На днях в Гродно прошел сильный ветер — синоптики зафиксировали значения скорости ветра в 15—20 м/с. Он опрокидывал и дорожные знаки, и деревья, и один строительный забор, конструкция придавила автомобиль. Как оказалось, в этой машине в тот момент работал видеорегистратор.

В Гродно серьезно поругались два водителя: оба вышли из машины и стали на дороге спорить о ПДД. Остужать их пыл прибежали даже три сотрудника милиции. Причина спора — как правильно ехать на дополнительную стрелку светофора. Ситуация классическая: один водитель поворачивает на стрелку с основным зеленым сигналом, второй — с основным красным.

23 февраля в Гродно мужчина 1941 года рождения находился у себя дома, был в состоянии алкогольного опьянения. Решил выбросить мусор, но к урне не пошел, а просто швырнул стеклянную бутылку в окно. Бутылка упала на припаркованный внизу Geely Emgrand.

На одном из коттеджных участков вблизи Гродно заметили 400-й «Москвич». Такие автомобили выпускали в Советском Союзе с 1946-го по 1954 годы. Экземпляру уже почти 70 лет, а он все еще сопротивляется коррозии, хотя и находится под открытым небом. А рядом находится, очевидно, донор — прообраз «Москвича» — двухдверный Opel Kadett K38.

Шестое февраля, дневное время, Гродно, два человека в форме медработников загружают холодильник в машину скорой помощи. Что это было? Этим вопросом задались журналисты, потом руководство медучреждения, а после и УВД. Материалы проверки направили в милицию, сегодня правоохранители делятся своими результатами. Сразу пишут: никаких противоправных действий.

Наш читатель рассказал корреспонденту Onliner, что 6 февраля в дневное время был очевидцем того, как в одном из дворов в Гродно два человека в одежде, похожей на одежду медицинских работников, загружали холодильник в машину скорой помощи (или очень на нее похожую). Грузить было непросто, использовали так называемую каталку.

На трассе М6 планируют установить камеры, которые будут фиксировать среднюю скорость на участке дороги. «Пока они будут работать в тестовом режиме, — сообщили в УВД. — Оборудование будет не просто фиксировать скорость, а просчитывать ее на определенном участке».

Жители Зарицы — пригорода Гродно — уверяют, что дорожные службы появляются на одной улице по три-четыре раза за год. Но с ремонтами каждый раз что-то не так. «Например, обычно дорогу ремонтируют в снег и перед Новым годом, — уверяет Сергей. — Бывает, асфальт укладывают в ямы с раскатанным льдом. Через месяц лед растаял, а латки поплыли».

Ранним утром на границе Беларуси с Польшей в ПП «Кузница» под гродненской маршруткой сработал ограничитель въезда на польскую территорию: автоматический барьерный столбик появился из-под земли, пробил в микроавтобусе бампер и заблокировал въезд. Пассажиров пришлось пересаживать в другую маршрутку, а разбитый Mercedes Sprinter отогнали на стоянку.

В январе оперативники Гродненской региональной таможни пресекли незаконный ввоз на территорию ЕАЭС четырех грузовиков с видоизмененными VIN-номерами. Автомобили пытались ввезти граждане России. Так, в «Котловке» приостановили движение Iveco и Volvo, а через «Каменный Лог» с видоизмененным номером следовали MAN и полуприцеп Schmitz. Данные транспортные средства, направлявшиеся с территории Литвы, принадлежат российским фирмам-перевозчикам.

Юрию из Гродно уборка снега на дорогах чуть не стоила пересдачи сессии. Когда он шел в университет, его окатило волной грязного снега из-под вала одного из МАЗов, занимавшегося уборкой проезжей части. «Машины коммунальщиков сопровождал Chrysler спецподразделения ГАИ, — утверждает молодой человек. — Снег отлетал достаточно далеко. Я отошел от дороги еще дальше. Думал, еще туфли заляпает. А окатило с головой».

В Гродно на предприятии «ДИФА» началось производство салонных автомобильных фильтров. Часть из них уже поступила в продажу в Гродно, остальная партия отправлена дилерам в Россию. На предприятии осваивают выпуск как обычных салонных фильтров, так и фильтров с содержанием активированного угля.

В пятницу в связи со сложными погодными условиями на М6 происходят ДТП. Одно из них, с участием фур, случилось на путепроводе возле поворота на деревню Ваверка в Лидском районе. Из-за этого на данном участке затруднено движение. На какое-то время сотрудники ГАИ организовали поочередный проезд по одной полосе.

Заезды продолжались около двух часов — с 2 до 4 ночи, при этом не всегда по скользкому асфальту, иногда и по газону. «Цикл заездов был одинаков, — описывал очевидец. — Через газон и тротуар автомобиль выезжал на перекресток, далее был сам дрифт и возвращение на парковку опять через газон. Каждый раз возвращение водителя его друзья отмечали громкими криками». Спустя несколько дней водителя нашли.

Вчера Анна ехала по пригородной дороге в Гродно, когда на приборной панели загорелся Check Engine и автомобиль заглох. «Я успела остановиться на обочине, включила „аварийку“ и подняла крышку капота. Сразу почувствовала сильный запах дизельного топлива, но причину заглохшего мотора найти не могла», — рассказывает она. По ее словам, много машин проезжало мимо, никто не останавливался.

В Беларуси началась волна реставрации автомобилей из 80-х и первой половины 90-х. Эти автомобили восстанавливаются с особой любовью и аккуратностью. Так и Павел из Гродно начал работы над Mercedes W123. Он отдал машину кузовному мастеру из гаражей и в итоге сильно пожалел. Дело закончилось в милиции.