О чем эта статья

• Вам же ездить, а не чинить?
• Volkswagen Passat B3
• Peugeot 405
• Renault Megane
• Daewoo Matiz
• Lada Samara II
• Mazda 323F

Вам же ездить, а не чинить?

Прежде чем перейти к тем или иным моделям, сделаем несколько важных оговорок. Для начала надо понимать, что при столь скромном бюджете глупо рассчитывать, что предлагаемый к продаже автомобиль будет в отличном состоянии. Если он более-менее досмотрен, пребывает на ходу и не требует срочных и больших финансовых вливаний, уже будет неплохо.

Совсем без проблем такие экземпляры, как правило, не обходятся. Это возрастные автомобили, которые много повидали на своем веку, скорее всего, у них есть серьезные вопросы по кузову и основным агрегатам. Ваша задача просто найти такой, за которым последний владелец следил и не превратил в «недвижимость».

Да, и помните о том, что вам на этой машине еще ездить, обслуживать ее и ремонтировать. Важно, чтобы на этот автомобиль были в наличии запчасти, причем по приемлемым ценам. По этой причине от совсем уж старых и редких моделей, а также от «запущенного» пожилого премиума лучше отказаться, даже если предлагаются варианты по стоимости ниже рынка.

Скорее имеет смысл искать среди массовых моделей, которые в силу возраста и иных факторов сейчас стоят недорого. Собственно, про такие наиболее очевидные варианты сегодня и поговорим.

Volkswagen Passat B3

Данная модель выпускалась с 1988 по 1993 годы, так что даже самым свежим экземплярам более 30 лет. Тем не менее многие из них до сих пор в цене — сказывается популярность Passat B3 у белорусов. Причины для этого имеются. Крепкий кузов, просторный салон, в целом неплохая надежность и ремонтопригодность вкупе с приличным ресурсом. Да, годы берут свое, «живых» экземпляров все меньше, а цены на эту модель, скажем прямо, завышены. С другой стороны, если автомобиль вам не зайдет, вы достаточно быстро и выгодно сможете его продать. Далеко не каждая дешевая модель обладает такой репутацией и ликвидностью.

Peugeot 405

Автомобиль выпускали с 1987 по 1996 годы, поздние экземпляры, избавленные от «детских болезней», в свое время считались достаточно надежными, да и сам 405-й слывет удачной моделью. Вопрос, опять же, в том, чтобы найти живой экземпляр. С одной стороны, предложений на рынке в разы меньше, чем в случае с Passat, что несколько ограничивает выбор, с другой же — цены на «француза» не завышены.

Renault Megane

Популярность Megane первого поколения (1995—2003 годы выпуска) давно позади, зато и цены низкие. Сам автомобиль — простой, хорошо известный мастерам. Если удастся найти ухоженный экземпляр, его вполне можно рассмотреть к покупке. К слову, у модели широкий выбор модификаций, как по типу кузова, так и по предлагавшимся моторам. К семейству относится и компактвэн Scenic, и такие автомобили ранних лет выпуска также вписываются в наш бюджет.

Daewoo Matiz

Признавайтесь, вы ждали эту модель в подборке! Без нее действительно никак, ведь в свое время она была одной из самых доступных на рынке новых автомобилей, а теперь в числе самых дешевых «бэушек». Изначально Matiz выпускали в Южной Корее, а до 2011 года его производили в Узбекистане. Были даже версии с «автоматом» и модификации с 1,0-литровым двигателем, но большая часть машин шла в самом простом исполнении — с «механикой» и трехцилиндровым моторчиком 0,8 л.

Главная проблема этих машин сейчас — кузов, хотя и общее состояние может вызывать вопросы. Все-таки часто Matiz брали для работы в службе доставки, работы в автошколе, да и просто гоняли эти рабочие лошадки в хвост и гриву.

Lada Samara II

«Классика» слишком уж морально устарела, Kalina или Priora в удовлетворительном состоянии за эти деньги еще надо поискать, так что, если и рассматривать недорогую подержанную Lada к покупке, то стоит поискать среди рестайлинговых «Самар», которые выпускали до 2013 года. Проект Samara II продлил конвейерную жизнь «восьмеркам», «девяткам» и «девяносто девятым», которым слегка обновили внешность, хотя на конструктивном уровне ничего кардинально не изменилось. Конструкция хорошо изучена, запчасти недорогие, чего еще желать?

Mazda 323F

Да, старые «Мазды» хорошо ржавеют, так что по кузову наверняка будут те или иные вопросы. Но в случае с поколением BJ (1997—2003 годы выпуска) вы получаете не совсем уж древнюю модель, хороший выбор по рынку и шансы найти досмотренный экземпляр. Более современная «тройка» за эти же деньги, скорее всего, будет иметь худшее техническое состояние.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by