С 2010 года самые крутые модификации Audi A6 имеют 5-дверный кузов. Конечно, мы сейчас говорим о «заряженной» версии RS6. Сегодня ночью немцы представили новый супербыстрый Avant. Новинка оснащена 4-литровым двигателем TFSI с двумя турбинами. Мощность — 600 л. с., а крутящий момент — 800 Н·м. Картошка будет всмятку.

Audi не изменяет своим традициям, и вот уже 20 лет подряд универсал Audi A6 доступен покупателям во «вседорожном» исполнении. Сегодня немцы рассекретили четвертое поколение А6 Allroad. Представляете, после A6 C5 было три поколения «А-шестых»! Машина конкурирует с такими моделями, как Volvo V90 Cross Country и Mercedes E-Class All-Terrain.

Представьте себе белый дизельный универсал. Что всплыло в памяти? Passat B3? А ребята из ателье ABT Sportsline считают, что лучший дизельный универсал — это Audi A6 Avant. На днях немцы завершили доработку такой модели в последнем кузове. Теперь этот дизельный «сарайчик» разгоняется до сотни за 5,5 секунды.

Audi A6, A6 Avant и A7 Sportback получили в Европе новый 2-литровый турбодизель. Такую информацию сообщают немецкие представители компании. Новый мотор можно будет заказать с пакетами Sport или S-Line. Согласно актуальной системе маркировки Audi, движок будет ставиться на версии с названием 40 TDI.

Журналисты EVO опубликовали первые шпионские снимки Audi RS6 нового поколения. И несмотря на то, что тестовый мул смотрится как обычный А6 Avant, на нем есть все признаки того, что эта новинка относится к RS-семейству. У автомобиля расширенные колесные арки, спортивные шины на огромных дисках и характерные овальные патрубки выпускной системы.

Ранее в СМИ предполагали, что новое поколение Audi S6, которое дебютирует в следующем году, продолжит «даунсайзинговую» традицию и получит адаптированный 2,9-литровый V6 от RS4/RS5. Но журналисты Autocar неожиданно сделали заявление, что машина останется 8-цилиндровой.

В феврале прошлого года Audi представила миру очередное поколение седана А6. Но по традиции линейка семейства состоит из двух кузовов: седан и универсал. 5-дверную модификацию А6'2019 показали сегодня. Как и предшественник, новый Avant оказался очень стильным. Наверняка многие назовут его самым красивым универсалом Е-класса.

Судя по всему, в Детройте на стенде Audi не пройдет никаких громких премьер. В Ингольштадте вовсю готовятся к презентации новой А6, которую покажут в Женеве в марте. Рассекретить новичка в бизнес-классе обещают уже в ближайшие недели. Об этом сообщает портал Carscoops, опубликовавший партию шпионских фотографий машины.

Немецкое тюнинг-ателье Wheelsandmore частенько дорабатывает суперкары уровня Ferrari и Aston Martin. В портфолио компании есть модернизированные версии Mercedes-AMG GT, Audi R8 и даже Alfa Romeo 4C. За универсалы ребята из Wheelsandmore обычно не берутся. Если только это не Audi RS6!

Помнится, компания Audi обещала кардинальные изменения в дизайне своих моделей. Еще до выхода последней А4 представители баварского производителя клялись в многочисленных интервью, что Audi A4 B9 будет сильно отличаться как от предшественника, так и от остальных моделей Audi.

Немецкая компания Audi приняла решение свернуть производство седанов A6 и A8 в Калуге. Машины выпускались на предприятии VAG, где собирают Volkswagen Polo Sedan. Таким образом, в Калуге теперь выпускается лишь одна модель Audi — кроссовер Q7. Об этом сообщают «Ведомости».

В этом месяце количество обзоров, опубликованных в конкурсе «Авто мое», перевалило за 300. А мы и не думаем останавливаться. Уже в ближайшую субботу выйдет статья о «свежем» чуде корейского автопрома. А пока у нас есть время огласить победителя прошлого месяца, оказавшегося лучшим среди четырех претендентов: Volkswagen Jetta V, Skoda Octavia, Opel Mokka и Audi A6 C6.

Я рос обычным пацаном для своего времени: без «варкрафтов», без «ВКонтакте». Мы с друзьями днями играли в футбол на улице, обсуждали катер из фильма «Гром в раю», спорили, кто круче: «Терминатор» или «Судья Дредд». Мою комнату украшали изображения Ferrari, Lamborghini и Porsche, я любовался суровыми раллийными машинами. Сам я в те времена мечтал стать «Властелином колец».

Пресс-служба Audi рассекретила сегодня самые мощные модификации RS6 Avant и RS7 Sportback. Оба автомобиля получили версию Рerformance, которая на 45 л. с. мощнее обычных «эр-эсок». Время разгона до сотни у машин сократилось на 0,2 секунды. В режиме Overboost крутящий момент 4-литрового V8 достигает 750 Н·м.

Вторая автомобильная новость из Амстердама стала достоянием мировых СМИ. На этот раз речь идет не о «картонном тюнинге», а о более серьезной вещи — Audi RS6, которая раньше принадлежала горнолыжнику Йону Олссону. Машину угнали и подожгли. Подробности сообщает онлайн-издание GT Spirit со ссылкой на местную полицию.