Последние новости по теме Камеры

До сих пор, спустя семь лет после того, как на МКАД установили плотный частокол из стационарных камер, возникают вопросы по их работе. Один из них задал наш читатель Анатолий. По его словам, на участке с лимитом в 100 км/ч для левой полосы он не мог опередить автомобиль, двигавшийся в скоростном ряду, а потому объехал справа. В итоге получил «письмо счастья».

Водитель Lada разогнался на трассе «Амур» в РФ до 181 километра в час. По данным Минтранса РФ, нарушение зафиксировал комплекс службы «Дорожный патруль». Водитель превысил максимально разрешенную на участке скорость в два раза, подобное превышение скорости могло спровоцировать серьезную аварию.

В сентябре прошлого года было подписано соглашение между РБ и РФ о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения. Подчеркивается, речь идет о взаимном признании по всем нарушениям — в том числе штрафам по фотофиксации. На днях был обнародован законопроект.

В сети распространяется снимок постановления о привлечении водителя к ответственности за управление ТС без техосмотра, зафиксированное камерой. В качестве наказания — штраф в 16 рублей (0,5 базовой). Ранее в СМИ фигурировали фото «писем счастья» только с предупреждениями. Реальный штраф говорит о повторности нарушения.

Не так давно мы описывали инструкцию действий при получении «письма счастья» с нечитаемыми фото, на которых невозможно разобрать автомобиль и номера. Евгений — один из автовладельцев, который получил такое постановление. Однако его в большей степени озаботил сам факт фотофиксации в месте, где не был установлен знак Radar.

Сразу несколько обращений поступило в редакцию Onlíner со схожей проблемой. Как утверждают читатели, на почту пришло «письмо счастья» с «нечитаемыми фото, на которых невозможно разобрать ничего». Очевидно, имеется в виду, что на снимках, сделанных камерой, не видно ни номеров, ни даже автомобиля. Есть четкая инструкция к действиям в таком случае.

Долгое время камеры проверяли не все авто в потоке, а только те, что попадались за превышение скорости. В конце октября Минтранс заявил о начале полноценного контроля за ТО по камерам. Это даже вызвало легкий ажиотаж на станциях. Белорусы начали делиться снимками «писем счастья» за техосмотр, нашли закономерность — нарушения фиксировали на участках измерения средней скорости. Но полностью в предположении уверены не были. Минчанин Максим невольно провел эксперимент для установлении истины.

УП «Белтехосмотр» обнародовало статистику за октябрь: выдали 97 011 разрешений на допуск к участию в движении, а это на 15,6% больше, чем в октябре прошлого года. Опубликовали и график визитов по дням. Он удивительным образом совпадает с публикациями новостей о «письмах счастья» за непройденный ТО.

В последние дни белорусские водители публикуют в сети фото и видео «писем счастья» за техосмотр. Широко известно о трех таких случаях. И если присмотреться к фото/видео писем, можно заметить важную закономерность. Публикации «писем счастья» за отсутствие ТО стали появляться через 2—3 дня после новости от Минтранса о том, что теперь камеры фиксируют наличие/отсутствие ТО. Моменты нарушений были зафиксированы за несколько дней до этого, а именно 8 октября 2022-го, 13 октября 2022-го и 19 октября 2022-го.

Как работают комплексы контроля средней скорости: камеры устанавливаются в паре на расстоянии нескольких километров друг от друга и определяют превышение скорости не по отдельным транспортным средствам в заданной точке — они отслеживают весь поток. В автоматическом режиме эти сведения передаются в МВД.

Заявления о начале полноценной работы камер со штрафами за отсутствие техосмотра звучат с марта 2021 года. Они неоднократно вызывали волны массовых очередей на станции. Тем не менее долгое время камеры проверяли не все авто в потоке, а только те, что попадались за превышение скорости. Быть может, на этот раз все серьезно?

«Самый распространенный вид нарушений — это фотофиксация скорости движения, — заявил Александр Занимон, замначальника ГУГАИ МВД РБ. — Здесь вопрос не в том, что кто-то нарушает больше или меньше. Здесь больше работает принцип неотвратимости ответственности. Сейчас мы планируем расширение и фиксацию других нарушений ПДД».

Житель Гродно Андрей уже полгода, начиная с апреля 2022-го, получает штрафы за превышение скорости на свою Mazda Millenia. Но вот нюанс: машина физически не может передвигаться, два года она прикована к одному и тому же месту из-за поломки. «У моей машины нет ни техосмотра, ни страховки, — утверждает мужчина. — В письме указаны данные моей Mazda, но на фотографиях я вижу совсем другую машину, хоть их качество и плохое».

Пенсионерка Татьяна из Минска утверждает, что тщательно соблюдает скоростной режим — гонять не в ее привычках. Тем не менее на днях ей на почту пришло «письмо счастья» за превышение скорости на 19 км/ч на Партизанском проспекте. «Я удивилась, но уплатила штраф, — рассказала водитель. — А после задумалась: а как это могло случиться? Проверила по трекеру свои передвижения в тот день и не нашла подтверждений».

В новом законе зафиксировали создание базы данных о техосмотре (о выданных или невыданных разрешениях на доступ к движению). Мы предполагали, эту информацию можно будет передать в том числе оператору камер фотофиксации и отправлять «письма счастья» всем, кто вовремя не заехал на станцию диагностики. Сегодня представитель ГАИ подтвердил этот тезис.