В Азии постепенно начинают говорить о чем-то кроме коронавируса. В Южной Корее полностью рассекретили седан Genesis G80 нового поколения. Первые фотографии машины появились еще в начале марта, но вся информация о модели оглашена лишь сейчас. Предшественник этого седана стал первой моделью бренда Genesis в 2016 году.

Корейцы упорно пытаются повторить историю японских компаний, и после того, как Hyundai и Kia прочно закрепились в масс-маркет-сегменте, они пробуют себя в премиальных классах. Несколько лет назад компания Hyundai вывела отдельный бренд Genesis, который является аналогом «тойотовского» Lexus. Сегодня первая модель новоиспеченной марки сменила поколение: в сети рассекретили G80 второй генерации.

Корейцы полностью рассекретили премиальный кроссовер Genesis GV80, чьи фотографии появились в сети в начале месяца. Анонсирован выход SUV на рынке Южной Кореи и США. Позже автомобиль наверняка появится в Китае и России. GV80 станет четвертой серийной моделью Genesis и присоединится к G70, G80 и G90. Стилистически автомобиль сохранил тематику экстерьера, заданную концептом трехлетней давности. И даже стал привлекательнее.

После многочисленных утечек и шпионских снимков компания Hyundai решила-таки показать официальные изображения кроссовера Genesis GV80. Машина позиционируется как конкурент BMW X5, Mercedes GLE и Audi Q7. Это первый SUV новоиспеченного люксового подразделения Hyundai. Хотя прототип GV80 Concept показывали еще в 2017-м.

Еще пару лет назад слова «корейский», «премиальный» и «кроссовер» никак не могли находиться в одном предложении. Но вскоре дочерняя компания Hyundai — Genesis — выкатит на рынок свой первый SUV GV80. И уж поверьте, по многим характеристикам этот кроссовер не будет отставать от «немецкой тройки». Люди, катавшиеся на седане Genesis G90, знают, что это не преувеличение.

Российское представительство премиум-бренда Genesis начало продажи флагманского седана G90 2020 модельного года. На родине автомобиль обновился еще в прошлом году и получил совершенно новый дизайн передней части и улучшенную начинку. На рынке ТС обновленный G90 будет продаваться в четырех комплектациях и с тремя вариантами двигателей по цене от 4 690 000 российских рублей ($72 тысячи).

Во всем мире доля продаж автомобилей с механическими коробками передач стремительно падает. Людей, желающих приобрести новую машину с тремя педалями, становится все меньше, и производители постепенно убирают из своих линеек модели с МКП. Хотя для любителей «держать все под контролем» до сих пор есть предложения даже в премиум-сегментах.

До премьеры корейского премиум-седана осталось совсем немного — Genesis G70 уже рассекречен и готов отправиться к дилерам. А корейские автоцентры уже продают машину. Сегодня корейцы раскрыли новые технические подробности конкурента BMW 3-Series.

На YouTube опубликовали ролик с тестами автопилота компании Phantom AI. «Самостоятельность» машины проверяли на дороге общего пользования. В салоне находились журналисты издания TechCrunch, поэтому инцидент и попал в объектив видеокамер. Забегая вперед, отметим, что никто из людей не пострадал.

Кроссоверы сегодня расходятся как горячие пирожки. Это касается как бюджетных SUV, так и люксовых. Недаром корейцы спешат с выводом первого премиального вседорожника Genesis GV80. Машина дебютирует в следующем году, но уже сейчас ее тестируют на дорогах общего пользования.

Премиальная линейка Genesis в настоящее время продается параллельно с Hyundai прямо в шоу-румах «отцовского» бренда. Но у корейцев большие планы на «лакшери-подразделение», и на днях в Сеуле откроется первый специализированный автоцентр Genesis. Там уже выставлены модели G90, G80 и G70. Это весь нынешний модельный ряд компании.

В России уже достаточно много каршеринговых компаний, и они продолжают активно развиваться. Как правило, фирмы предлагают в краткосрочную аренду бюджетные машины типа Hyundai Solaris или Volkswagen Polo Sedan. Но компания Car5 решила предложить клиентам более дорогой вариант — седан Genesis G80. Уже заказана первая партия из 50 таких машин, пишет Motor.

Концерн Hyundai Motor объявил о важном пополнении в своем штате. Свеженапечатанные визитки корейского производителя вскоре получит Файез Рахман. Конечно, это имя нам ни о чем не говорит, но достаточно знать, что этот мужчина отвечал за разработку платформ многих моделей BMW, включая 7-Series Е65.

Глядя на шпионские фотографии нового Genesis, можно подумать, что это какой-нибудь BMW или Mercedes. Пропорции премиальных корейских машин очень напоминает «немцев». На самом деле это новенький седан G70, который, судя по номеру, готов к мировому дебюту. Снимки модели опубликовал портал Autoevolution.

Корейскому бренду Genesis всего 15 месяцев, но он всерьез настроен на конкуренцию с BMW, Audi и Mercedes, которые десятилетиями завоевывали любовь публики. Чем компания, вышедшая из-под крыла Hyundai, сможет переманивать покупателей? Понятно, что в первую очередь низкой ценой. Но еще корейцы делают ставку на дизайн. Подробности пишет Motoring.