«Ничего сделать не можем». Как владельцы электрокаров воюют за место в очереди на зарядку

На днях мы рассказывали о проблемах, с которыми зимой сталкиваются владельцы электрокаров. Одна из них — очереди на зарядных станциях. Иногда ситуации бывают неоднозначными и непредсказуемыми, и вот примеры от наших читателей.

— Вчера столкнулся с «интересной» ситуацией, — рассказывает читатель по имени Антон. — Зарядка BatteryFly, забронировал заранее. Приезжаю через 5 минут. Смотрю: на месте, которое я забронировал, стоит машина со вставленным в нее коннектором. В автомобиле никого. То есть человек занял место и коннектор в ожидании, что время моей брони закончится и он начнет заряжаться. Я позвонил в службу поддержки BatteryFly. Там сказали, мол, такое бывает, но сделать ничего не можем.

Я не сразу сообразил, что коннектор-то не заблокирован (так как зарядка не началась), а у меня к тому же порт находится справа сзади: я могу подъехать к чужой машине, занявшей мое место, поближе, достать у нее коннектор, вставить в свое авто и начать сессию. Так и сделал. Минуты через 3—4 подъехал бензиновый автомобиль, оттуда вышел человек со словами: «Братан, прости, когда зарядишься — перекинь мне коннектор обратно. Я за тобой в очереди». Я у него спросил: «Зачем ты так делаешь?» Он в ответ: «Ой, прости, я не видел, что занято». А чего тогда зарядку не начал, если не занято? Но он промолчал в ответ на этот вопрос.

А вот еще один пример, когда план быстро зарядиться и поехать по делам пошел не так, как нужно.

— Сегодня подъезжаю к зарядке Forevo на ул. Уральской в Минске. Передо мной заряжается BYD Yuan Up, примерно 70% у него. Рядом, поблизости и перед зарядкой никого нету. Стою, жду. Проходит минут 15, подъезжает девушка на BYD Qin, подходит ко мне, спрашивает: «Вы на зарядку?» Отвечаю утвердительно. Она, указывая на стоящую на зарядке машину, говорит, мол, он мне очередь занял, мы с ним всегда заряжаемся в тандеме. И добавляет, что будет заряжаться передо мной. В итоге я ее пропустил и смог попасть на станцию только через час: у меня оставалось 9% запаса хода, поэтому я рисковал не доехать до другой станции.

Еще несколько пользователей зарядных станций дополнили тему своими комментариями относительно работы системы бронирования зарядных станций.

— Являюсь активным пользователем электромобиля третий год, использую только общественные зарядные станции. Считаю, бронь вообще нужно отменять, — делится мнением читатель по имени Дмитрий. В качестве аргумента он приводит случай из практики.

— Приезжаешь на быструю станцию из 6 столбов. Видишь процент заряда автомобилей и понимаешь, что в течение короткого времени что-то освободится. Стоишь в живой очереди, заканчивается сессия, но владельца авто рядом нет. Звонишь по номеру за стеклом, владелец уверяет, что подойдет в течение 5 мин, все адекватно. 7 минут (что-то около этого отведено на препятствие брони) уже идут, пока человек придет, пока достанет пистолет, пока отъедет… 

В это время подъезжающий желающий зарядиться видит, что из 6 столбов лишь один свободен, и велико желание забронировать его, не зная, что там стоит живая очередь из одного или нескольких автомобилей.

Считаю, живая очередь имеет преимущество перед бронью, которой ввиду стечения обстоятельств выпала возможность вообще случиться. Дойдет до того, что я в такой ситуации сам буду вынужден, стоя в живой очереди, еще и бронировать пистолет, ожидая разрешения приложения на это по истечении отведенного времени.

А читатель по имени Владимир обращает внимание на другой нюанс.

— С недавнего времени в приложение Malanka New добавили станции BatteryFly. В этой сети есть возможность стать в очередь и забронировать станцию. И там в приложении видны статусы необходимого коннектора, а вот в Malanka New эти статусы не отображаются. И, если подошла очередь или ты забронировал коннектор, статус в приложении BatteryFly — «Зарезервирован», а в Malanka New — «Доступен».

Уже три раза наткнулся на это: приехал на забронированный коннектор, а там стоят, пробуют зарядится, и у них не получается. Говорю: «Тут забронировано». А мне показывают приложение Malanka New, а у них все хорошо, доступно. Благо люди попадались нормальные: когда я показал, что я все-таки бронировал, то освобождали место.

Хотелось бы предложить Malanka New добавить статусы, а если это невозможно по техническим причинам сейчас, то временно, до решения проблемы, убрать станции из приложения.

Дополнено

— Я категорически против отмены бронирования, — пишет еще один читатель. — Например, у нас в Могилеве очень мало зарядных станций. И если бы не бронирование, то нужно было бы крутиться по городу, искать свободный столбик, а в итоге всегда упираться в живую очередь, и, как следствие, это дополнительные потери времени. Бронь хоть как-то помогает их уменьшить.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро