Pagani – свежие новости

Компания Pagani представила штучный суперкар Huayra Dinamica Evo. Он построен отделением спецпроектов Pagani Grandi Complicazioni для американского клиента на базе Huayra Roadster BC и отличается обвесом и декором. В движение родстер приводит битурбомотор V12 6.0 производства Mercedes-AMG, в пике развивающий минимум 800 лошадиных сил и 1050 Нм крутящего момента.

Авария любого суперкара — это боль для автолюбителя. А когда речь идет о штучных экземплярах стоимостью миллионы долларов, слезы выступают даже у тех, кому плевать на автомобили. Вы только послушайте реакцию оператора, который снял этот ролик для Instagram.

Государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии (PIF) приобрел 30% акций итальянской компании Pagani. Подробности сделки не сообщаются, но производитель акцентирует внимание на том, что семья Пагани останется мажоритарным акционером своего бренда.

Всего 10 экземпляров Pagani Zonda R Evolution появились на свет. Пять из них вскоре продадут на мероприятии Monterey Car Week в США. Данное семейство суперкаров выросло из прототипа Zonda R, который в 2010 году выехал на Нюрбургринг для рекордов скорости.

Такие автомобили, как Pagani Huayra, нелегко купить, даже если у вас круглый счет в банке. Возможно, это кого-то удивит, но в сегменте ультрадорогих суперкаров культовых брендов спрос превышает предложение. Иными словами, в мире больше людей, которые готовы купить Pagani, чем выпущенных автомобилей данной марки. Именно поэтому чаще всего машины со временем дорожают и продаются через аукционы. Если нас читают белорусские коллекционеры, ставьте напоминалку в календарь на середину января.

В Саудовской Аравии хватает богатых людей, которые не просто зарабатывают деньги, пополняя банковский счет, но еще и покупают дорогие игрушки в виде эксклюзивных суперкаров. Недавно там выставили на продажу редкий суперкар Pagani Zonda Riviera 2017 года выпуска. За машину просят 5,5 миллиона долларов. Покупали его за куда более скромную сумму.

Не каждый день увидишь рекламные ролики Pagani. Итальянский производитель эксклюзивных суперкаров не вкидывает деньги в контекстную рекламу или билборды. Но иногда компания снимает душевные проморолики — до мурашек по коже. Посмотрите новое видео Pagani Automobili.

Pagani рассекретила облегченный родстер Huayra BC Roadster, и в интернете принялись обсуждать суперкар, который купит пара десятков человек. Учитывая, что машина не представляет никакого интереса для большинства автолюбителей, многие журналисты начали искать просто интересные детали новинки. Наши коллеги из Jalopnik считают, что наиболее крутым элементом родстера стал… рычаг АКП.

В 2016—2017 годах компания Pagani выпустила несколько десятков экземпляров Huayra BC. Это «хардкорная» версия суперкара, названная в честь известного автомобильного коллекционера Бенни Кайолы (Benny Caiola). Наверняка многих интересовало, появится ли такая же версия с кузовом родстер? Появится! Итальянцы опубликовали тизер Huayra BC Roadster.

Зная, как вы любите дорогие элитные машины, мы не могли пропустить новость об испытаниях «хардкорной» версии итальянского гиперкара Pagani Huayra. Машину сфотографировали в нескольких уголках Италии, и потенциальные клиенты уже обрывают телефонную линию штаб-квартиры Pagani. Если что, телефонный код Италии — +39.

Вы знали, что производители суперкаров тоже устраивают сервисные кампании? Там, конечно, масштабы отзыва не такие большие, как у Toyota или Volkswagen, но владельцам приходится пройти аналогичную процедуру — наведаться к ближайшему дилеру за бесплатной заменой детали с дефектом.

На минувших выходных в английском графстве Западный Суссекс прошел слет дорогих и эксклюзивных суперкаров Saywell Track Days. Собрались, покатались, отобедали и разъехались. До дома доехали не все. Итальянский автомобиль Pagani Zonda попал в ДТП и… лишился «носа».

В 2012 году итальянский производитель суперкаров Pagani начал сборку модели Huayra, якобы ознаменовав конец эпохи культовой модели Zonda. Но на минувших выходных поклонников итальянских машин ждал сюрприз: на конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance на стенде Pagani снова красовалась новенькая Zonda. Что это за сюрприз?

Практически у каждого серийного купе есть открытая версия. Рецепт создания родстеров и «кабриков» весьма простой: «ампутировал» крышу, усилил днище, поставил в багажник механизм, складывающий верх. Добавил 5 тысяч к базовой стоимости и отправил дилерам. 99,9% машин с откидывающимся верхом немного тяжелее своих закрытых «братьев». Почему 99,9? Потому что существует произведение инженерного искусства с названием Pagani Huayra.

В далеком 1992 году гордый и амбициозный итальянец Горацио Пагани решил основать свою компанию по выпуску автомобилей. Сегодня модели Pagani знают автолюбители во всем мире. Шесть лет назад бренд выкатил на рынок суперкар Huayra, название которого взбаламутило рунет и стало основанием для миллиона шуток.

Единственный выпущенный Pagani Zonda ZoZo попал в аварию в Японии. Удивительно, но итальянский суперкар врезался не в какой-нибудь кей-кар или непонятный микровэн Suzuki. Водитель Pagani умудрился въехать в Maybach 62S! Наверняка это самая нетипичная авария в истории Японии.

Аварии с участием суперкаров всегда привлекают внимание мировых СМИ. А когда речь идет о таких машинах, как Pagani Huayra, редакции готовы платить деньги за фотографии поврежденных авто. Портал Autoevolution опубликовал сегодня снимки разбитого итальянского суперкара, водитель которого не справился с управлением и врезался в припаркованный автомобиль.