Сегодня утром в Москве прошла красивая презентация двух новых для нашего региона моделей Genesis — представительского седана G80 и первого кроссовера Genesis — GV80. Об этом сообщает пресс-служба корейского премиум-бренда.

На данный момент у Genesis есть только один серийный SUV — GV80. Но для современного премиум-бренда этого, конечно же, мало. Вскоре на рынок выйдет более компактный (и более доступный) кроссовер Genesis GV70. Корейцы показали, каким он будет.

Самый небольшой седан Genesis подвергся обновлению спустя три года после дебюта. Корейский конкурент BMW 3-Series и Mercedes C-Class получил стилистику более крупных моделей Genesis. Для этого дизайнеры заметно изменили кузов G70.

В Азии постепенно начинают говорить о чем-то кроме коронавируса. В Южной Корее полностью рассекретили седан Genesis G80 нового поколения. Первые фотографии машины появились еще в начале марта, но вся информация о модели оглашена лишь сейчас. Предшественник этого седана стал первой моделью бренда Genesis в 2016 году.

Корейцы упорно пытаются повторить историю японских компаний, и после того, как Hyundai и Kia прочно закрепились в масс-маркет-сегменте, они пробуют себя в премиальных классах. Несколько лет назад компания Hyundai вывела отдельный бренд Genesis, который является аналогом «тойотовского» Lexus. Сегодня первая модель новоиспеченной марки сменила поколение: в сети рассекретили G80 второй генерации.

Корейцы полностью рассекретили премиальный кроссовер Genesis GV80, чьи фотографии появились в сети в начале месяца. Анонсирован выход SUV на рынке Южной Кореи и США. Позже автомобиль наверняка появится в Китае и России. GV80 станет четвертой серийной моделью Genesis и присоединится к G70, G80 и G90. Стилистически автомобиль сохранил тематику экстерьера, заданную концептом трехлетней давности. И даже стал привлекательнее.

После многочисленных утечек и шпионских снимков компания Hyundai решила-таки показать официальные изображения кроссовера Genesis GV80. Машина позиционируется как конкурент BMW X5, Mercedes GLE и Audi Q7. Это первый SUV новоиспеченного люксового подразделения Hyundai. Хотя прототип GV80 Concept показывали еще в 2017-м.

Еще пару лет назад слова «корейский», «премиальный» и «кроссовер» никак не могли находиться в одном предложении. Но вскоре дочерняя компания Hyundai — Genesis — выкатит на рынок свой первый SUV GV80. И уж поверьте, по многим характеристикам этот кроссовер не будет отставать от «немецкой тройки». Люди, катавшиеся на седане Genesis G90, знают, что это не преувеличение.

Российское представительство премиум-бренда Genesis начало продажи флагманского седана G90 2020 модельного года. На родине автомобиль обновился еще в прошлом году и получил совершенно новый дизайн передней части и улучшенную начинку. На рынке ТС обновленный G90 будет продаваться в четырех комплектациях и с тремя вариантами двигателей по цене от 4 690 000 российских рублей ($72 тысячи).

Во всем мире доля продаж автомобилей с механическими коробками передач стремительно падает. Людей, желающих приобрести новую машину с тремя педалями, становится все меньше, и производители постепенно убирают из своих линеек модели с МКП. Хотя для любителей «держать все под контролем» до сих пор есть предложения даже в премиум-сегментах.

До премьеры корейского премиум-седана осталось совсем немного — Genesis G70 уже рассекречен и готов отправиться к дилерам. А корейские автоцентры уже продают машину. Сегодня корейцы раскрыли новые технические подробности конкурента BMW 3-Series.

На YouTube опубликовали ролик с тестами автопилота компании Phantom AI. «Самостоятельность» машины проверяли на дороге общего пользования. В салоне находились журналисты издания TechCrunch, поэтому инцидент и попал в объектив видеокамер. Забегая вперед, отметим, что никто из людей не пострадал.

Кроссоверы сегодня расходятся как горячие пирожки. Это касается как бюджетных SUV, так и люксовых. Недаром корейцы спешат с выводом первого премиального вседорожника Genesis GV80. Машина дебютирует в следующем году, но уже сейчас ее тестируют на дорогах общего пользования.

Премиальная линейка Genesis в настоящее время продается параллельно с Hyundai прямо в шоу-румах «отцовского» бренда. Но у корейцев большие планы на «лакшери-подразделение», и на днях в Сеуле откроется первый специализированный автоцентр Genesis. Там уже выставлены модели G90, G80 и G70. Это весь нынешний модельный ряд компании.

В России уже достаточно много каршеринговых компаний, и они продолжают активно развиваться. Как правило, фирмы предлагают в краткосрочную аренду бюджетные машины типа Hyundai Solaris или Volkswagen Polo Sedan. Но компания Car5 решила предложить клиентам более дорогой вариант — седан Genesis G80. Уже заказана первая партия из 50 таких машин, пишет Motor.