Последние новости про электрозарядки

Бронирование зарядной станции позволяет получить доступ к коннектору даже в условиях повышенного спроса. Это в теории. На практике периодически случается так, что место у ЭЗC занято другим автомобилем, который не заряжается, а водителя нет. Даже если до него дозвонишься или найдешь с помощью ГАИ, деньги за бронирование успевают сгорать.

На днях мы рассказывали о проблемах, с которыми зимой сталкиваются владельцы электрокаров. Одна из них — очереди на зарядных станциях. Иногда ситуации бывают неоднозначными и непредсказуемыми, и вот примеры от наших читателей.

Когда у вас разряжается смартфон, а розетки поблизости нет, вы просто подключаете внешний аккумулятор и продолжаете пользоваться девайсом. Почему бы не придумать такое для электромобилей? Ну вот, придумали. На самом деле, не впервые (те или иные решения предлагались и раньше), но тут важно, чтобы использование дополнительного аккумулятора было удобным для клиента и коммерчески выгодным для оператора услуги.

Оператор Zaryadka запустил в ТРЦ Galleria Minsk зарядный хаб — сам он называет его одним из крупнейших в Беларуси. 16 станций мощностью от 40 до 180 кВт способны одновременно обслуживать 22 электромобиля.

Оператор сети «Маланка» поделился информацией о том, какие электромобили чаще всего заряжаются на его станциях. Удивит ли вас то, что четыре модели из пяти — представители китайских марок?

Кафедрой «Транспортные системы и технологии» Автотракторного факультета Белорусского национального технического университета выполняются исследования задачи размещения зарядных станций электромобилей. В частности, для владельцев такого транспорта создан опросник. Ответы участников помогут в планировании более качественной зарядной системы, говорят создатели.

Национальный оператор сети электрозаправочных станций «Маланка» серьезно обновил свое мобильное приложение Malanka New. Теперь оно позиционируется как комплексное решение для владельцев электромобилей. Другими словами, с его помощью можно не только искать и бронировать зарядные станции, запускать и оплачивать сессии, но и находить и получать услуги по сервису, страхованию, финансированию, искать товары и даже записываться на тест-драйвы у дилеров.

Количество электромобилей в Беларуси уже превысило отметку в 38,5 тысячи, ежемесячный прирост составляет более 2 тысяч, так что к концу года общее число таких автомобилей может достигнуть 50 тыс. штук. Об этом во время посещения филиала «Лукомльская ГРЭС» РУП «Витебскэнерго» рассказал министр энергетики Денис Мороз.

В начале июля сразу несколько зарядных станций, расположенных рядом с Минским городским дворцом культуры (ул. Маяковского, 129), оказались недоступны для пользователей. Тогда площадку огородили забором, а со стороны проезжей части встать на зарядку не представлялось возможным. При этом автолюбители отмечали, что в данном районе не так много медленных станций.

У владельцев электромобилей есть некоторые относящиеся к ним одним правила. К примеру, они в праве двигаться по выделенной полосе общественного транспорта. А на многих парковках есть специальные места, где могут размещаться только электромобили и только на период зарядки. Вот только не все, кажется, об этом знают.