Небольшая компания из Австралии уверена, что построила «самую лучшую и самую доступную» версию Tesla Model 3. Фирма Obrist Powertrain удалила из американского электрокара дорогую тяговую батарею, а на ее место установила крохотный аккумулятор на 17,3 кВт·ч. Кроме того, в переднем багажнике австралийцы расположили 2-цилиндровый бензиновый мотор-генератор «с нулевым уровнем вибраций».

Мы уже писали о том, как многочисленные камеры, установленные на Tesla Model 3, фиксируют нехороших ребят, пытающихся поцарапать или ограбить электрокар. Кроме «охранной» функции, камеры также исполняют роль встроенного регистратора. И порой они помогают избежать штрафа.

Tesla, да и вообще весь рынок электромобилей многие воспринимают скептически, находя тысячу и одну причину, почему электрокары это тупиковая ветвь, игрушка для богатых и вообще EV не имеют будущего. Но калифорнийский производитель продолжает ставить рекорды и наращивать объемы продаж.

В интернете появились первые шпионские снимки BMW i4. Электрокар должен составить конкуренцию младшему в линейке Tesla автомобилю Model 3. Правда, ждать немецкий ответ Маску придется еще несколько лет.

Жизнь этой серой Tesla Model 3 оказалась очень короткой. Небольшое столкновение с Mercedes C-Class отправило калифорнийский электрокар в утиль. Вот тебе и «подводные камни» владения машинами без ДВС. История всплыла на Reddit, где владелец «тройки» разместил ссылку на видео с данным инцидентом.

Много чего не стоит оставлять под дождем. Например, торт, дорогой журнал, чашку кофе или Tesla Model 3. Что же может случиться под дождем с калифорнийским электромобилем? Нет, не закоротит. Оказывается, у машины во время обильных осадков может отвалиться бампер!

Авторитетный американский журнал Consumer Reports прогнозирует, что Tesla Model 3 будет иметь среднюю надежность. Понятно, что сейчас еще рано судить о поломках нового электромобиля, но эксперты CR выдвинули это предположение не из головы, а основываясь на данных надежности Model S и ожидаемого бума на Model 3. В свою очередь Tesla обвиняет журналистов в необъективности.

Первый серийный экземпляр Tesla Model 3 сошел с конвейера во Фримонте (США). Об этом сообщает сайт Carscoops со ссылкой на заявление Илона Маска. По данным источника, машина уже прошла необходимые проверки и изначально ее планировалось передать члену правления Tesla Motors Айре Эренпрейсу.

Точную дату выхода Tesla Model 3 объявил в своем Twitter основатель компании Илон Маск. Общаясь с подписчиками, он отметил, что Model 3 соответствует всем нормативным требованиям и что компания может начинать производство на две недели раньше запланированного срока.

Ситуация с Tesla Model 3 напоминает дорогой ресторан, где люди заказали блюдо и примерно знают, как оно выглядит, но еще не пробовали его и не видели «вживую». Только в случае с Tesla покупатели еще и сделали предоплату 1000 долларов. Парадоксально, но ни один из 400 тысяч человек, оставивших предоплату за Model 3, еще не знает даже месяц, когда он получит автомобиль!

Прошла неделя после начала приема заказов на Tesla Model 3. За семь дней электромобиль заказало более 325 тысяч человек. Общая сумма заказа уже превышает 14 миллиардов долларов. Такого успешного запуска одного продукта до сих пор не было ни у одного автопроизводителя, считают эксперты Carscoops.

Очень хорошо «стартанула» новая модель Tesla. На данный момент американский производитель получил 276 тысяч заказов на Model 3. Такого ажиотажа вокруг одной модели автомобильный мир не видел уже давно! Каждый покупатель заплатил 1 тысячу долларов. Таким образом, Tesla Motor уже заработала 276 миллионов долларов на еще не серийной машине!