Видео в тему: как проезжают перекресток, где нельзя проехать по правилам

 
23 560
03 февраля 2025 в 10:54
Автор: Виталий Петрович. Видео: читатель для Auto.Onliner
Автор: Виталий Петрович. Видео: читатель для Auto.Onliner

Вместе с Юрием Красновым, инструктором и преподавателем по вождению, мы обсуждали перекрестки, где невозможно проехать строго по правилам. Двое водителей едут с разных направлений, оба должны друг другу уступать, а значит, строго по букве закона никто и никуда проехать не может. Понятно, что так не бывает и как-то люди да разъезжаются. Как именно — проиллюстрировал наш читатель, приславший видео со своего регистратора.

Это улица Руссиянова, развязка с проспектом Независимости. Напомним, в чем там дело.

— Съезд с проспекта Независимости к улице Руссиянова. Поворот налево под мост, к Шафарнянской, осуществляется из двух полос, — Краснов даже рисовал схему. — Когда поворачивающим водителям горит основной зеленый сигнал (без допсекций), со встречного направления из одной полосы разрешено движение направо. Причем только направо, ни в каком другом направлении ехать нельзя. И там светофор: всегда горит основной красный сигнал, с которым иногда включается дополнительная секция — стрелка направо.

Один водитель поворачивает налево на основной сигнал светофора, а значит, должен уступать (по п. 103 ПДД), другой водитель, выезжая со встречного направления, движется на допсекцию с основным красным — и тоже должен уступать (по п. 104 ПДД).

Краснов предлагал решение.

— Нужно добавить к основному зеленому сигналу на съезде с проспекта дополнительную секцию — стрелку налево. Тогда водители с этого направления будут поворачивать на стрелку с основным зеленым и не должны будут никому уступать, а встречный водитель окажется в положении, когда будет обязан пропускать их. То есть все будут руководствоваться п. 104 ПДД — красота!

Но пока как есть — так есть.

И вот видео нашего читателя. В два ряда поворачивают налево автомобили, съезжающие с проспекта Независимости. Им горит основной зеленый — нужно уступать встречным. Не сказать, впрочем, что все так уж на это настраиваются. Встречные — те, кто поворачивают направо, — тоже должны уступать: у них стрелка с основным красным.

Кто-то пытается, кто-то нет. В итоге кто порезче — едет на перекресток. Главное — не растеряться и вовремя затормозить, если навстречу движется такой же резкий. Другие, кто помнит ПДД, наблюдают за этим хаосом со стороны.

Правила дорожного движения:

п. 103: при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель транспортного средства, за исключением трамвая, обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или направо, и попутному трамваю.

п. 104: при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

...

При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с зеленым сигналом светофора, водитель имеет преимущество перед транспортными средствами, движущимися с других направлений.

— Несколько раз сталкивался с такими маневрами в этом месте и видел несколько аварий. Поэтому запомнился опыт: если мне надо под мост, то нужно быть готовым встретить товарищей со встречного направления, которые хотят пересечь все четыре полосы, чтобы попасть в город, — рассказал корреспонденту Onlíner автор видео.

Ситуация усугубляется еще и тем, что, действительно, большая часть потока под мостом поворачивает налево, на проспект. То есть водители часто стремятся занять одну из полос слева, что само по себе нередко приводит к конфликтам.

Итого сразу несколько «побочек»: хаос на перекрестке, риск совершения ДТП, конфликты под мостом. И водители понемногу забывают, на какой сигнал светофора они должны уступать дорогу.

— На этом перекрестке спасает то, что в основном там ездят местные — те, кто знает особенности места, — отмечал Юрий Краснов. — А представьте, каково там новичку! Он видит встречную машину, он знает, что на основной зеленый при повороте налево нужно уступать, — и он будет уступать. И кто-нибудь, видя, что ему уступают, так и поедет. И решит, что так и надо ездить, что ему так и будут уступать всегда. А потом найдется тот, кто уступать не планировал, — и ага...

Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by или t.me/vitpetrovich.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро