Последние новости по теме Volvo XC90

Компания Volvo готовилась уже к 2030 году полностью электрифицировать свой модельный ряд. Но падение спроса на электромобили во всем мире требует пересмотра этих амбициозных планов. Вот и старине XC90 еще рано на покой.

Кроссовер Volvo XC90 второго поколения не будет таким долгожителем, как его предшественник: SUV снимут с производства уже в следующем году. Третья генерация XC90 получит стилистику концепта Recharge, который шведы показали сегодня.

Пресс-служба Volvo разослала сообщение, что компания завершила работу над серийным автомобилем с технологией автономного вождения. Машина разрабатывалась совместно с Uber. Это становится новым этапом в стратегическом сотрудничестве двух компаний. Uber и Volvo подписали соглашение о совместных инженерных разработках в 2016 году и с тех пор разработали ряд прототипов для создания беспилотного автомобиля.

К 2020 году Volvo намерена сделать так, чтобы в автомобилях этой компании не гибли и не получали травмы люди. Кроме пассивных систем безопасности компания работает над полностью автономными моделями. В рамках эксперимента кроссовер Volvo XC90 оснастили системой IntelliSafe AutoPilot. Пресс-служба Volvo рассказала про «автопилот».

Комиссия Euro NCAP разбила еще несколько новинок, которые дебютировали на рынке ЕС. В список попал кроссовер Volvo XC90 второго поколения. Как пишет пресс-центр Euro NCAP, шведский SUV получил самые высокие баллы за всю историю испытаний, показав 97-процентную защиту водителя и пассажиров. Браво, Volvo!

Сегодня, в честь дня своего 20-летия, дилер провел презентацию кроссовера в столице. По словам менеджеров компании, разбежка между модификациями будет немалой: за разные версии XC90 просят от 50 до 100 тысяч евро. Все продаваемые модели будут поставляться с мотором 2,0 (как бензиновым, так и дизельным). Максимальной мощностью — 400 л. с. — будет обладать гибридная версия.

Компания Volvo еще месяц назад сообщила, что выпустит «суперверсию» своего кроссовера XC90. Сегодня пресс-служба шведского производителя рассекретила новинку, которая получила название Excellence. От обычного «гражданского» SUV новая модификация отличается в первую очередь салоном.

В большинстве стран мира до сих пор нельзя заказать новый Volvo XC90, но, как показала практика стран, где заказы на новинку уже стартовали, ожидаются большие очереди за кроссовером. В связи с этим шведы вынуждены увеличить планируемые объемы производства модели на заводе в Торсланда.

Шведы показали спортивный пакет для нового поколения кроссовера Volvo XC90. Версия R-Design дебютирует в Париже, где и пройдет первый публичный показ долгожданного SUV. Кстати, первая партия XC90 разошлась всего за 47 часов после старта продаж в Европе. Дилеры ожидают очередь на новый кроссовер.

Ровно неделю назад Volvo рассекретила второе поколение кроссовера XC90 в Швеции. Сегодня производитель заявил, что одна треть всех выпущенных XC90’2015 будет направлена к дилерам США. Северная Америка станет основным местом сбыта новой модели. Ежегодно планируется выпускать до 55 тысяч экземпляров кроссовера.

Компания Volvo рассекретила наконец второе поколение XC90. Машина отличается как дизайном, так и технической начинкой от первого поколения, которое выпускалось с 2003-го по июль 2014 года. Однако предшественник продолжит выпускаться в Китае под названием Volvo XC90 Classic исключительно для местного рынка.

Предполагалось, что Volvo покажет кроссовер XC90 второго поколения на автосалоне в Париже в октябре текущего года. Сегодня шведы заявили, что дебют новинки состоится в Стокгольме в конце августа. Пресс-служба Volvo также поделилась некоторыми техническими подробностями о модели и показала новые тизеры XC90’2015.

Вчера, 11 июля, с конвейера Volvo сошел последний экземпляр кроссовера XC90 первого поколения. Эта машина будет размещена не в каком-нибудь автоцентре на продажу, а в музее шведского производителя. При этом, как сообщает пресс-служба Volvo, вседорожник продолжат выпускать в Китае.

Шведы никак не выродят новое поколение Volvo XC90. Уже и салон показали, и тизеры экстерьера, и даже пару прототипов. Но второе поколение самого большого кроссовера Volvo по-прежнему покрыто множеством тайн. Одну из них компания раскрыла сегодня, огласив линейку силовых агрегатов для новинки.