Последние новости по теме Опрос

Что лучше: автобус или маршрутка? И что вообще такое — лучше? Предположим, что это совокупность факторов, включающая и комфорт, и меньшую длительность поездки, и безопасность, и стоимость проезда. Лично для вас какой вид транспорта является предпочтительным?

Водители рассказали о своих необычных привычках: разговаривать с автомобилем, парковаться на любимом месте и фотографировать красивые цифры на приборной панели, говорится в исследовании российского «СберАвто», о котором сообщает РИА «Новости».

Новый год — время загадывать желания и делать подарки (иногда самому себе). Раньше с этим было проще: захотел машинку сильно-сильно — Дед Мороз обязательно под елочкой оставит. Теперь как бы сильно машинку не захотел, рассчитывать на доброго дедушку не приходится, нужно как-то крутиться самому.

Видео с Долгиновского тракта в Минске прислал наш читатель Андрей. Он в некотором замешательстве и интересуется, что с таким материалом делать. На записи видно, как автомобиль едет по крайнему левому ряду — но во встречном направлении. Вообще-то, такое в Беларуси периодически случается и всякий раз вызывает поток гипотез и шуток про Лондон и Ее Величество. Какие предположения будут на этот раз?

Небывалый транспортный коммунизм стартовал сегодня. Теперь поезда (кроме первого класса), автобусы (кроме некоторых ночных рейсов) и трамваи стали «бесплатны» для пассажиров. Все ради того, чтобы они не пользовались личными машинами. Deutsсhe Welle со ссылкой на местный департамент транспорта отмечает, что нечто похожее существовало на отдельных территориях, но впервые эта практика распространилась на все герцогство.

Читатель Илья признается, что всегда восхищался водителями мусоровозов: только они способны провести большую машину между бесчисленными «паркунами», забрать контейнеры и никого при этом не задеть. «День за днем протискиваться в узких дворах — нужно быть водителем непостижимого мне уровня», — пишет он. Но на днях водитель мусоровоза огорчил Илью: выбираясь из очередного двора, заехал на газон. Попробуем выяснить, кто в этом виноват.

Появление настоящей велополосы на улице Веры Хоружей велосипедисты считают маленькой революцией. 26 июня здесь частично нанесли разметку, это уже не кусок тротуара, отобранный у пешеходов, а полноценная полоска проезжей части (отобранная у автомобилистов), пусть и короткая. Впервые минские велосипедисты обрели возможность легально двигаться по дороге. Этого счастья ждали несколько лет. Но продлилось оно недолго.

Эта ситуация произошла в Бресте, но таких не случается разве что в деревнях, где проблема парковки отсутствует. Обычно сценарий таков: вы едете вдоль ряда машин в поисках свободного места. А вот и оно! Но посередине стоит человек, который не пускает вас, потому что скоро сюда приедут люди поважнее.

Опытные автомобилисты сегодня с утра не находили себе места, чувствовали странную пустоту внутри, но не могли понять — что не так? Вроде день как день, но чего-то не хватает... Оказывается: впервые за долгое время топливо в ночь на воскресенье не подорожало. Копеечка спасена! Эксперты теряются в догадках.

Сегодня на сайте МВД были опубликованы результаты соцопроса об эффективности работы милиции. Исследование проводил Институт социологии Национальной Академии наук Беларуси. Один из вопросов касался уровня дорожной безопасности в стране. Предлагаем нашим читателям также порассуждать на эту тему.

Быть чуть быстрее остальных — популярное среди многих водителей мерило успешности. Вчера в конце рабочего дня форумчанин MrGreen ехал по внешней стороне МКАД. Пятница, стандартное плотное движение. Рядом — широкая обочина, которая превратилась в 4-й ряд.