Последние новости о техосмотре

Предприятие объявило об услуге «Комфортный техосмотр» еще в октябре 2021 года. Ее суть — проведение контрольно-диагностических работ для ТС и получение «дазвола» без участия владельца. Стоит недешево — 195 рублей. Возможно, поэтому особой популярности она не получила. Сегодня от «Белтехосмотра» стало известно, что услугу оказали впервые в конце августа этого года.

В марте этого года минчанин попался на автомобиле без «дазвола». Ему выписали штраф в 0,5 базовой величины (18,5 рубля). Постановление вынесли в электронном виде (ускоренный порядок разбирательства «на месте» при признании человеком вины и без составления протокола, согласно ч. 1 ст. 10.3 ПИКоАП). «Своевременно он штраф не оплатил, тот автоматически увеличился на две базовые величины, — сообщают в Генпрокуратуре. — Начался процесс принудительного взыскания». Но мужчине удалось добиться отмены удорожания суммы.

Все помнят, что бум поддельных «дазволов» приходился на период действия дорожного сбора, привязанного к техосмотру. То есть до 1 января 2021 года (после этой даты ввели транспортный налог). В то время в сводках нередко появлялись истории о взятках. Тем не менее и после отвязки платежей от ТО появляются сообщения об «особой процедуре техосмотра». Так, на днях осудили еще одного инженера на реальный срок.

Прокуратура опротестовала 7 разрешений на допуск к участию в дорожном движении. По данным гособвинения, все они были выданы после взяток должностному лицу диагностической станции в Бресте, а автомобили не могли их получить законным способом из-за неисправностей.

В «Белтехосмотре» сообщили, что за март этого года было выдано 155 797 разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, а это на 2,6% меньше того же показателя за март прошлого года.

УП «Белтехосмотр» поделился результатами работы за 2022 год. Так, диагностическими станциями проведено более 1,5 млн проверок технического состояния транспортных средств (1 528 269). Как думаете, сколько машин из этого числа не прошли техосмотр с первого раза?

Разрешения на допуск к участию в дорожном движении планируют сделать электронными. Водители решили поддержать эту инициативу необычным образом.

С октября 2022 года в Беларуси изменились требования к транспорту при прохождении гостехосмотра. Теперь они диктуются техническими регламентами Таможенного и Евразийского экономических союзов. Что конкретно поменялось и какие изменения грядут в будущем?

72-летний пенсионер приехал проходить техосмотр на своем Mercedes-Benz с неисправным ручником. Закончилось все уголовной статьей за взятку и тем, что станцию лишили лицензии.

УП «Белтехосмотр» опубликовал статистику за два года: 2021 и 2022. Из нее следует, что в 2022 году было выдано почти на 16% меньше разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, чем за год до этого.

В сети распространяется снимок постановления о привлечении водителя к ответственности за управление ТС без техосмотра, зафиксированное камерой. В качестве наказания — штраф в 16 рублей (0,5 базовой). Ранее в СМИ фигурировали фото «писем счастья» только с предупреждениями. Реальный штраф говорит о повторности нарушения.

Ранее мы писали о закономерности, обнаруженной между «письмами счастья» за отсутствие техосмотра и местом съемки автомобиля. Оказалось, что нарушение фиксировали уcтройства RoadEye AverSpeed c замером средней скорости. Однако в Бресте автолюбителю пришло письмо за отсутствие ТО с фотографиями, снятыми другой камерой — Mesta 2000. При этом, по словам водителя, отдельного документа о превышении скоростного режима не прислали.

Долгое время камеры проверяли не все авто в потоке, а только те, что попадались за превышение скорости. В конце октября Минтранс заявил о начале полноценного контроля за ТО по камерам. Это даже вызвало легкий ажиотаж на станциях. Белорусы начали делиться снимками «писем счастья» за техосмотр, нашли закономерность — нарушения фиксировали на участках измерения средней скорости. Но полностью в предположении уверены не были. Минчанин Максим невольно провел эксперимент для установлении истины.