Завершается реконструкция путепровода на МКАД в районе пересечения с Игуменским трактом в Минске. Как сообщалось, движение по внешнему кольцу идет беспрерывно, ту часть путепровода уже открыли. Осталась внутренняя часть. Сегодня утром там провели испытания на максимально допустимую нагрузку.
Читать на OnlínerО том, как проводятся испытания, корреспонденту Onliner.by рассказал директор предприятия «Гордорстрой» Александр Ярошик.
— На путепровод загоняются тяжелые грузовики. Они становятся плотно друг к другу на определенных участках путепровода для того, чтобы обеспечить нагрузку на опоры. На опорах в то же время установлено специальное оборудование, которое производит замеры. Информация получена, проводится ее анализ. Результат будет известен завтра, — пояснил специалист.
Дело даже не в том, способен ли путепровод выдерживать проезжающие по нему автомобили. Замеры нужны, чтобы выяснить предельно допустимый вес, который конструкция может выдержать. В соответствии с этим участку присваивается класс нагрузки. К примеру, испытания уже прошли на внешней части, там путепроводу присвоен класс А14. Ранее Александр Ярошик уже пояснял, что это означает.
— Класс А14 — это наивысший, самый современный класс нагрузки для подобных сооружений. Для сравнения, Минская кольцевая после постройки соответствовала классу А10, а после реконструкции — классу А12.
Если говорить еще проще: новый путепровод сейчас — самая крутая, современная и надежная часть МКАД.
В настоящее время практически все технологические процедуры и строительные работы завершены. И дата открытия путепровода на внутренней стороне МКАД снова сдвинулась. Его планируют открыть не 5 ноября, как заявлялось, а даже раньше.
Движение откроется 3 ноября в 12:30.
— Осталось, по сути, только нанести дорожную разметку. Дождливая погода мешает это сделать, — сказал Александр Ярошик.
Движение под путепроводом будет открыто либо 6 ноября вечером, либо 7-го числа.
Читайте также:
Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!
