вчера состоялся День без автомобиля. И если для кого-то это повод для насмешек, мол, Минск встретил его в заторах, то для экспертов и местных властей — тема для серьезной дискуссии о том, куда движется город и во что превращается. Кому отдан приоритет и почему мы живем при диктате автомобилистов? Представляем видеорепортаж.
7114
140
23 сентября 2016 в 10:29
Автомобилистам, которые в этот день поедут на работу на городском общественном транспорте, предоставят право бесплатного проезда в автобусе, троллейбусе, трамвае, метро, решили в Минском городском Совете депутатов. Правда, как обычно, бесплатный проезд не дадут просто так — есть условия.
15 663
307
13 сентября 2016 в 17:03
Белорусское общество созревает для решения настоящих транспортных проблем. Проспект Дзержинского в Минске не кажется уже таким широким, потому что все равно утром приводит в глухую пробку. Приходит осознание, что дорогущие развязки строить не имеет смысла. А велосипед вправе стать будущим города. Эксперты из Белорусского союза транспортников не первый год изучают проблему устойчивой мобильности.
420
24 августа 2016 в 8:00