Последние новости об электросамокатах

Кикшеринг Whoosh сообщил о подготовке рейтинга пользователей, который должен появиться уже в этом сезоне. Он будет работать на базе алгоритма машинного обучения, который собирает данные о поездке и обезличенные данные о пользователе.

Еще в прошлом году на общественное обсуждение были внесены возможные изменения в ПДД. Одно из них — обязанность велосипедистов и лиц на средствах персональной мобильности (электросамокаты, моноколеса) спешиваться на пешеходных переходах. Изменения пока не приняты, и водители продолжают раздражаться, видя как люди на индивидуальном транспорте иногда совсем безрассудно выезжают под колеса автомобилей.

Один из наших читателей обратился в поддержу шерингового сервиса по поводу случая, произошедшего в столичном ТЦ Palazzo. Там подростки ездили на электросамокатах (не на крытой стоянке, а именно по самому торговому центру). Ответа от службы поддержки, однако, не последовало. Мы решили разобраться в ситуации.

Наш читатель Вадим поворачивал с улицы Лепельской на Долгиновский тракт. Кого он никак не ожидал увидеть на проезжей части вместе с автомобилями, так это пешехода на электросамокате. С похожей ситуацией столкнулась и Татьяна, но только на оживленной улице Богдановича.

«Я думал, что он меня видит». За этой фразой скрывается фундаментальная ошибка, которую, увы, допускают столь многие. Водители думают, что пешеходы видят приближающуюся машину. Пешеходы думают, что водитель непременно их видит, а значит, пропустит. И все сводится к тому, кто и с какой скоростью движется, кто и какую реакцию способен проявить, к обыкновенному везению в конце концов.

В связи с ростом популярности кикшеринговых сервисов в Минске и увеличением количества ДТП с участием арендных средств персональной мобильности (СПМ) Минский городской исполнительный комитет утвердил новые правила для операторов электросамокатов. Цель изменений — повысить безопасность пользователей и снизить количество инцидентов на дорогах столицы, сообщили в ГАИ Минска.

Да, весна уже близко. Об этом недвусмысленно говорят и календарь, и погода. Тем не менее, на наш взгляд, для поездок на средствах персональной мобильности еще рановато. Вчера, однако, в Минске произошла авария с участием мужчины на СПМ.

Минск намерен перенять наработки Москвы в сфере законодательства, регулирования электросамокатов и борьбы с шумным транспортом. Об этом журналистам заявил председатель Минского городского Совета депутатов Артем Цуран по итогам встречи с делегацией Московской городской думы, передает корреспондент БЕЛТА.

В Москве для того, чтобы арендовать электросамокат, нужно будет пройти верификацию. Изменения стартуют в новом сезоне.

Утром 5 февраля 23-летний таксист двигался на легковом автомобиле по улице Городской в Бресте. При выполнении обгона попутно двигавшегося грузового автомобиля он выехал на встречную полосу, где совершил столкновение с электросамокатом, которым управлял 45-летний мужчина. Что было дальше, рассказали в УСК по Брестской области.

На дворе вроде бы январь (да, по погоде, возможно, не скажешь, но по календарю так точно). Пользователей СПМ, по идее, в такое время не должно быть даже на тротуарах. Однако они встречаются даже на проезжей части вместе с машинами. Вот доказательство.

Очень опасный и дерзкий маневр попал на видеорегистратор нашего читателя Виталия. Все произошло на круговом перекрестке в Серебрянке.

Наш читатель Виталий запечатлел «смертельный номер» от велосипедиста в центре столицы. Видео было снято вчера.