«А тот повел себя неизвестно как...»

— Когда я разговаривал с водителем Touareg, понял, что ему самому все уже порядком надоело, — признается Юрий Краснов, который связывался с обоими участниками конфликта на ул. Голубева. — Но у меня сложилось впечатление (возможно, ошибочное), что он по-прежнему винит всех, кроме себя. Например, обижается, что про него неправильно написали.

Отметим, звонившего предупредили о ведении звукозаписи, а цитаты воспроизведены дословно.

— Автор видео признался, что не планировал никуда выкладывать запись, — продолжает ведущий рубрики. — Он рассчитывал, что, увидев смартфон, водитель прекратит езду по газону. Но тот начал конфликтовать.

«А баллончик взял потому, что, говорит, „неизвестно, как себя поведет человек“. А тот действительно повел себя неизвестно как...»

Сложилось ощущение, что водитель внедорожника осознавал свое бессилие и никак не мог смириться с этим, потому несколько раз возвращался к автору ролика, дабы выплеснуть очередную порцию гнева. Есть пара характерных моментов, которые уместно анализировать скорее на приеме у профессионального психолога.

Юрий Краснов проводит такое сравнение: «Смотрел ролик и думал, что же мне это напоминает. А потом осенило! Ребенка, который не понимает, что ему самому хотят сделать лучше, но для этого надо отказаться от выбранного сценария. И никак его не переубедить».

Произошедшая ситуация — иллюстрация того, как через цивилизованную оболочку пробиваются природные инстинкты. Чем более воспитанный человек, тем меньше у него желания вступать в подобную полемику.

— Хотя, по идее, такие люди должны быть готовы к конфликтам. Или же они рассчитывают, что все промолчат, закроют глаза и не заметят? — задается вопросом ведущий «Разборов...».

Интересно, что, судя по реакции людей, абсолютному большинству перерытые шинами газоны и переполненные автомобилями дворы не нравятся, но их молчание воспринимается как негласное согласие.

Меньшинство же агрессивно отстаивает право парковаться именно во дворе, даже несмотря на отсутствие свободных мест.

«Когда сталкиваешься с агрессией, всегда хочется ответить»

Эта история напомнила нам аналогичную ситуацию, взорвавшую соцсети несколько месяцев назад. Тогда минчанина облили краской со словами «достал отправлять фото парковки в ГАИ». Александр регулярно сообщал о машинах, стоящих на тротуарах и газонах во дворе дома по ул. Притыцкого.

Да, мы живем в мире, где твит с фотографией мгновенно становится информационным поводом для десятков СМИ. За час можно стать узнаваемым, и тебе уже звонят: «Слушай, я тут в интернете увидел...»

— У нас есть контингент людей, которые считают, что во дворе обязательно должно быть место для их машины, — рассуждает Александр. — Видно, что автор ролика сразу не хотел применять баллончик, отходил, чтобы избежать прямого конфликта. Но все равно... Посыпались оскорбления. А когда ты сталкиваешься с агрессией, всегда хочется ответить.

Как говорит наш собеседник, он представлял себя на месте автора видео с ул. Голубева и думал, как бы действовал сам: «В общем, похоже, баллончик стоит прикупить».

— Почему вы решили сообщать о неправильно припаркованных автомобилях? — спрашиваем у Александра.

— Каждое утро идешь по тротуару и упираешься в одну и ту же машину... В определенный момент я достал смартфон и сделал снимок, а когда было время, отправил в ГАИ. Замечу, что фотографирую далеко не все машины на тротуарах и газонах. Один-два раза оставил человек, ну бывает. Мало ли... Меня возмущает, когда нарушения носят системный характер.

— Знаете, как обычно случается? — рисует правдоподобный сценарий Юрий Краснов. — Водитель замечает свободное место: раз припарковался, второй... Нет реакции? Значит, так буду делать всегда. Остальные смотрят и начинают поступать так же. Теория разбитых окон в действии. Потихонечку «паркуны» захватывают территорию и наступает стадия, когда это воспринимается уже нормальным. А если кто-то возражает, то он плохой, враг и доносчик.

По словам Александра, в открытый конфликт вступил только этот автовладелец. После выигранного суда парень лишь однажды пересекся с обидчиком. Тот ехал за рулем машины, опустил стекло, что-то сказал и продолжил движение.

Замечаем, что рядом на тротуаре стоит Audi A4. По словам молодого человека, он видит этот автомобиль во дворе впервые: «Если речь идет о единичных случаях, то я просто прохожу мимо, но запоминаю. Лишь когда это принимает постоянный характер, готов действовать».

Сам парень тоже ездит за рулем автомобиля. Говорит, всегда старается найти легальное место: иногда приходится кружить 5—10 минут и пройти некоторое расстояние, но это его не смущает.

По мнению Александра, после громкого случая во дворе меньше стали парковаться на тротуарах. При этом в открытую никто из соседей слова поддержки или критики не высказывал.

«Заявляющий о неправильной парковке должен иметь право сохранить анонимность»

Водителю Touareg не понравилось, что автор видео демонстративно вел съемку. Сразу вспомнилась другая ситуация, когда автовладельцы говорят: ну чего он исподтишка снимал, подошел бы, мы бы поговорили.

В общем, всегда будет аргумент, дескать, другая сторона сделала что-то не так, не по понятиям двора.

— В моем случае меня назвали тихушником, — вспоминает Александр. — Потом он возмущался, мол, почему ко мне не подошел. А сам, ничего не говоря, облил краской и в сторону: «Извините-извините».

По версии молодого человека, чтобы его вычислить, был разработан хитроумный план. С одного из припаркованных на тротуаре автомобилей сняли задний номер, чтобы парень сделал снимок именно передней части машины. А с этого ракурса он попал в объектив регистратора.

Возможность сохранить анонимность заявителю Юрий Краснов считает важнейшим моментом, без которого борьба с неправильной парковкой не будет эффективной: «Когда еще работал в ГАИ, бывало, вызывают во двор. Приезжаешь, вдруг открывается форточка и бабушка просит: вы только сильно не штрафуйте, мне тут еще жить... И я ее понимаю. Человек, сообщающий о нарушении, может столкнуться с яростной реакцией. Причем обиженные сами не правы, но винят соседей, которые не хотят жить в грязи. Посмотрите, многие люди даже не умеют общаться! В ответ на легкую критику начинают оскорблять, угрожать».

Подобные ситуации описывались неоднократно. Вспомните хотя бы историю с гнусными объявлениями. В отношении молодого человека, боровшегося с нарушениями правил парковки во дворе, устроили настоящую травлю, оскорбляли, разместили фото и адрес, где он живет. Сам автор пасквиля подписаться, впрочем, забыл...

«Хочу, чтобы во дворе был проезд, но не стояли машины»

Оправдывать парковку на тротуаре и газоне нехваткой мест уже не модно. В немецких и шведских дворах автомобили, как правило, не паркуют надолго. Туда можно заехать на 5—10 минут, чтобы выгрузить вещи/продукты, и быстренько переехать на стоянку, которая находится обычно за периметром квартала.

— Ездил недавно в Стокгольм, где так и организовано, — вспоминает Александр. — Везде машин много, но во дворе их нет. Ни одной припаркованной! Там детские площадки, альпийские горки, беседки... Место для отдыха и времяпровождения с семьей и друзьями.

В шведском фильме «Вторая жизнь Уве» (2015 г., режиссер Ханнес Хольм) есть характерный эпизод, когда главный герой спорит с наглым соцработником, заезжающим на автомобиле на территорию жилого поселка и апеллирующим к спецразрешению. Для шведов это верх наглости.

— А что такое хороший двор в вашем понимании? — интересуемся у Александра.

— С проездом, но без припаркованных машин. Хочется выходить из подъезда и попадать в уютное пространство. Чтобы была зелень, беседки. Тогда и люди начинают общаться. Мы, соседи, ведь друг друга даже не знаем.

Ведущий рубрики, услышав эти слова, испытывает мощный приступ ностальгии: «Я в детстве любил приезжать к дедушке, который жил на ул. Герасименко. Там двор был живой. Мужики играли в домино, часть пацанов следила за процессом, часть пинала мяч. Кто-то с горки катался, кто-то на великах».

Замечаем, что в основном за деавтомобилизацию дворов ратуют молодые люди, которые поездили по зарубежью и увидели, как там обустроено жилое пространство. Что там могут быть беседки, волейбольные площадки, место для барбекю, а не только лужи и старые качели.

«Мне только раз в год колеса прокалывают»

В Минске, впрочем, тоже есть такие примеры. Неподалеку находится дом по ул. Кунцевщине, во дворе которого упрямый председатель ЖСПК Александр Иванов провел деавтомобилизацию. Он системно боролся с неправильной парковкой и оставил только несколько мест для временной стоянки. Порядки прижились.

Принципиального хозяина двора застаем за работой: он продолжает благоустройство. Сейчас приводит в порядок цветник, удобряет почву. По-прежнему увлеченно говорит про планы, кусты роз, фонтанчик, альпийскую горку.

Отмечает, что в его дворе есть место для детей, которые спокойно катаются на роликах и велосипедах.

Часто в комментариях негодуют: вот автомобили он выгнал, а куда они девались? Поди, в соседние дворы переместились? На самом деле Иванов предлагает парковаться по периметру квартала, где число машино-мест им щепетильно подсчитано.

Также Александр ратовал за строительство охраняемой стоянки на ближайшем пустыре. А сейчас ведет переговоры о совместном использовании паркинга торгового центра, расположенного рядом. Между прочим эта схема очень распространена на Западе: днем на таких парковках оставляют машины офисные работники / посетители магазинов, а ночью там паркуются жители соседних домов.

— Поддерживают ли жильцы? — переспрашивает Иванов. — Меня в третий раз переизбрали председателем. Это о чем-то говорит? С жителями соседних домов все сложнее. Там мнения разделились, но жалобы на меня перестали поступать. Видимо, поняли, что ничего со мной не поделаешь.

Председатель ЖСПК рассказывает, как происходит трансформация в сознании людей: «Один жилец сначала получил два штрафа из ГАИ, а потом взял инструмент и помогал мне устанавливать полусферы».

Во время общения выясняется, что оба Александра уже пересекались во время съемок одного из многочисленных ток-шоу.

— Моему коллеге сложнее, у него нет никаких полномочий. А я как-никак представляю определенную власть, и хочешь не хочешь со мной приходится считаться, — признает Иванов. — Я тысячи фотографий в ГАИ отправил, и мне только раз в год колеса прокалывают. А в лицо никто не говорит.

Беседки в каталоге Onliner.by

Читайте также:

• «Люди выходят из учебной машины и плачут...» На чем ловят при сдаче экзамена в ГАИ
• «Еду 150 км/ч, сейчас стану на дыбы». Краснов изучает места тусовок мотоциклистов

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by