Последние новости по теме Volkswagen Teramont

Немцы пообещали обновить Volkswagen Atlas в начале 2020 года и обещание свое сдержали. Машина дебютировала в Чикаго и уже весной появится в продаже в Северной Америке. Позже большой кроссовер с измененным внешним видом доберется и до нас. Под названием Teramont. Подробности пишет пресс-служба Volkswagen.

Компания Volkswagen показала первые скетчи среднеразмерного кроссовера Atlas 2021 модельного года. Паркетник, который у нас продается как Teramont, стал заметно крупнее: за счет новых бамперов габаритная длина машины увеличилась на 7,6 сантиметра. Фотографии автомобиля появятся позже — непосредственно перед дебютом.

Белорусский импортер Volkswagen конкретизировал цены и сроки поставок кроссовера Teramont. У нас машина будет продаваться по цене от 90 тысяч рублей. Это комплектация Trendline с круиз-контролем, трехзонным климат-контролем, аудиосистемой Composition Media с 8-дюймовым цветным сенсорным дисплеем и интерфейсом App-Connect.

В базе Росстандарта опубликовали Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), которое выдали концерну Volkswagen на большой кроссовер Teramont. Напомним, под таким названием у нас будет продаваться большой кроссовер на поперечной MQB-архитектуре, который в США знают как Atlas.

В российском подразделении Volkswagen рассказали, когда в продажу поступят новинки сегмента SUV — новое поколение Volkswagen Touareg и абсолютно новая модель Volkswagen Atlas, которая, вероятнее всего, будет продаваться у нас как Teramont. По данным «Автостата», на рынок Таможенного союза последний приедет уже весной.

Российское подразделение Volkswagen сообщило о том, что самый большой кроссовер компании доедет до рынка ТС в ноябре. У нас новинка будет продаваться как Volkswagen Teramont, хотя в США автомобиль доступен с другим названием — Atlas. Как пишет Motor, цены на автомобиль будут опубликованы осенью.

В интернете наконец появились фотографии самого большого кроссовера Volkswagen. Дебют Teramont запланирован на ноябрь. Машина рассчитана на рынки США и Китая, где вкусы клиентов в сегменте внедорожников схожи. При этом немцы до сих пор не отказались от идеи поставлять машину в Европу.