Последние новости по теме Belgee X50

СЗАО «Белджи» раскрыло технические характеристики новой версии городского кроссовера Belgee X50. Ее будет отличать связка атмосферного мотора с классической коробкой-автоматом.

Последние несколько дней российские СМИ пишут о возможном появлении на местном рынке новой, условно бюджетной версии кроссовера Belgee Х50. По некоторым данным, он может получить силовой агрегат, как у седана S50. С учетом того, что обе модели построены на одной платформе, технически это легко осуществимо.

На новый белорусский кроссовер BELGEE X50+ начали выдавать кредиты с льготным грейс-периодом. Ставки стартуют от 1,7%, а ежемесячные платежи – от 340 рублей.

СЗАО «Белджи» запустило в Беларуси продажи компактного кроссовера Belgee X50+. Автомобиль уже представлен в дилерских центрах в трех вариантах: Comfort, Luxury и Flagship. Цены стартуют от 57 900 рублей с учетом программы «Лояльный трейд-ин», рассказал официальный телеграм-канал производителя.

Мы зашли на сайты ряда дилеров Geely («Атлант-М», «Точка», «Geely Центр Минск», «Лакшери Моторс +») и в разделе «модели» не обнаружили Geely Coolray. Причина проста: данный автомобиль уступил место кроссоверу Cityray, продажи которого стартовали в Беларуси 3 апреля. Представители сразу нескольких дилерских предприятий подтвердили, что распродали складские запасы Coolray и теперь переключаются на Cityray.

Одна из ожидаемых новинок от Belgee в этом году — обновленный кроссовер Х50. До недавнего времени информации о нем было немного, но вчера вечером кое-какие подробности были раскрыты.

6 июня с конвейера завода «БелДжи» сошел юбилейный отечественный автомобиль. Стотысячным по счету стал кроссовер Belgee X50 в комплектации Comfort (Style), окрашенный в серебристый металлик.

В планах компании из Бобруйска — разработка новой линейки специализированных шин для электромобилей. Предполагается, что их начнут производить через два года.

Предсерийные образцы отечественного электромобиля будут собраны к концу этого года, а компоненты для него изготовят белорусские предприятия, сообщает БЕЛТА со ссылкой на генерального директора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси Сергея Поддубко.