Разборки на дороге

История с «женщиной-кошкой» и фотосессией на капоте раритетного автомобиля, закончившейся вмятиной, получила продолжение. На днях DeSoto вновь видели на ул. Карла Маркса — на сей раз с выпрямленным капотом. Мы решили уточнить: машину отремонтировали, а конфликт между девушкой Натальей и автовладельцем Кириллом уже позади? Как выяснилось, далеко нет.

Только начала угасать история минчанки, которая ради фото посидела на капоте раритетного DeSoto 1948 года выпуска, как пришло сообщение о новом подобном случае. На сей раз место действия — двор в Витебске. Там две девушки устроили фотосессию на капоте BMW — конечно, с разными позами. Все действо зафиксировала камера.

Со стороны ситуация выглядит весьма опасно. Одному водителю принципиально нужно было перестроиться, другой пошел на принцип, чтобы не пропускать. Безусловно, ПДД на стороне последнего. Но его выдержке и настойчивости можно только позавидовать.

На днях в соцсетях появилось видео с подписью «С этой жарой все посходили с ума». В ролике — инспектор, мотоциклист и его пассажирка. Главной героиней ролика является именно последняя — она ехала в купальнике. Как выяснилось, претензий по ПДД к ней не было, однако ее все равно привлекли к административной ответственности.

Видео, в котором зафиксировано поведение очередного «учителя», прислал пользователь нашего форума , зарегистрированный под ником Кузькапузька. По его словам, все произошло в агрогородке Колодищи, что под Минском. Судя по записи, автор двигался в левой полосе на участке, где предусмотрено два ряда, когда столкнулся с водителем Volkswagen Tiguan. Он посчитал необходимым указать форумчанину место на дороге.

Странное поведение водителя BMW в Минске зафиксировал регистратор нашего читателя Александра. Примечательно, что вся ситуация произошла недалеко от здания официального дилера марки. По какой-то причине автомобилист стал двигаться задним ходом, развернулся в запрещенном месте, а после, по словам автора записи, отреагировал на сигнал клаксона торможением.

Владельцы электросамокатов оказались в интересной ситуации: с одной стороны, технически самокаты могут двигаться значительно быстрее установленных 25 км/ч. С другой стороны, при отсутствии велодорожек и тротуаров им разрешено двигаться по обочине. И вот что получается.

Своими действиями водитель BMW не раз подверг опасности людей, ехавших в другой легковушке и в грузовике. Если верить видео, все началось с двойного обгона, когда «баварец» решился обогнать уже обгоняющие авто — прямо по встречной обочине. Вернувшись в свою полосу,, водитель стал довольно резко снижать скорость, заставив тормозить как автора видео, так и обгоняемый грузовик. Последующие действия выглядят еще более опасными.

Из всех «учителей» те, что пытаются подрезать грузовики, — самые отчаянные. Да, согласно математическим расчетам, на горизонтальной дороге длина тормозного пути автомобиля не зависит от его массы. В реальности же все гораздо сложнее.

История погони в Мозыре началась со звонка в ГАИ — очевидцы сообщили о подозрительном человеке, находившемся возле Volkswagen Jetta. «Выехавшие инспекторы заметили уже движущийся автомобиль, — рассказали в УВД региона. — С помощью проблесковых маячков водителю подали сигнал об остановке». Судя по видео, он притормозил, но, когда подошел сотрудник, стал набирать скорость. Началось преследование.

Минчанин Евгений прислал в редакцию видео, суть которого можно назвать довольно спорной. В ролике автобус остановился у остановки не за стоявшей легковушкой, а в соседней полосе, открыв пассажирские двери около машины. Сам автор записи утверждает, что водитель автобуса его таким хитроумным способом проучил. Хотя со стороны ситуация не выглядит столь однозначно.

ПДД приравнивают самокатчиков к пешеходам и запрещают им двигаться свыше 25 км/ч. Но в реальности многие мощные самокаты способны набирать скорость более 80 км/ч, и владельцы таких устройств не всегда стремятся подчиняться ПДД.

Недавно в сети появилось видео, снятое камерой наружного наблюдения в Бресте. В ролике заметно, как к перекрестку приближается фургон, водитель которого по какой-то причине не может остановить машину. К его счастью, поток пропустил автомобиль. Компания, которой принадлежат камеры, решила напомнить похожие случаи.

Видео с довольно возмутительным поведением водителя Mercedes G-Class в Минске прислал наш читатель Александр. На записи видно, как несколько легковушек пытаются опередить троллейбус в условиях, когда правая полоса дороги занята припаркованными машинами. Ширины проезжей части не хватает, но это останавливает далеко не всех — едут по двойной сплошной линии разметки. В какой-то момент на пути Mercedes возникает препятствие.

Теория гласит: «Если в здании разбито одно стекло и никто его не заменяет, то через некоторое время в этом здании не останется ни одного целого окна». На бытовом уровне она иллюстрируется следующей фразой: «Если другим можно, то разве мне нельзя?» Как это работает на дороге — отлично видно в ролике нашего читателя Ильи. С другой стороны, есть предположение, что светофор был неисправен.